Koiranen Kemppi Motorsport , anteriormente también conocido como Koiranen bros. Motorsport y Koiranen GP , es un equipo de carreras de autos finlandés con sede en Lahti , Finlandia . El equipo actualmente tiene un solo auto en la clase LMP3 de la Asian Le Mans Series y la Prototype Cup Germany y también actúa como promotor de la Formula Academy Finland. Anteriormente, el equipo fue promotor del Campeonato SMP F4 de 2015 a 2018 y del Campeonato Español de F4 de 2016 a 2017.
El equipo fue fundado en 1997 por los hermanos Marko y Jari Koiranen. Se unieron al campeonato finlandés de Fórmula 4 ese mismo año y también compitieron en los campeonatos nórdicos y finlandeses de Fórmula 3 hasta 2005. [1]
En 2003, Koiranen Motorsport se unió al Campeonato Alemán de Fórmula Renault , antes de expandir su programa de Fórmula Renault para incluir una campaña de la Eurocup Fórmula Renault 2.0 . [1] Experimentaron su primer éxito real cuando Valtteri Bottas terminó tercero en la Copa del Norte de Europa de Fórmula Renault 2.0 en 2007. [2] El equipo ganó su primer título en 2010, cuando Kevin Korjus ganó el título de la Eurocup . [3]
En 2011, Red Bull Junior Team comenzó a colaborar con el equipo finlandés. Daniil Kvyat y Carlos Sainz Jr. se unieron al equipo para la Eurocup y la campaña NEC . En la Copa del Norte de Europa, Sainz Jr. logró el título de pilotos y, con la ayuda de Kvyat, ambos se adjudicaron el campeonato de equipos. También se adjudicaron el trofeo de equipos en la Eurocup. Kvyat permaneció con el equipo durante el año siguiente y trajo consigo el título de pilotos en la nueva serie Fórmula Renault 2.0 Alps para el equipo.
En 2012, Koiranen Motorsport fue uno de los dieciocho equipos que hicieron una oferta para una de las posiciones vacantes en la parrilla de salida de la Fórmula Renault 3.5 Series , el nivel más alto de los campeonatos de Fórmula Renault. [4] El equipo no tuvo éxito, perdiendo ante DAMS y Arden Caterham , pero fueron colocados en una lista de reserva, lo que les otorgó la entrada automática a la parrilla en caso de que alguno de los trece equipos existentes no estuviera listo a tiempo. [5]
2015 fue la última temporada del equipo en Fórmula Renault. A partir de 2016, Koiranen se centrará en GP3 y en dos series de F4. [6]
Koiranen GP reemplazó a Ocean Racing Technology en la GP3 Series , a partir de 2013. [ 7] Sus pilotos al comienzo de la temporada fueron Patrick Kujala y Aaro Vainio de Finlandia y Kevin Korjus de Estonia. [8] Vainio fue reemplazado por el ex campeón de FIA F2 Dean Stoneman para las últimas dos carreras de la temporada 2013. [9] Koiranen GP terminó su temporada inaugural con el tercer lugar en el campeonato de equipos.
Para su segunda temporada en la GP3 Series, Koiranen cambió toda su alineación de pilotos. Los nuevos pilotos fueron Carmen Jordá de España , Jimmy Eriksson de Suecia y Santiago Urrutia de Uruguay . [10] Dean Stoneman fue contratado nuevamente a mitad de temporada después de que Marussia Manor Racing cerrara antes del fin de semana de carreras en Sochi . Stoneman reemplazó a Jordá para las cuatro carreras restantes de la temporada. [11] Koiranen GP se ubicó en el cuarto lugar en el campeonato del equipo.
Koiranen retuvo a Eriksson para la temporada 2015 y lo emparejó con Adderly Fong y el graduado de Fórmula Renault Matt Parry . Koiranen trajo al piloto ruso de Fórmula Renault 2.0 Eurocup Matevos Isaakyan para reemplazar a Fong para las últimas cuatro carreras de la temporada. [12] Koiranen repitió los resultados de la temporada pasada terminando cuarto en el campeonato de equipos.
Koiranen retuvo a Parry [13] e Isaakyan [6] para la temporada 2016. Formaron equipo con Mahaveer Raghunathan [14] y Ralph Boschung . [15] Boschung y Parry consiguieron victorias para el equipo en las rondas del Red Bull Ring y Hungaroring respectivamente y el equipo terminó quinto en el campeonato de equipos.
En 2017, el equipo se retiró del deporte.
En 2022, Koiranen Kemppi Motorsport participó en la Asian Le Mans Series con un solo vehículo en la clase LMP3: un Duqueine M30-D08 conducido por el ruso Nikita Alexandrov y los finlandeses Jesse Salmenautio y Tomi Veijalainen. El equipo terminó la temporada en el octavo puesto de su categoría con 16 puntos.
En 2022, el equipo también participó en la Copa de Prototipos de Alemania con un solo automóvil conducido por el sueco Sebastian Arenram y el finlandés Jesse Salmenautio. [16]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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