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Ferry Mead

Parque patrimonial de Ferrymead

Ferrymead es un suburbio al sureste de Christchurch , Nueva Zelanda. Es la vía principal para llegar a los suburbios costeros del este, como Sumner , y también alberga varias residencias y negocios en lo alto de los acantilados a lo largo del frente del estuario. Después del terremoto de Canterbury de 2011 , varias empresas importantes de Christchurch se trasladaron al área de Ferrymead, lo que la convirtió en un centro comercial secundario.

Geografía

Ferrymead se encuentra en el estuario de Avon Heathcote / Ihutai , cerca del punto donde el río Ōpāwaho / Heathcote desemboca en el estuario, y a 3 kilómetros (1,9 millas) al oeste de la eventual desembocadura en la bahía de Pegasus . Al norte se encuentran los estanques de oxidación de las principales plantas de tratamiento de aguas residuales de Christchurch, que se encuentran dentro de un gran refugio de vida silvestre y están habitadas por muchas especies de aves. Al sur se encuentran las Port Hills . El suburbio recibe su nombre del ferry que operaba a través del río Ōpāwaho / Heathcote durante el período inicial de asentamiento. Después del terremoto de Christchurch de 2011 , varias empresas se han trasladado al suburbio, lo que lo convierte en un pequeño centro y ayuda a que crezcan otras tiendas y cafés.

Historia

Asentamiento maorí

Ohika-paruparu es el nombre maorí que se da a las marismas cercanas. Es una combinación de "Ohika", que significa "caída" y "paruparu", que significa un lugar fangoso. Los maoríes pescaban anguilas y pātiki con arpón en las marismas y las mujeres recogían allí mariscos . [3] [4]

Asentamiento europeo temprano

El asentamiento europeo de la zona data de la llegada de los primeros colonos en 1850. La agricultura fue la principal industria de la zona desde sus primeros años y partes del valle de Heathcote todavía están en producción agrícola. Los servicios de ferry comenzaron alrededor de 1851, primero como un barco de carga para ganado. James Townsend (1788-1866) [5] operó el servicio de barco de carga desde 1852. Cuando vendió, los nuevos propietarios llamaron a su casa Ferry Mead Hotel (la pradera del ferry) y esto le dio el nombre al suburbio. [6] Estos servicios de ferry continuaron hasta la finalización del puente de Heathcote en 1864. El envío en este momento también podía viajar por el río Ōpāwaho / Heathcote hasta el muelle de Christchurch adyacente al actual puente de Radley Street. Más tarde, se inauguró el Steam Wharf en la intersección actual de Tunnel Road con Ferry Road. El Railway Wharf se inauguró en diciembre de 1863 junto con el Ferrymead Railway.

El transporte fluvial era muy costoso (unas dos libras por tonelada, más de lo que costaba traer carga desde el Reino Unido) y los barcos eran muy pequeños. Más tarde, los barcos de vapor redujeron el coste, pero las dificultades para hacer pasar los barcos por la barra del estuario y por el propio río eran un inconveniente considerable. El transporte fluvial sólo sobrevivió a la llegada del ferrocarril unos pocos años después, aunque tanto el puente de 1864 como el de 1907 se diseñaron para permitir el paso de los barcos.

Vagón de la clase D n.º 140 en el ferrocarril restaurado de Ferrymead

El ferrocarril original

El 1 de diciembre de 1863 se inauguró la primera línea ferroviaria pública de Nueva Zelanda desde Ferrymead hasta el centro de la ciudad.

La línea era un recurso temporal para permitir que se pudiera seguir construyendo el túnel Heathcote/Lyttelton. Se cerró en 1867 después de la apertura del túnel ferroviario de Moorhouse hasta el puerto de Lyttelton .

Su vía recorría 7 km hasta la ciudad de Christchurch, donde se situaba la estación cerca del lugar que más tarde ocuparía la estación de Christchurch de 1960 (cerrada en 1995). Las locomotoras y el material rodante se importaron de Victoria, Australia , siendo esta la razón principal por la que se adoptó el ancho de vía de 5' 3" (1600 mm). Las estaciones se ubicaron en años posteriores en Woolston (antes Hillsborough), Opawa y Linwood (las dos últimas como paradas de pasajeros hasta el final de los trenes suburbanos en 1972). También había un ramal que se dirigía hacia Heathcote en el momento de la construcción del túnel.

El túnel de Moorhouse se completó en un tiempo mucho más corto del previsto y, en consecuencia, el Ferrocarril de Ferrymead se cerró oficialmente el 9 de noviembre de 1867, el mismo día en que se inauguró la línea ferroviaria a Lyttelton. Tras la posterior conversión de la Línea Sur Principal a ancho de vía de 3' 6" (1067 mm), todo su material rodante de ancho de vía ancho se vendió de vuelta a Australia. El barco en el que estaban colocados naufragó frente a la costa de Nueva Zelanda, pero se recuperó la carga. El material rodante permaneció abandonado durante casi 100 años hasta la creación del Parque Histórico de Ferrymead.

Tras la conmemoración del centenario de esta línea, varios grupos, entre ellos la New Zealand Railway and Locomotive Society (Canterbury Branch) (actualmente Canterbury Railway Society ), se interesaron en desarrollar el sitio histórico. El Ferrocarril Ferrymead opera sobre la formación ferroviaria original como parte del Ferrymead Heritage Park (anteriormente Ferrymead Historic Park).

Demografía

El área estadística de Brookhaven-Ferrymead cubre 2,28 km² ( 0,88 millas cuadradas). [1] Tenía una población estimada de 1190 habitantes en junio de 2024, [2] con una densidad de población de 522 personas por km² .

Brookhaven-Ferrymead tenía una población de 1074 en el censo de Nueva Zelanda de 2018 , un aumento de 57 personas (5,6 %) desde el censo de 2013 y un aumento de 3 personas (0,3 %) desde el censo de 2006. Había 390 hogares, que comprendían 543 hombres y 531 mujeres, lo que arroja una proporción sexual de 1,02 hombres por mujer. La edad media fue de 40,7 años (en comparación con los 37,4 años a nivel nacional), con 198 personas (18,4 %) menores de 15 años, 201 (18,7 %) de 15 a 29 años, 477 (44,4 %) de 30 a 64 años y 195 (18,2 %) de 65 años o más.

Las etnias eran 84,9% europeas/ pakehā , 12,8% maoríes , 5,9% pasifika , 7,3% asiáticas y 0,8% de otras etnias. Las personas pueden identificarse con más de una etnia.

El porcentaje de personas nacidas en el extranjero fue del 22,1%, en comparación con el 27,1% a nivel nacional.

Aunque algunas personas optaron por no responder la pregunta del censo sobre afiliación religiosa, el 54,2% no tenía religión, el 35,5% era cristiano , el 0,3% tenía creencias religiosas maoríes , el 0,6% era hindú , el 0,3% era musulmán , el 0,6% era budista y el 1,7% tenía otras religiones.

De aquellos que tenían al menos 15 años, 159 (18,2%) tenían una licenciatura o un título superior, y 165 (18,8%) no tenían ninguna cualificación formal. El ingreso medio era de 35.300 dólares, en comparación con los 31.800 dólares a nivel nacional. 135 personas (15,4%) ganaban más de 70.000 dólares en comparación con el 17,2% a nivel nacional. La situación laboral de aquellos que tenían al menos 15 años era que 465 (53,1%) personas estaban empleadas a tiempo completo, 147 (16,8%) a tiempo parcial y 24 (2,7%) estaban desempleadas. [7]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Aplicación web de ArcGIS". statsnz.maps.arcgis.com . Consultado el 27 de octubre de 2023 .
  2. ^ ab "Aotearoa Data Explorer". Estadísticas de Nueva Zelanda . Consultado el 26 de octubre de 2024 .
  3. ^ "NOMENCLATURA MAORÍ". Otago Witness . 1912 . Consultado el 29 de julio de 2024 – a través de Papers Past.
  4. ^ Williams Anderson, Taylor (1952). Historia y tradición de los maoríes de la Isla Sur . Christchurch, Nueva Zelanda. pág. 20.{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )
  5. ^ "Town and Country". Lyttelton Times . Vol. XXVI, núm. 1765. 14 de agosto de 1866. pág. 2. Consultado el 25 de mayo de 2016 .
  6. ^ Harper, Margaret. "Christchurch Place Names: A–M" (PDF) . Bibliotecas de la ciudad de Christchurch . p. 111 . Consultado el 26 de mayo de 2016 .
  7. ^ ab "Conjunto de datos del área estadística 1 para el censo de 2018". Estadísticas de Nueva Zelanda. Marzo de 2020. Brookhaven-Ferrymead (331800).Resumen del lugar del censo de 2018: Brookhaven-Ferrymead