La estación de Freetown es una futura estación de trenes suburbanos de MBTA ubicada en el pueblo de Assonet en Freetown, Massachusetts . Está previsto que se inaugure en mayo de 2025 como parte de la primera fase del proyecto South Coast Rail . La estación tendrá una plataforma lateral única en el lado oeste de Fall River Secondary , junto con un estacionamiento disuasorio .
El ferrocarril Fall River Railroad abrió sus puertas en Freetown en 1845. Dos estaciones de la línea en Freetown estuvieron abiertas hasta la década de 1930. Freetown fue anunciada como una posible estación del ferrocarril de la Costa Sur en 2009. El sitio planificado para la estación se reubicó ligeramente al noreste en 2018. Se emitió un contrato de construcción en 2020 y la estación se completó sustancialmente en diciembre de 2022.
La estación de Freetown estará ubicada en la parte suroeste del pueblo de Assonet en Freetown, entre South Main Street y la autopista Route Massachusetts Route 24 / 79. Tendrá una única plataforma lateral elevada de 800 pies (240 m) de largo en el lado oeste de la única vía principal de Fall River Secondary . Una vía de paso de carga estará ubicada en el lado este de la vía principal. Un estacionamiento de 107 espacios para estacionar y viajar con un carril de beso y viaje estará ubicado al lado de la plataforma, con un camino de entrada a South Main Street. Un toldo cubrirá la parte de la plataforma adyacente a la entrada desde el estacionamiento, con toldos más pequeños cerca de los extremos de la plataforma. [1] : 45 [3]
El ferrocarril de Fall River se inauguró desde Fall River hasta Myricks el 9 de junio de 1845; se completó hasta South Braintree en diciembre de 1846. [4] [5] Había dos estaciones en la línea en Freetown: Assonet en Elm Street y Crystal Spring ( Thwaites ) en Copicut Road. [6] Somerset Junction ( Millers ), la unión con el ferrocarril Dighton and Somerset inaugurado en 1866 , estaba ubicada más al sur en el norte de Fall River, cerca de la frontera con Freetown. [4] [7] El servicio se consolidó en 1854 bajo el Old Colony and Fall River Railroad (más tarde el Old Colony Railroad ); el Old Colony fue arrendado al New Haven Railroad en 1893. [4]
El servicio de pasajeros en la línea continuó hasta el 5 de septiembre de 1958, a excepción de una interrupción entre 1949 y 1952. [8] Sin embargo, la mayoría de las paradas locales, incluidas Assonet, Crystal Spring y Somerset Junction, se suspendieron en la década de 1930; al final del servicio, los trenes funcionaban sin escalas desde Fall River hasta Taunton. [9] [10] La línea continuó siendo utilizada para el servicio de carga por New Haven y sus sucesores Penn Central y Conrail , y luego finalmente como CSX Fall River Subdivision. [4]
En septiembre de 2008, MassDOT publicó 18 posibles sitios para estaciones para el proyecto South Coast Rail , incluida una estación de Freetown cerca de South Main Street, cerca de la autopista Route 24/79. [11] Un diseño conceptual de 2009 exigía una única plataforma lateral que sirviera a una vía, con una segunda vía que permitiera a los trenes de carga pasar por la plataforma de alto nivel. [12] Se planeó que la estación fuera el ancla de Assonet Village, un nuevo pueblo de desarrollo de uso mixto orientado al tránsito . [13] Los planes de la estación publicados como parte del Informe Final de Impacto Ambiental en 2013 eran casi idénticos a los planes de 2009. [14] El 11 de junio de 2010, el estado tomó posesión de la Subdivisión Fall River (rebautizada como Fall River Secondary) y varias otras líneas CSX como parte de un acuerdo de venta. [15]
En 2017, el proyecto fue reevaluado debido a problemas de costos. Una nueva propuesta publicada en marzo de 2017 exigía un servicio temprano a través de Middleborough para 2024, seguido de un servicio completo a través de Stoughton para 2029. [16] Freetown solo se habría construido como una estación de relleno durante la segunda fase. [17] A mediados de 2017, los planes exigían que la primera fase se completara en 2022 e incluir estaciones en Freetown y Battleship Cove en la Fase 1 en lugar de la Fase 2. [18] El Borrador del Informe de Impacto Ambiental Suplementario de enero de 2018 trasladó la estación planificada aproximadamente 0,2 millas (0,32 km) al noreste, ya que el sitio planificado anteriormente había sido desarrollado para su uso por una empresa. [1] : 44
En mayo de 2020, la MBTA adjudicó un contrato de 159 millones de dólares para la construcción de la parte secundaria de Fall River del proyecto, incluida la estación de Freetown. Se planeó entonces que el servicio comenzara en noviembre de 2023. [19] [20] La estación estaba completa en un 27 % en febrero de 2022, con el 82 % de los cimientos de la plataforma completados. [21] La finalización sustancial de la obra secundaria de Fall River se anunció en un evento en la estación de Freetown en diciembre de 2022. [22] La apertura se retrasó hasta mediados de 2024 en septiembre de 2023. [23] En junio de 2024, la apertura del proyecto se retrasó hasta mayo de 2025. [2]
Medios relacionados con la estación de Freetown en Wikimedia Commons