El ferrocarril industrial del condado de Union ( señal de notificación UCIR ) es un ferrocarril de línea corta que opera en aproximadamente 12 millas (20 km) de vías en el condado de Union en el estado de Pensilvania, EE. UU . Es parte del sistema ferroviario de North Shore .
La línea se encuentra a lo largo de la margen derecha del río West Branch Susquehanna , siguiendo aproximadamente la ruta 15 de EE. UU. entre el pueblo no incorporado de Winfield en el sur del condado de Union y el pueblo de New Columbia (en el municipio de White Deer ) en el norte del condado de Union. [1] Otras comunidades atendidas por la UCIR incluyen Lewisburg , el pueblo de West Milton (en el municipio de Kelly ) y Milton (al este al otro lado del río West Branch Susquehanna en el condado de Northumberland ). [1]
Aunque la UCIR no tiene empleados ni es propietaria de ninguna de las vías en las que opera, sus oficinas corporativas están ubicadas en Northumberland, Pensilvania . Existe una conexión con la línea Norfolk Southern Railway en Milton. [2]
Robey Railroads, una empresa privada, opera el ferrocarril industrial del condado de Union. El ferrocarril industrial del condado de Union no tiene empleados, sino que los proporciona el ferrocarril North Shore. Esto llevó a la Junta de Jubilación de Ferrocarriles a determinar que "el ferrocarril industrial del condado de Union no es un empleador sujeto a las Leyes de Jubilación de Ferrocarriles y Seguro de Desempleo de Ferrocarriles".
El sistema ferroviario de North Shore tiene derechos de paso a través de la línea Norfolk Southern. Estos permiten que el ferrocarril industrial del condado de Union se conecte al norte y al oeste con el ferrocarril Lycoming Valley (en Muncy y Linden ), el ferrocarril Nittany and Bald Eagle (en Lock Haven ) y, al sur, con el ferrocarril North Shore (en Northumberland) y el ferrocarril Shamokin Valley (en Sunbury). [2]
Básicamente, existen dos líneas ferroviarias en el condado de Union (aunque tienen cinco propietarios diferentes a partir de 2006):
Todas las líneas del condado de Union pasaron a manos de Conrail y finalmente fueron abandonadas o vendidas por esta o sus sucesores. Aunque la UCIR tiene un contrato para operar en estas líneas entre Winfield y Allenwood, y West Milton y Milton, a partir de 2008, la línea desde New Columbia hacia el norte hasta Allenwood está fuera de servicio debido al mal estado de las vías.
La UCIR anteriormente operaba el ferrocarril West Shore ( marca de informe WTSE ) desde Lewisburg hasta Mifflinburg, pero el servicio finalizó en 1997 y la línea de 11,8 millas (19,0 km) se vendió para convertirse en un sendero ferroviario en 2008. [3]
A partir de 2006, la propiedad de las líneas en el condado de Union es la siguiente:
La antigua "línea Reading Williamsport" que recorre el río de norte a sur está dividida en cuatro secciones con tres propietarios:
