Just Udo Aviation Private Limited , [8] que opera como Fly91 (estilizada como FLY91 ), [3] [12] es una aerolínea regional india de bajo costo con sede en Ribandar , Goa , India . Opera desde su base en el Aeropuerto Internacional Manohar en Mopa , distrito de Goa del Norte , con una flota de tres aviones ATR-72 , a ciudades de nivel 2 y 3 de la India . [13] Fue fundada en enero de 2023 por ex veteranos de la aviación involucrados en Kingfisher Airlines , Harsha Raghavan y Manoj Chacko. Comenzó sus operaciones comerciales a partir del 18 de marzo de 2024 a Sindhudurg , Bangalore e Hyderabad desde su base en Goa con vuelos a Lakshadweep , Jalgaon y otras ciudades regionales a partir de abril de 2024. [10] [14] [15]
La aerolínea fue fundada el 9 de enero de 2023 por ex veteranos de la aviación, Harsha Raghavan, ex director de Fairfax India , y Manoj Chacko, ex vicepresidente ejecutivo de WNS Global Services , con sede en Mumbai . También formaban parte de Kingfisher Airlines , que cesó sus operaciones en octubre de 2012 debido a la quiebra. [3] [4] Antes de anunciar la formación de la aerolínea, el 8 de diciembre de 2021, Harsha Raghavan, fundador y presidente de la compañía y actual fundador y presidente de la aerolínea, que también creó Convergent Finance LLP en 2018, en colaboración con WNS Global Services de Manoj Chacko, incorporó las empresas para formar 'Just Udo Aviation Private Limited'. Establecieron su sede en Ribandar, cerca de la capital de Goa , Panaji , y su domicilio social en Mumbai. [8] Estableció su base en el Aeropuerto Internacional Manohar en Mopa en el distrito de Goa del Norte , para promover y facilitar el turismo en el estado . [4] [10] [9] La aerolínea solicitó al Ministerio de Aviación Civil el Certificado de No Objeción (NOC) para lanzar servicios domésticos programados en el mismo mes. El Ministerio de Aviación Civil otorgó el NOC a la aerolínea en abril de 2023. [16] La aerolínea está dirigida con una inversión inicial de ₹ 200 crore (US$ 24 millones). [17] En junio de 2023, la aerolínea reveló su logotipo y su librea , basados en el entorno escénico y natural de Goa, y planeó comenzar a operar a fines de 2023. [ cita requerida ] El 26 de julio de 2023, la aerolínea, junto con muchas otras, recibió franjas horarias del Ministerio de Aviación Civil para comenzar vuelos bajo el Esquema UDAN del gobierno a destinos regionales, como Jalgaon , Kolhapur , Solapur , Nanded , Sindhudurg , Lakshadweep y ciudades más grandes como Hyderabad , Pune y Bengaluru . [18] [13] La aerolínea recibió su primer avión, un ATR-72 , el 30 de enero de 2024. El segundo avión se entregó el 28 de febrero de 2024. [6] La aerolínea comenzó a probar vuelos desde su base en el Aeropuerto Internacional de Manohar a Bengaluru. con sus aviones el 2 de marzo de 2024 para obtener el Certificado de Operador Aéreo (AOC), que es necesario para que una aerolínea comience operaciones comerciales. [ cita requerida ] Adoptó el código IATA "IC", que era el código de Indian Airlines que cerró en 2011. [1] [19] El 6 de marzo de 2024, la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) le otorgó el AOC . [20] El 12 de marzo de 2024, después de que la aerolínea operara el primer servicio de vuelo inaugural con pasajeros de Goa a Lakshadweep, anunció que comenzaría vuelos regulares desde su base en el Aeropuerto Internacional de Manohar , Goa y Sindhudurg a Bengaluru e Hyderabad a partir del 18 de marzo de 2024. [21] [14] Por lo tanto, comenzó a operar en las rutas el 18 de marzo y agregó Lakshadweep y Jalgaon a sus destinos a partir del 18 de abril de 2024. [22] [15]
Fly91, estilizada como FLY91, es la marca de Just Udo Aviation Private Limited. [23] [8] La compañía tiene su sede en Ribandar cerca de Panaji en el distrito de South Goa , Goa , India , tiene su domicilio social en Mumbai y tiene su base de operaciones en el Aeropuerto Internacional Manohar en Mopa , distrito de North Goa . [9] Su presidente y fundador es Harsha Raghavan y su MD y CEO es Manoj Chacko. [10] La aerolínea ha sido financiada con ₹ 200 crore (US$ 24 millones) de capital para comenzar a operar. [17] A partir de abril de 2024, la aerolínea tiene 200 empleados y contratará a 25 empleados por cada avión en el momento de la entrega, lo que elevará el número total a 350 empleados para fines de 2024. Actualmente tiene dos aviones ATR-72 arrendados y tendrá un total de seis aviones para fines de 2024. [24] [2] [11]
El logotipo y la librea de la aerolínea presentan colores azul pastel y amarillo, que se inspiran en el entorno escénico, pacífico y sereno del Mar Arábigo , las playas de Goa y los Ghats occidentales . Su lema Bharat Unbound se muestra en la parte trasera del fuselaje , dando una descripción del enfoque de la aerolínea en la conectividad, el turismo y la puntualidad. La librea también presenta una máscara de cabina negra que rodea las ventanas del exterior de la cabina, que aerolíneas como Air Canada usan para mejorar el aspecto de sus aviones. En la cola, el nombre de la aerolínea aparece en subtítulos blancos en una superficie azul pastel. El nombre "Fly91" proviene del código de marcación del país de la India "+91". [25]
La aerolínea inició operaciones el 18 de marzo de 2024 desde su base en el Aeropuerto Internacional Manohar en Mopa, Goa . A partir de mayo de 2024, opera a los siguientes destinos: [26] [7]
El 12 de marzo de 2024, después de que la aerolínea anunciara que comenzaría a operar a partir del 18 de marzo de 2024, el director general y director ejecutivo de la aerolínea, Manoj Chacko, anunció que en los primeros cuatro meses, la aerolínea iniciaría vuelos desde Sindhudurg a Hyderabad y Bengaluru a partir del 18 de marzo de 2024, seguido de vuelos a Agatti y Jalgaon a partir de abril de 2024. Luego, para 2025, volará a al menos 12 ciudades, y en los próximos cinco años, la aerolínea planea volar a al menos 50 ciudades desde seis bases, como parte de su enfoque en la conectividad y facilitar los próximos 100 millones de pasajeros aéreos en la India. [21] [28] [18]
A partir de abril de 2024, la aerolínea consta de las siguientes aeronaves: [2]
El 12 de marzo de 2024, después de que la aerolínea anunciara que comenzaría a operar a partir del 18 de marzo de 2024, el director general y director ejecutivo de la aerolínea, Manoj Chacko, anunció que contará con una flota de seis aviones en los próximos cuatro meses. La flota actual tiene capacidad para transportar entre 70 y 72 pasajeros a la vez, pero podría ampliarse a 76 en un futuro próximo. Luego, en los próximos cinco años, la aerolínea agregará entre 6 y 7 aviones por año y tendrá un total de 30 a 35 aviones. [29]
La aerolínea, tras iniciar operaciones, cubre destinos en su red que van desde un tiempo de viaje de 1 a 1,5 horas. Ofrece un servicio de compra a bordo de refrigerios y bebidas, con cargos por selección de asientos que se aplicarán entre cinco y seis filas de las 18 filas. También ofrece más instalaciones para mejorar la experiencia de los pasajeros en su expansión como aerolínea de última milla para la conectividad regional, similar a otros operadores de ATR-72 , como IndiGo y Alliance Air . Proporciona privilegios para pasajeros con discapacidades físicas, como sillas de ruedas, instalaciones médicas y de emergencia y permite llevar mascotas a bordo. [30] [31] [32]
La aerolínea ha elegido "IC" como su código, que al igual que sus aviones tiene una historia en la India. IC era el código IATA de Indian Airlines que operó desde 1953 hasta 2011, cuando se fusionó con Air India.
Convergent Finance LLP ("Convergent"), en colaboración con Manoj Chacko al frente de un equipo experimentado, anuncia la formación de 'Fly91', una aerolínea regional nacional pura.
Tenemos 200 empleados y contrataremos a 25 empleados por cada avión adicional", dijo Chacko.
En una reunión informativa en el aeropuerto de Mopa, el director general y director ejecutivo de FLY91, Manoj Chacko, dijo que la aerolínea tendrá un total de seis aviones ATR 72-600 en seis meses. Agregó que FLY91 actualmente tiene dos ATR de 70 plazas, y que la flota se ampliará a seis aviones en cuatro meses. "Nuestro plan es incorporar entre 6 y 7 ATR al año. Mopa servirá como nuestra base inicial, y Fly 91 tiene como objetivo establecer seis bases, operar 35 aviones y conectar 50 pares de ciudades en los próximos cinco años", dijo Chacko.
La duración promedio del vuelo para las rutas de Fly 91 oscilará entre 55 y 90 minutos. "Ofreceremos un servicio de compra a bordo de refrigerios y bebidas, con cargos por selección de asientos aplicables a cinco o seis filas de las 18", agregó. IndiGo opera ATR y, tras la desinversión de Air India, Alliance Air sigue siendo la única aerolínea de ala fija de propiedad estatal. "Mi objetivo es proporcionar conectividad de última milla en lugar de competir con nadie, sino coexistir", afirmó Chacko.
