Front Street es una calle que va de este a oeste en el centro de Toronto , Ontario , Canadá. Trazada por primera vez en 1796, la calle es una de las calles originales de la ciudad de York . La calle se trazó a lo largo de la costa del lago Ontario tal como existía en ese momento. Sigue siendo una calle importante, con muchos usos importantes ubicados a lo largo de ella, incluido el mercado de St. Lawrence , Meridian Hall , Union Station y el Centro de Convenciones Metropolitano de Toronto . La sección oriental de Front Street, en West Don Lands , al este de Cherry Street, se está reconstruyendo como un amplio bulevar arbolado, destinado a ser la columna vertebral comercial peatonal del nuevo vecindario. [1]
Front Street va desde Bathurst Street en el oeste, al este hasta Bayview Avenue en el este. Desde Bathurst Street, la calle tiene cuatro carriles de ancho. En el lado sur se encuentran los grandes patios ferroviarios del centro. Desde Bathurst hasta Spadina, el lado norte es una mezcla de apartamentos residenciales y desarrollo comercial. Al oeste de Spadina Avenue , 444 Front St. West fue el sitio de las oficinas de The Globe and Mail durante más de 40 años hasta 2017. Front Street se desvía de la línea ferroviaria. A lo largo de este tramo, que en un momento fue industrial con muchas vías de ferrocarril, la calle tiene muchos edificios de gran altura. Estos son principalmente residenciales con plantas bajas y bajas dedicadas a usos minoristas y comerciales. Al este de Blue Jays Way (la extensión de Peter Street hacia el sur), el área se vuelve comercial. En el lado norte de la calle hay edificios de oficinas, incluida la sede de la Canadian Broadcasting Corporation (CBC). A lo largo del lado sur hay un edificio de oficinas de poca altura al norte del estadio Rogers Centre . Desde John Street al este hasta casi Simcoe se encuentra el Metro Convention Centre. Desde Simcoe East hay algunos edificios industriales remanentes, reutilizados para usos de oficinas y comercio minorista. 151 Front Street West [2] es un hotel de operadores que alberga más de cien empresas de telecomunicaciones , así como el Toronto Internet Exchange .
Entre las calles York y Bay, el lado sur es la estación de tren y metro Union Station, el lado norte es el gran hotel Fairmont Royal York y el edificio del Banco RBC. En este tramo, ambos lados de la calle están reservados para el estacionamiento de taxis y descenso de pasajeros, y hay un divisor central. Al este de Bay, el lado norte es la torre TD Canada Trust, mientras que todo el lado sur desde Bay hasta Yonge es el edificio público Dominion, que alberga las oficinas del Gobierno de Canadá . La carretera gira hacia el noreste aquí para encontrarse en Yonge. En la esquina noreste se encuentra el complejo de oficinas Brookfield Place, que incorpora algunos edificios patrimoniales a lo largo de Yonge Street. Una de las casas es el Salón de la Fama del Hockey .
Al este de Yonge Street, la calle es durante unas pocas cuadras una calle de un solo sentido de dos carriles hacia el este que se inclina más hacia el norte. La esquina aquí es el sitio del teatro Sony Centre for the Performing Arts . El lado norte es el edificio de oficinas de Altius Group, con tiendas en la planta baja. Una cuadra al este está el edificio del teatro St. Lawrence Centre for the Arts en el lado sur, con un parque a lo largo del lado norte. A lo largo del lado sur hacia el este del teatro hay edificios comerciales patrimoniales de baja altura del siglo XIX. En Church Street, la calle se cruza en un ángulo con Wellington Street (anteriormente Market Street). La intersección es notable por el edificio Gooderham, un edificio de ladrillo en forma de cuña entre Wellington y Front. Desde Church Street, la calle continúa como una calle de cuatro carriles de tráfico de doble sentido, con un divisor central. El lado norte son condominios recientes de baja altura, el lado sur una colección de edificios comerciales del siglo XIX.
En la intersección de Jarvis Street se encuentra el complejo del Mercado de St. Lawrence . Esta zona se diseñó por primera vez alrededor de 1800 para albergar el corazón comercial de la ciudad de York. En 1803 se creó un mercado público para dar servicio a la ciudad en este lugar, la "Plaza del Mercado" original. El gran edificio sur del Mercado de St. Lawrence incorpora parte del edificio del Ayuntamiento de Toronto de 1845 en su fachada de Front Street. El lado norte de la calle es el edificio norte del Mercado de St. Lawrence, la ubicación original del mercado, que originalmente era la Plaza del Mercado.
Al este de Jarvis Street, la calle continúa como una calle de doble sentido de cuatro carriles. Este tramo, paralelo a King Street, desde George hasta Parliament, es el límite sur del emplazamiento original de la ciudad de York, aunque ningún edificio a lo largo de esta calle data de la época de la ciudad de York. Desde aquí hacia el este hasta Parliament Street, la zona es una mezcla de comercios y tiendas minoristas, en su mayoría edificios de poca altura. Los edificios son en su mayoría edificios del siglo XX con algunos edificios patrimoniales que datan de la segunda mitad del siglo XIX.
Al este de Parliament Street, la calle se cruza con Eastern Avenue Extension, que cruza el río Don para conectarse con la autopista Don Valley Parkway . Front Street continúa hacia el este como una calle de dos carriles. La zona aquí es un distrito en transición. Esta zona era principalmente industrial y estaba conectada a los ferrocarriles al este de Cherry Street. El área ahora está vacía y parcialmente llena con los nuevos edificios del desarrollo West Don Lands . El área al este de Cherry Street hacia el sur fue el sitio de la Villa de los Atletas de los Juegos Panamericanos de 2015 , que se convertirá en el desarrollo de viviendas Canary District . Aquí se construyeron una nueva residencia de George Brown College y una YMCA . La calle continúa hacia el este, aunque está en desarrollo y cerrada al tráfico. En Bayview, la calle termina en el parque Corktown Common , una vez el sitio del complejo de la fábrica de empaque de carne William Davies Company .
El plan original de la ciudad de York de 1796, aprobado por el teniente gobernador Simcoe, era un sitio de la ciudad de diez cuadras al oeste de Taddle Creek , justo al oeste del río Don . Esta parte de la calle que en el futuro se convertiría en parte de la actual Front Street, primero se llamó King Street . En el plan de 1797 que extendía la ciudad hacia el oeste, Front Street aparecía al oeste de Yonge y se extendía hacia el oeste hasta York Street. Las calles en el sitio original fueron cambiadas y la original King Street se cambió a Palace Street , y la original Duke Street, una cuadra al norte, se convirtió en King Street. [3] En 1798, una ampliación adicional del plan extendió Front Street hacia el oeste hasta Peter Street, interrumpida por la desembocadura de Russell Creek . Russell Creek se rellenó en 1842 y el área de la desembocadura se convirtió en el sitio de los terceros edificios del Parlamento del Alto Canadá. En 1816, Front Street se extendió hacia el este para conectarse con Palace Street. En un plano de York de 1834 se muestra un trozo de Front Street al este de la bahía. En la actualidad, esta calle se alinearía con Mill Street en el Distillery District . En un mapa de Toronto de 1894, Palace Street se ha convertido en parte de Front Street y la calle se ha extendido hacia el este hasta el río Don. La explanada se muestra conectada con Mill Street. Y en el oeste, Front Street se extiende hasta Bathurst Street.
En 1999, la ciudad de Toronto propuso ampliar Front Street como parte de los esfuerzos para desarrollar la zona costera. El plan habría extendido la calle hacia el oeste hasta Dufferin Street , agregando conexiones a la Gardiner Expressway . El costo total de la extensión, que se estimó en 120 millones de dólares, aumentó a 245 millones de dólares [4] y en mayo de 2008, el alcalde de Toronto, David Miller, anunció su cancelación y que los fondos presupuestados para la carretera se destinarían a otros proyectos en la zona costera. Mientras se desarrollaba el plan, dos empresarios locales, Fred Dominelli , que luego se convirtió en concejal de la ciudad, y Dale Martin, compraron un terreno en el derecho de paso de la extensión por 280.000 dólares. Los dos habrían obtenido una ganancia de casi 7 millones de dólares si se hubiera llevado a cabo la expropiación esperada. [4]
El eje este/oeste principal del Canary District, que se extiende desde el río Don hasta Cherry St. al sur de Eastern Ave., es Front St. Ahora corre hacia el este hasta el recién configurado Bayview.
43°38′43″N 79°22′55″O / 43.64528, -79.38194
