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Ferrocarril del valle de Shamokin

Vagones de pasajeros del ferrocarril de Pensilvania de la década de 1920 restaurados y utilizados para excursiones turísticas en el ferrocarril Shamokin Valley.

El ferrocarril Shamokin Valley ( señal de notificación SVRR ) es un ferrocarril de línea corta que opera 27 millas de vías en el sur del condado de Northumberland, Pensilvania, en los Estados Unidos. Forma parte del sistema ferroviario North Shore .

La línea corre generalmente al sureste entre Sunbury y el pueblo no incorporado de Mount Carmel Junction (justo al este del distrito de Mount Carmel en Mount Carmel Township ). Otras comunidades a las que se presta servicio incluyen los pueblos de Paxinos (en Shamokin Township ) y Weigh Scales (en Ralpho Township ), y la ciudad de Shamokin . La línea ferroviaria corre al este desde Sunbury, luego gira al sur a través de Paxinos y Weigh Scales hasta Shamokin, donde gira al este nuevamente, siempre a lo largo o cerca de Shamokin Creek y siguiendo aproximadamente la ruta de Pennsylvania Route 61. Se intercambia con Reading Blue Mountain and Northern Railroad en Locust Summit.

Las oficinas corporativas están ubicadas en Northumberland, Pensilvania . Hay una conexión con el ferrocarril Norfolk Southern Railway en Sunbury.

El sistema tiene derechos de vía a través de la línea Norfolk Southern. Estos permiten que el ferrocarril Shamokin Valley se conecte al norte y al oeste con el ferrocarril North Shore (en Northumberland), el ferrocarril industrial Union County (en Milton ), el ferrocarril Lycoming Valley en Muncy y el pueblo de Linden (en Woodward Township, condado de Lycoming ) y con el ferrocarril Nittany and Bald Eagle en Lock Haven .

Historia

La línea operada por el ferrocarril Shamokin Valley Railroad anteriormente formaba parte de Conrail . La SEDA-COG JRA (Asociación de Desarrollo Económico de Susquehanna - Autoridad Ferroviaria Conjunta del Consejo de Gobiernos) se formó en julio de 1983 para continuar brindando servicio ferroviario a las comunidades cuyas líneas ferroviarias Conrail había decidido abandonar. En 1989, la JRA se hizo cargo de la línea cuando Conrail la abandonó, y nació el ferrocarril Shamokin Valley Railroad como su tercer ferrocarril.

Véase también

Enlaces externos