La estación de Freetown es una futura estación de trenes de cercanías MBTA ubicada en el pueblo de Assonet en Freetown, Massachusetts . Su inauguración está prevista para mayo de 2025 como parte de la primera fase del proyecto South Coast Rail . La estación tendrá una plataforma lateral única en el lado oeste de Fall River Secondary , junto con un estacionamiento y estacionamiento .
El ferrocarril Fall River abrió sus puertas a través de Freetown en 1845. Dos estaciones de la línea en Freetown estuvieron abiertas hasta la década de 1930. Freetown se anunció como una posible estación de tren de la costa sur en 2009. El sitio planificado de la estación se reubicó ligeramente hacia el noreste en 2018. Se emitió un contrato de construcción en 2020 y la estación se completó sustancialmente en diciembre de 2022.
La estación de Freetown estará ubicada en la parte suroeste de la aldea de Assonet en Freetown, entre South Main Street y la autopista Route Massachusetts Route 24/79 . Tendrá una única plataforma lateral de alto nivel de 800 pies (240 m) de largo en el lado oeste de la única vía principal de Fall River Secondary . Se ubicará un apartadero de paso de carga en el lado este de la vía principal. Junto a la plataforma se ubicará un estacionamiento de 107 espacios y un estacionamiento de atracciones con un carril para besar y viajar , con un camino de entrada a South Main Street. Una marquesina cubrirá la parte de la plataforma adyacente a la entrada desde el estacionamiento, con marquesinas más pequeñas cerca de los extremos de la plataforma. [1] : 45 [3]
El ferrocarril de Fall River se inauguró desde Fall River hasta Myricks el 9 de junio de 1845; se completó hasta South Braintree en diciembre de 1846. [4] [5] Había dos estaciones ubicadas en la línea en Freetown: Assonet en Elm Street y Crystal Spring ( Thwaites ) en Copicut Road. [6] Somerset Junction ( Millers ), el cruce con el ferrocarril Dighton y Somerset inaugurado en 1866 , estaba ubicado más al sur en el norte de Fall River, cerca de la frontera con Freetown. [4] [7] El servicio se consolidó en 1854 bajo Old Colony and Fall River Railroad (más tarde Old Colony Railroad ); la Old Colony fue arrendada al ferrocarril de New Haven en 1893. [4]
El servicio de pasajeros en la línea continuó hasta el 5 de septiembre de 1958, excepto por una interrupción de 1949 a 1952. [8] Sin embargo, la mayoría de las paradas locales, incluidas Assonet, Crystal Spring y Somerset Junction, se interrumpieron en la década de 1930; al final del servicio, los trenes circulaban sin escalas desde Fall River a Taunton. [9] [10] La línea continuó siendo utilizada para el servicio de carga por New Haven y sus sucesores Penn Central y Conrail , y finalmente como CSX Fall River Subdivision. [4]
En septiembre de 2008, MassDOT publicó 18 sitios potenciales para estaciones para el proyecto South Coast Rail , incluida una estación de Freetown en South Main Street cerca de la autopista Ruta 24/79. [11] Un diseño conceptual de 2009 requería una plataforma lateral única que sirviera a una vía, con una segunda vía que permitiera a los trenes de carga pasar la plataforma de alto nivel. [12] Se planeó que la estación fuera el ancla de Assonet Village, una nueva aldea de desarrollo de uso mixto orientada al tránsito . [13] Los planos de la estación publicados como parte del Informe Final de Impacto Ambiental en 2013 eran casi idénticos a los planes de 2009. [14] El 11 de junio de 2010, el estado tomó posesión de la subdivisión de Fall River (rebautizada como Fall River Secondary) y varias otras líneas CSX como parte de un acuerdo de venta. [15]
En 2017, el proyecto fue reevaluado por cuestiones de costos. Una nueva propuesta publicada en marzo de 2017 pedía un servicio temprano a través de Middleborough para 2024, seguido de un servicio completo a través de Stoughton para 2029. [16] Freetown solo se habría construido como una estación de relleno durante la segunda fase. [17] A mediados de 2017, los planes exigían que la primera fase se completara en 2022 e incluyera las estaciones en Freetown y Battleship Cove en la Fase 1 en lugar de la Fase 2. [18] El borrador del Informe Suplementario de Impacto Ambiental de enero de 2018 trasladó el estación planificada aproximadamente a 0,2 millas (0,32 km) al noreste, ya que el sitio previamente planificado había sido desarrollado para uso de una empresa. [1] : 44
La MBTA otorgó un contrato de $ 159 millones para la construcción de la parte secundaria del proyecto de Fall River, incluida la estación Freetown, en mayo de 2020. Luego se planeó que el servicio comenzara en noviembre de 2023. [19] [20] La estación estaba completa en un 27% para Febrero de 2022, con el 82% de las cimentaciones de la plataforma completadas. [21] La finalización sustancial del trabajo de Fall River Secondary se anunció en un evento en la estación de Freetown en diciembre de 2022. [22] La apertura se retrasó hasta mediados de 2024 en septiembre de 2023. [23] En junio de 2024, la apertura del proyecto fue retrasado hasta mayo de 2025. [2]
Medios relacionados con la estación de Freetown en Wikimedia Commons