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Fuerzas aéreas de Azerbaiyán

Las Fuerzas Aéreas y Tropas de Defensa Aérea de Azerbaiyán (estilizadas como HHQ və HHM Qoşunları ), compuestas por las Fuerzas Aéreas de Azerbaiyán ( en azerbaiyano : Azərbaycan Hərbi Hava Qüvvələri ) y las Tropas de Defensa Aérea de Azerbaiyán ( Azerbaycan Hava Hücumundan Müdafiə Qoşunları ), son el aire y las tropas aéreas. rama del servicio de defensa de las Fuerzas Armadas de Azerbaiyán .

Historia

Las Fuerzas Aéreas de Azerbaiyán tienen su origen en 1919 durante la efímera República Democrática de Azerbaiyán , que originalmente había comprado su primer avión militar el 26 de junio de 1918. Tras la independencia de Azerbaiyán de la Unión Soviética en 1991, las antiguas bases aéreas soviéticas en el país ayudaron desarrollar las Fuerzas Aéreas y las Tropas de Defensa Aérea. [3]

El 11 de febrero de 2009, el comandante de la Fuerza Aérea , el teniente general Rail Rzayev , fue asesinado frente a su casa por un asaltante armado no identificado. [4] Se informó que Rzayev había estado negociando vínculos más estrechos con los Estados Unidos con respecto a la modernización de la fuerza aérea antes de su muerte, posiblemente incluyendo la adquisición de aviones de combate estadounidenses. [5] Fue sucedido por el General de División Altay Mehdiyev, quien fue nombrado nuevo Comandante de las Fuerzas Aéreas el 12 de mayo de 2009. [6] [7]

Estructura

Brinkster.net informó en octubre de 2004 que la Fuerza Aérea y de Defensa Aérea de Azerbaiyán comprendía un escuadrón de cazas en la Base Aérea de Nasosnaya con MiG-25PD y variantes de entrenamiento, un regimiento de aviación de bombarderos en Kyurdamir con Su-17/24/25, MiG-21, y L-29/39, un escuadrón de aviación de transporte en el aeropuerto de Ganja con Il-76(?), Аn-12/24 y Тu-134, un escuadrón de helicópteros en la base aérea Bakú Kala con Mi-2/8/24, dos fábricas de reparación de aviones y dos unidades de misiles de defensa aérea. Otras bases aéreas incluyen la Base Aérea Dollyar (que según Jane's Sentinel no está operativa) [2] el Aeropuerto de Nakhchivan en el enclave de Nakhchivan , la Base Aérea de Sanqacal y la Base Aérea de Sitalcay .

Las unidades de Nasosnaya, Kyurdamir y la fuerza de helicópteros de Bakú Kala parecen ahora estar numeradas como las unidades 408.ª, 411.ª y 843.ª.

Fuerza de Defensa Aérea

La Fuerza de Defensa Aérea es un componente de la Fuerza Aérea y de Defensa Aérea de Azerbaiyán. [2] Hay algunas instalaciones de la época de la Guerra Fría dejadas por los soviéticos en 1990.

Educación

La Escuela Superior de Aviación Militar de Azerbaiyán es la institución educativa de la Fuerza Aérea de Azerbaiyán y una rama del sistema educativo del Ministerio de Defensa de Azerbaiyán . [8] En 1997, la escuela graduó a su primera promoción de pilotos militares. [9] [10] Por decreto presidencial del 24 de diciembre de 2015, la escuela fue abolida y transferida a la Academia Militar Superior de Azerbaiyán con el establecimiento de las facultades correspondientes allí. [11]

Los pilotos azerbaiyanos reciben formación en la Escuela de la Fuerza Aérea de Azerbaiyán y luego desarrollan aún más sus habilidades dentro de sus unidades. Azerbaiyán mantiene un intercambio de experiencias con Turquía , Estados Unidos, Ucrania y varios otros países de la OTAN . La Escuela de la Fuerza Aérea Turca juega un papel importante en la formación de pilotos militares. [12] Los pilotos azerbaiyanos también reciben formación en la Escuela de Formación de Pilotos de Ucrania. [13]

Infraestructura

Estados Unidos es el participante más activo en la modernización de los aeródromos de la Fuerza Aérea. [13] Los aeródromos en Gala y la base aérea de Nasosnaya, cerca del asentamiento de Haji Zeynalabidin, han sido modernizados con el apoyo de Estados Unidos como parte del Plan de Acción de Asociación Individual Azerbaiyán-OTAN. Allí se instalaron equipos especiales para garantizar la seguridad del vuelo. Los puntos de mando iniciales, los sistemas de control de ingeniería y el servicio de ingeniería de la fuerza aérea fueron dotados de nuevos edificios. Actualmente se están llevando a cabo negociaciones sobre la modernización del aeródromo de Kurdamir . Se ha instalado un sistema de control de vuelo avanzado en la base aérea de Dollyar con el apoyo de Estados Unidos.

Desde septiembre de 2008, Turquía ha ayudado a modernizar el cuartel general del mando central de la Fuerza Aérea. Según un acuerdo turco-azerbaiyano, allí se instalará un centro de gestión de mando central estándar de la OTAN. En un futuro próximo se llevarán a cabo con Turquía un gran número de proyectos, como la fabricación conjunta de aviones no tripulados. [14] [15]

El radar Gabala OTH fue operado por las Fuerzas Espaciales Rusas . La estación de radar tenía un alcance de hasta 6.000 kilómetros (3.728 millas) y fue diseñada para detectar lanzamientos de misiles hasta desde el Océano Índico. No se sabe si Rusia compartió alguno de los datos del radar con Azerbaiyán. El equipo fue desmantelado y enviado de regreso a Rusia después de 2012.

En 2006, Estados Unidos proporcionó al ejército azerbaiyano instalaciones de radar adicionales. Se anunciaron planes para que Estados Unidos modernice una estación de radar cerca de la frontera iraní en Lerik y otra cerca de la frontera con Georgia en Agstafa . También se inició el trabajo conjunto en dos estaciones de radar en la frontera entre Rusia y Azerbaiyán y en la frontera entre Irán y Azerbaiyán para monitorear el tráfico en el Mar Caspio . [16] [17]

Equipo

Aeronave

El MiG-29 ha sido designado como avión estándar del AzAF. [18] En septiembre-octubre de 2010, Azerbaiyán compró 24 Mi-35M a Rostvertol . [19] [20] [21] 8 de ellos fueron entregados a finales del primer trimestre de 2012 y cuatro más en agosto de 2012. [22] Con la llegada de los MiG-29, la Fuerza Aérea parece haberse retirado el avión MiG-25 que solía volar desde la base aérea de Nasosnaya . [23] Las estimaciones del IISS en 2007 informaron que 26 todavía estaban en servicio; otras cifras situaban previamente el total en 38. [24] [25]

La Fuerza Aérea conserva en sus almacenes aviones de entrenamiento de combate L-39 producidos en la República Checa y Ucrania . [13]

Azerbaiyán también fabrica aviones espías diseñados por Israel. Entre los UAV con licencia se encuentran el Orbiter-2M y el Aerostar . Ambos se fabrican en la planta de Azad Systems Company, propiedad del gobierno, cerca de Bakú. [26] [27] [28] El jefe de la Industria de Defensa, Yaver Jamalov, dijo que a finales de 2011 se producirán un total de 60 vehículos aéreos no tripulados. [29] [30]

En 2016, se compraron tres helicópteros Bell 412 en Canadá y, en 2018, varios pilotos recibieron capacitación en este tipo. Se obtuvo un número adicional no revelado de helicópteros Bell 407 y MD-530, pero ninguno de los tipos está operativo actualmente ya que los pilotos aún no han sido capacitados. [31]

En 2023, se firmó un contrato para la modernización de los Su-25 que actualmente utiliza la Fuerza Aérea de Azerbaiyán. El proyecto tenía como objetivo llevar a cabo la integración de los sistemas turcos de armas de munición guiada y la aviónica en el avión. [32]

Inventario actual

Los Su-25 de la Fuerza Aérea de Azerbaiyán realizan un sobrevuelo en el Día del Ejército de 2011
El vuelo del Mil Mi-24 de la Fuerza Aérea durante un desfile del ejército

Defensa aérea

Azerbaiyán también tiene varios sistemas de misiles que cubren el espacio aéreo azerbaiyano. El S-75 Dvina se ha instalado alrededor de Bakú y hay instalaciones adicionales cerca de la frontera con Irán y Daguestán . Algunos están instalados para defenderse de los aviones armenios. En términos de cifras, el IISS informó en 2002 que Azerbaiyán tenía 100 sistemas S-75 Dvina , S-125 Neva/Pechora y S-200 . [40] Entre ellos se encuentran el 2K11 Krug de alcance medio, el SAM móvil 9K33 Osa y el 9K35 Strela-10 de corto alcance y los vehículos ZSU-23-4 Shilka para cubrir las fuerzas blindadas contra ataques aéreos. Azerbaiyán también tiene cañones AA más ligeros y MANPADS de diversa calidad.

En 2009, el Ministerio de Defensa de Azerbaiyán firmó un contrato con la empresa rusa Rosoboronexport para comprar dos batallones de S-300PMU-2 Favorit . [41] [42]

En enero de 2012, Azerbaiyán e Israel firmaron un acuerdo por 1.600 millones de dólares que incluye sistemas de defensa antiaéreos y antimisiles. [43]

Inventario actual

Futuros desarrollos

Jane's dijo en 2009 que "se entiende que los esfuerzos para adquirir hardware más moderno han estado en marcha durante varios años, pero las limitaciones de financiación resultaron ser un obstáculo". Hasta hace muy poco, sólo se logró un éxito limitado, siendo la adición más significativa al inventario un puñado de Su-25 que se obtuvieron de Georgia en 2002. Sin embargo, en 2007, Azerbaiyán recibió el primero de un número sustancial de MiG. -29 cazas 'Fulcrum'. Se entiende que estos procedieron de fuentes dispares, incluidas Bielorrusia , Rusia y Ucrania, y al menos algunos fueron reacondicionados en Odesa , Ucrania, antes de su entrega. [48]

En enero de 2008, Azerbaiyán entabló conversaciones con Pakistán sobre la posible venta del JF-17 Thunder a Azerbaiyán. [49] En 2015, las Fuerzas Aéreas de Azerbaiyán negociaron con China varias docenas de JF-17 por un valor aproximado de entre 16 y 18 millones de dólares cada uno. [50] En 2018, las Fuerzas Armadas de Pakistán discutieron activamente la cooperación militar y de defensa con Azerbaiyán, culminando con la expresión de este último de su interés en comprar el avión de combate. [51] En diciembre de 2018, Turan , una agencia de noticias independiente azerbaiyana, informó que las negociaciones entre Azerbaiyán y Pakistán sobre la compra del avión de combate JF-17 Bloque II estaban llegando a su fin. [52] En diciembre de 2019, Azerbaiyán, considerando la cooperación militar con Pakistán, expresó nuevamente su interés en comprar el avión. [53]

El 22 de febrero de 2024, se informó que Azerbaiyán había firmado un contrato por valor de 1.600 millones de dólares con Pakistán para la compra de un número no especificado de aviones de combate multifunción JF-17C Bloque 3. El acuerdo incluye aviones, entrenamiento y municiones. [54] [55] [56]

El 20 de febrero de 2020, el ministro de Defensa de Azerbaiyán, Zakir Hasanov, firmó un acuerdo preliminar sobre la adquisición del Alenia Aermacchi M-346 Master durante la visita del presidente Ilham Aliyev a Italia ese día. La Fuerza Aérea planea comprar entre 10 y 15 aviones. [57]

Accidentes e incidentes

Rangos

Rangos de oficiales comisionados

La insignia de rango de los oficiales comisionados .

Otros rangos

La insignia de rango de suboficiales y personal alistado .

Ver también

Referencias

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