Fort Leonard Wood es una instalación de entrenamiento del ejército estadounidense ubicada en Missouri Ozarks . La puerta principal está ubicada en el límite sur de la ciudad de St. Robert . El puesto fue creado en diciembre de 1940 y recibió su nombre en honor al general Leonard Wood (ex Jefe de Estado Mayor ) en enero de 1941. Originalmente destinado a entrenar tropas de infantería, en 1941 se convirtió en un puesto de formación de ingenieros con la creación del Centro de formación de reemplazo de ingenieros. [1] Durante la Segunda Guerra Mundial, los prisioneros de guerra italianos y alemanes fueron internados en el fuerte. En 1984, como parte del proceso de Realineación y Cierre de Bases , la mayoría de las operaciones de la Escuela de Ingenieros del Ejército de EE. UU. se consolidaron en Fort Leonard Wood. Antes de eso, el entrenamiento de oficiales se llevó a cabo en Fort Belvoir, Virginia . [1]
En 1999, nuevamente como parte del proceso de Realineación y Cierre de la Base, se cerró Fort McClellan, Alabama , y las escuelas del Cuerpo Químico del Ejército de los EE. UU. y del Cuerpo de Policía Militar se transfirieron a Fort Leonard Wood, que al mismo tiempo fue redesignado como Centro de Apoyo a las Maniobras del Ejército de los EE. UU. . [1]
En 2009, el Centro de Apoyo a las Maniobras del Ejército de los EE. UU. fue redesignado como Centro de Excelencia de Apoyo a las Maniobras del Ejército de los EE. UU. (MSCoE); la designación de "centro de excelencia" se asignó a casi todas las instituciones de entrenamiento del ejército estadounidense. [1]
El actual comandante general es el mayor general Christopher G. Beck y el sargento mayor de comando es el sargento mayor de comando Jorge Arzabala.
Antes del establecimiento del actual Fort Leonard Wood, el nombre se utilizó en 1928 para cambiar el nombre de Camp Meade en el centro de Maryland cuando se decidió que la instalación, originalmente establecida como un acantonamiento temporal de la Primera Guerra Mundial, se convertiría en un puesto militar permanente. Sin embargo, después de un breve tiempo, el cambio de nombre fue impugnado con éxito por legisladores estadounidenses de Pensilvania (de donde era George G. Meade, héroe de la batalla de Gettysburg ), y el nombre se cambió nuevamente a Fort Meade. Esto dejó el nombre de Leonard Wood sin usar. En 1939, el Congreso aprobó la compra de un terreno de 40.000 acres cerca de León, Iowa , para su uso como reserva militar, pero no autorizó ningún fondo para hacerlo. Durante la movilización preventiva de Estados Unidos en el verano de 1940, el general George C. Marshall aprobó la construcción de un campamento militar con capacidad para albergar a 35.000 hombres en el lugar, que llevaría el nombre del general Leonard Wood , ex jefe de personal del ejército estadounidense y gobernador. General de Cuba y Filipinas. Oficiales del ejército estadounidense fueron a investigar el lugar y descubrieron que, a pesar de los informes que decían lo contrario después de la Primera Guerra Mundial, había una escasez crítica de agua subterránea en la que se pudieran excavar pozos para producir agua potable. El comandante del área del cuerpo sugirió un sitio alternativo inmediatamente adyacente a St. Robert, Missouri.
Históricamente, la instalación ha tenido una función de entrenamiento bajo TRADOC (Comando de Entrenamiento y Doctrina) en lugar de una función de FORSCOM (Comando de Fuerzas) que se remonta a sus orígenes en la Segunda Guerra Mundial como un puesto de entrenamiento de reemplazo de ingenieros. [ se necesita aclaración ] Durante la Guerra del Golfo , el 5.º Batallón de Ingenieros del fuerte entró en acción en el Medio Oriente. [2]
Después del comienzo de las guerras estadounidenses en Irak (2003-2011) y Afganistán (2001-2021), el 94.º Batallón de Ingenieros fue reubicado desde Alemania en Fort Leonard Wood, al igual que el 92.º Batallón de Policía Militar, el 193.º Batallón de Apoyo de la Brigada y el 94.º Batallón de Apoyo. Compañía de Señales (parte de la 4.ª Brigada de Mejora de Maniobras ). [2] La 4.ª Brigada de Mejora de Maniobras se activó en el fuerte el 2 de octubre de 2008 y se desactivó el 17 de junio de 2015. [2]
Fort Leonard Wood está ubicado en 37 ° 44′17 ″ N 92 ° 7′2 ″ W / 37.73806 ° N 92.11722 ° W / 37.73806; -92.11722 (37.738191, −92.117275). [3]
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la base tiene una superficie total de 97,6 millas cuadradas (252,8 km 2 ), de las cuales 97,2 millas cuadradas (251,7 km 2 ) son tierra y 0,4 millas cuadradas (1,1 km 2 ) (0,43 %) son agua.
La base es un lugar designado para el censo (CDP) y, en el censo [6] de 2000, había 13.667 personas, 2.639 hogares y 2.335 familias residiendo en el CDP. La densidad de población era de 140,6 personas por milla cuadrada (54,3 personas/km 2 ). Había 3.151 unidades de vivienda con una densidad media de 32,4 unidades por milla cuadrada (12,5 unidades/km 2 ). La composición racial del CDP era 64,8% blanca , 21,6% afroamericana , 1,1% nativa americana , 2,4% asiática , 0,5% isleña del Pacífico , 5,0% de otras razas y 4,7% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 11,4% de la población.
Había 2.639 hogares, de los cuales el 71,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 80,0% eran parejas casadas que vivían juntas, el 5,8% tenía una cabeza de familia sin marido presente y el 11,5% no eran familias. El 7,0% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y ninguno tenía a alguien que viviera solo y tuviera 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 3,32 y el tamaño medio de la familia era de 3,54.
En el CDP la población estaba dispersa, con 27,8% menores de 18 años, 35,0% de 18 a 24, 35,8% de 25 a 44, 1,3% de 45 a 64 y 0,1% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 21 años. Por cada 100 mujeres, había 158,3 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 181,4 hombres.
El ingreso medio de un hogar en el CDP era de $33,891 y el ingreso medio de una familia era de $34,354. Los hombres tenían un ingreso medio de 24.732 dólares frente a 20.421 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita del CDP fue de 11.652 dólares. Alrededor del 2,7% de las familias y el 4,1% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 4,6% de los menores de 18 años y ninguno de los de 65 años o más.
El Centro de Excelencia de Apoyo a la Maniobra ofrece Entrenamiento de Combate Básico (BCT) para la mayoría de los soldados con armas que no son de combate, y Entrenamiento Individual Avanzado (AIT) para MOS (Especialidad Ocupacional Militar) 88M (operador de transporte motorizado) y MOS 74D (Especialidad Química, Biológica, Radiológica). y especialistas nucleares). También proporciona capacitación MOS para ingenieros que no son de combate, OSUT (Entrenamiento de unidad de una estación) para ingenieros de combate e ingenieros puente (MOS 12B y 12C) y AIT para policía militar (31B, 31K y 31E). Toda la capacitación está integrada en términos de género, al igual que Fort Jackson . [7]
Los subtenientes recién comisionados en las ramas QBRN, Ingenieros y Policía Militar asisten a la Fase B del Curso Básico para Líderes de Oficiales en el Centro de Excelencia de Apoyo a las Maniobras. [8] [9] [10]
La Academia de Suboficiales del Centro de Excelencia de Apoyo a las Maniobras lleva a cabo los cursos de líder superior y avanzado para las ramas de química, ingeniería y policía militar, el curso de líder avanzado para suboficiales de artillería en MOS 62B y el curso de líder guerrero para todos los suboficiales MOS del ejército. [11]
La capacitación inicial para oficiales comisionados ( BOLC ) que ingresan a las ramas de la Policía Química, de Ingenieros y Militar se lleva a cabo en Fort Leonard Wood.
Las escuelas QBRN, de Ingenieros y de Policía Militar brindan educación militar profesional y cursos funcionales para soldados, suboficiales, suboficiales y oficiales comisionados, incluidos, entre otros, el curso de carrera para capitanes y los cursos previos al mando de batallones y brigadas. [12] [13] [14]
Waynesville-St. El Aeropuerto Regional Robert brinda servicio aéreo a la comunidad. Aunque está en Fort Leonard Wood, el aeropuerto está administrado conjuntamente por las ciudades de Waynesville y St. Robert, y está disponible para uso civil por parte de pilotos privados y servicios comerciales regulares de pasajeros.
La principal ruta este-oeste es
Interestatal 44 ; Antes de su construcción, la carretera principal era
Ruta estadounidense 66 , que todavía existe como ruta panorámica a través del área y pasa por Devil's Elbow , St. Robert, Waynesville, Buckhorn y Hazelgreen . Los nombres de la Ruta 66 de EE. UU. varían: en diferentes lugares, se llama Teardrop Road, Highway Z, Old Route 66, Historic Route 66 y
Ruta 17 . Las señales colocadas por el estado marcan la mayor parte de la alineación de la carretera.
Las principales rutas norte-sur incluyen:
La ruta 133 corre hacia el norte desde la Interestatal 44, salida 145, aproximadamente dos millas al este de Hazelgreen hasta Richland , Swedeborg , Crocker y aproximadamente dos millas al oeste de Dixon , luego al norte fuera del condado.
La ruta 7 corre hacia el norte desde la Interestatal 44, toma la salida 150 a unas tres millas al oeste de Buckhorn hasta Richland , luego hacia el norte fuera del condado hacia la región del Lago de Ozarks. La ruta 17 cruza la Interestatal 44 en la salida 153 en Buckhorn , corre hacia el este a través de Waynesville, gira hacia el norte hasta Crocker y luego sale del condado hacia el norte hasta Iberia . Al sur de la Interestatal 44, la autopista 17 abraza el borde occidental de Fort Leonard Wood, pasa cerca de Laquey y gira al sur del puesto hasta que sale del condado y finalmente se une a la autopista 32 en Roby .
La autopista T corre hacia el norte desde la autopista 17 en Waynesville hasta Swedeborg, donde se encuentra y termina en la autopista 133 aproximadamente a medio camino entre Richland y Crocker.
La ruta 28 cruza la Interestatal 44 en la salida 163 en el extremo este de St. Robert, corre hacia el norte a través de Dixon y luego sale del condado hacia el norte.
Carretera Y en la salida 161 de la Interestatal 44 en St. Robert, que corre hacia el norte hasta el puente del río Gasconade, donde se convierte en Cave Road, mantenida por el condado, y gira hacia el norte como
Carretera O hasta que se encuentre con la Carretera 28 , unas pocas millas al sur de Dixon .Las principales atracciones a lo largo de la Ruta 66 de EE. UU. incluyen la parada Old Stagecoach en el centro de Waynesville, que ahora es un museo, pero que comenzó como una taberna y una pensión y es la estructura en pie más antigua del condado. Fue utilizado como hospital de la Guerra Civil para las tropas de la Unión que estaban guarnecidas sobre la ciudad en Fort Wayne, que fue demolida después de la guerra. El Museo Old Courthouse en el centro de Waynesville está cerca de la parada Old Stagecoach. Tres puentes cruzan el río Big Piney en Devil's Elbow: el moderno puente de la Interestatal 44, la alineación posterior de la Ruta 66 de los EE. UU. en la autopista Z que fue posible gracias al Hooker Cut a través de una ladera empinada, y la alineación original de la Ruta 66 de los EE. UU. en Teardrop Road que Incluye un puente histórico que está en proceso de renovación. El Elbow Inn es un bar de motociclistas que es una parada frecuente en la alineación original de la Ruta 66 de EE. UU. [ cita necesaria ]
Fort Leonard Wood también tiene su propio ferrocarril de servicios públicos que conecta con el sistema ferroviario nacional. El sistema ferroviario es operado por un contratista, Base Services, Inc., que transporta principalmente equipo pesado en apoyo del centro de capacitación. Consta de 27 millas de vías, 18 de las cuales conectan el puesto con BNSF Railway en Bundy Junction, sus operaciones se llevan a cabo de lunes a viernes, de 08:00 a 16:00. El sistema utiliza dos locomotoras EMD GP10 numeradas USA 4606 y USA 4607 y una GP40- 2 con el número USA 4654. La fuerza motriz anterior consistía en locomotoras EMD SW8 USA 2002 y USA 2024 construidas en 1951 que habían sido utilizadas por batallones de operaciones ferroviarias del ejército en la Guerra de Corea . El puesto también tenía dos locomotoras GE de cabina central de 80 toneladas para cambios en el puesto. [ cita necesaria ]
La mayor parte de la línea principal entre el puesto y Bundy Junction tiene una pendiente del 1,5% y en algunos lugares alcanza el 3%. La pendiente es tan empinada que sólo se pueden arrastrar 20 autos a la vez hacia arriba o hacia abajo por la vía principal. La línea tiene cuatro apartaderos que se utilizan para almacenar vagones. Hubo un tiempo en que la línea tenía señales de control de tráfico centralizado (CTC), pero hoy en día las señales y el equipo CTC ya no existen. [ cita necesaria ]
Hubo un tiempo en que Fort Leonard Wood presentaba una operación ferroviaria muy ocupada. Por ferrocarril no sólo recibían vehículos y contenedores, sino también furgones llenos de mercancías y equipos, carbón para la central eléctrica de base, propano para diversas funciones en el correo e incluso combustible diésel para los vehículos. [ cita necesaria ]
Hoy sólo queda media docena de vías con rampas de carga en los extremos, ubicadas en una zona de almacenes. Además, hay un pequeño patio de preparación junto a los almacenes, una casa de máquinas y una pequeña estrella. La casa de máquinas se amplió para que quepan ambas locomotoras en su interior. [ cita necesaria ]
Fort Leonard Wood está en el condado de Pulaski y un alto porcentaje del personal militar vive fuera de sus puestos en las comunidades circundantes, especialmente St. Robert y Waynesville, pero también en las ciudades más alejadas de Richland , Crocker y Dixon , y las comunidades no incorporadas de Laquey , Swedeborg. y Devil's Elbow, todos los cuales tienen un costo de vivienda más bajo que las viviendas más cercanas en St. Robert y Waynesville. El personal militar asignado a áreas de entrenamiento en el extremo sur del puesto a veces elige vivir en las áreas no incorporadas de Big Piney y Palace en el condado de Pulaski, o en las comunidades de Plato y Roby , en el norte del condado de Texas .
El área cuenta con un periódico impreso diario y tres semanales, así como un diario en línea en Internet. El condado también tiene dos sitios de debate en Internet, Pulaski County Web y Pulaski County Insider.
KFBD-FM y su estación hermana AM, KJPW , se encuentran entre los proveedores de noticias en el área del condado de Pulaski, que incluye Fort Leonard Wood, Waynesville y St. Robert.
KFLW Radio es propiedad de Ozark Media y es la única estación de radio operada y de propiedad local en el condado de Pulaski. KFLW 98.9 El Fuerte está muy involucrado en las comunidades locales a las que sirve y es conocido por su apoyo no solo a Fort Leonard Wood, sino también a los miembros del servicio militar en general.
El contenido del semanario Fort Leonard Wood Guidon [15] se produce bajo los auspicios de Asuntos Públicos del Ejército en Fort Leonard Wood, pero se imprime bajo contrato con Springfield News-Leader , [16] un periódico propiedad de Gannett [17] que produce y Vende anuncios en Fort Leonard Wood Guidon .
The Daily Guide , comúnmente conocida como Waynesville Daily Guide [18] pero con sede en St. Robert y sirviendo a todo el condado, es propiedad de Gatehouse Media [19] y es la planta de impresión central de otros tres periódicos Gatehouse en condados cercanos, el el diario Lake Sun , con sede en Camdenton, [20] y Rolla Daily News [21] , así como el semanario St. James Leader-Journal . [22]
El semanario Pulaski County Mirror [23] es propiedad del Lebanon Daily Record , [24] un periódico familiar de un condado contiguo. El periódico es una fusión de Richland Mirror y Pulaski County Democrat en St. Robert, que eran periódicos semanales separados propiedad del Lebanon Daily Record hasta que su propietario los fusionó en 2009.
El semanario Dixon Pilot [25] es de propiedad privada de un residente de Dixon. [25]
El periódico de Internet Breaking News del condado de Pulaski [26] es propiedad privada de un antiguo residente de Devils Elbow.
El periódico de Internet Daily News del condado de Pulaski [27] es propiedad privada de un residente de St. Robert.
El Insider del condado de Pulaski [28] está dirigido por un grupo de residentes de St. Robert y Waynesville y mantenido y hospedado por un residente de Potosí .
La web del condado de Pulaski [29] está dirigida y mantenida por un residente de Devil's Elbow y ex hombre de negocios de St. Robert.
La instalación militar de Fort Leonard Wood se encuentra dentro del distrito escolar Waynesville R-VI . [30] que es, con diferencia, el más grande del condado. [ cita necesaria ]
En las horas de la mañana del 31 de diciembre de 2010, un tornado EF3 aterrizó cerca del área de entrenamiento y acantonamiento de la base militar (lado este de la base). Causó daños a muchas casas, edificios gubernamentales y una antigua casa construida durante la época de la Segunda Guerra Mundial. El mayor daño se produjo en el área de viviendas de North Piney Hills. Sólo hubo heridos leves. [31] [32]
En 2019, el Club de Oficiales Negros de Fort Leonard Wood pasó a llamarse SSG Samuel A. Countee Hall en honor al Sargento Samuel A. Countee , un artista que pintó un mural dentro del club. El edificio y el mural fueron restaurados casi al mismo tiempo. En 2021, el Fondo Nacional para la Preservación Histórica reconoció este trabajo de preservación con su Premio de Asociaciones Federales en Preservación Histórica. [33]
"El enemigo entre nosotros: prisioneros de guerra en Missouri durante la Segunda Guerra Mundial" – David Fiedler