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Sistema de distribución espacial Galileo

Galileo es un sistema de reservas por computadora (CRS) propiedad de Travelport . En 2000, tenía una participación del 26,4% de las reservas de aerolíneas a través de CRS en todo el mundo. [1] Además de las reservas de aerolíneas, el CRS Galileo también se utiliza para reservar viajes en tren , cruceros , alquiler de automóviles y habitaciones de hotel .

El sistema se conocía originalmente como Apollo , lanzado en 1971 por United Airlines como su sistema de reservas interno. En 1976, UA comenzó a instalar terminales Apollo en las oficinas de las agencias de viajes . Apollo, y el sistema competidor de American Airlines, Sabre , rápidamente se hicieron cargo de gran parte del mercado de reservas. En respuesta a una posible intervención del gobierno debido a preocupaciones antimonopolio , UA escindió el sistema para convertirse en su propia empresa en 1992, Covia. Ese mismo año, Covia compró un competidor, Galileo, que había sido creado por un consorcio de aerolíneas europeas. Fusionaron operaciones bajo el nombre de Galileo. UA siguió siendo un cliente importante de Galileo hasta 2012, cuando introdujo un nuevo sistema de reservas interno, SHARES.

Galileo fue posteriormente adquirido por Travelport , que también compró la empresa competidora Worldspan en 2007. El 28 de septiembre de 2008, el sistema Galileo se trasladó de Denver (Colorado ) al centro de datos de Worldspan en Atlanta (Georgia) . Aunque ahora comparten el mismo centro de datos, siguen funcionando como sistemas separados. Galileo está sujeto al programa Capps II y a su sucesor, Secure Flight , para la selección de pasajeros con un perfil de riesgo. Galileo es miembro de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo , de la OpenTravel Alliance y de SITA .

Historia

Galileo tiene sus orígenes en 1971, cuando United Airlines creó su primer sistema de reservas centralizado informatizado bajo el nombre de Apollo. Durante los años 1980 y principios de los 1990, una proporción significativa de los billetes de avión eran vendidos por agencias de viajes. Los vuelos de la aerolínea propietaria del sistema de reservas tenían una visualización preferencial en la pantalla de la computadora. Debido a la alta penetración en el mercado de los sistemas Sabre y Apollo , propiedad de American Airlines y United Airlines, respectivamente, Worldspan y Galileo fueron creados por otros grupos de aerolíneas en un intento de ganar cuota de mercado en el mercado de sistemas de reservas por ordenador y, por inferencia, en el mercado de las aerolíneas comerciales. [2] Galileo fue formado en 1987 por nueve aerolíneas europeas: British Airways , KLM Royal Dutch Airlines , Alitalia , Swissair , Austrian Airlines , Olympic , Sabena , Air Portugal y Aer Lingus . [3]

En respuesta y para evitar una posible intervención gubernamental, United Airlines escindió su sistema de reservas Apollo, que entonces estaba controlado por Covia. Galileo International nació cuando Covia adquirió la empresa europea Galileo y la fusionó con el sistema Apollo en 1992. [3]

El sistema de reservas Apollo fue utilizado por United Airlines hasta el 3 de marzo de 2012, cuando cambió a SHARES, un sistema utilizado por su antigua filial Continental Airlines. Apollo todavía es utilizado por los clientes de las agencias de viajes Galileo International (ahora parte de Travelport GDS) en Estados Unidos , Canadá , México y Japón .

Galileo UK fue creado originalmente por Travicom [4] [5] [6] [7], que fue el primer sistema de reservas de acceso múltiple del mundo que utilizó la tecnología desarrollada por Videcom . Travicom fue una empresa lanzada por Videcom , British Airways , British Caledonian y CCL en 1976, que en 1988 se convirtió en Galileo UK.

Desarrollos

Véase también

Referencias

  1. ^ Departamento de Transporte de los Estados Unidos : Sistema de reservas por computadora (CRS) Archivado el 27 de mayo de 2008 en Wayback Machine
  2. ^ Salpukas, Agis (10 de julio de 1987). "United Air se aventura en Europa". The New York Times . Consultado el 3 de mayo de 2010 .
  3. ^ ab Se fusionarán los dos principales sistemas de reservas de aerolíneas. Baltimore Sun (4 de marzo de 1992). Consultado el 20 de agosto de 2013.
  4. ^ Diccionario de viajes y turismo, Books.Google.com
  5. ^ Grupo de usuarios de Travicom y Galileo
  6. ^ Marketing de ocio, Books.Google.com
  7. ^ Vuelo global, Flithglobal.com
  8. ^ Strauss, Michael (2010): Creación de valor en la distribución de viajes, https://www.amazon.com/dp/0557612462

Enlaces externos