Frederick Robert Gordon McCall DSO , MC & Bar , DFC (4 de diciembre de 1896 - 22 de enero de 1949) fue un as de la aviación canadiense durante la Primera Guerra Mundial , con 35 victorias confirmadas y dos no confirmadas. [1] Después de una carrera en la aviación civil, regresó al servicio en la Segunda Guerra Mundial .
McCall nació en Vernon, Columbia Británica , y llegó a Calgary con su familia en 1906. En febrero de 1916, McCall se alistó en el 175.º Batallón de la Fuerza Expedicionaria Canadiense (CEF). Ocho meses después, estaba en Francia con este batallón como sargento. [2]
McCall expresó su interés en transferirse del ejército al Royal Flying Corps (RFC), y recibió una comisión como teniente piloto en formación en marzo de 1917. [3] En diciembre fue asignado al Escuadrón No. XIII en el Frente Occidental , volando el avión de reconocimiento biplaza Royal Aircraft Factory RE8 con FC Farrington. [4]
La primera victoria aérea de McCall se produjo mientras volaba con el RE8 , derribando un avión alemán. McCall recibió la Cruz Militar "por su notable valentía y devoción al deber", y dos semanas después la correspondiente Barra por derribar un avión de reconocimiento enemigo mientras estaba en una misión para tomar fotografías.
Después de su tercera victoria mientras volaba el RE8, McCall fue transferido al Escuadrón No. 41 de la RAF y comenzó a volar el SE5 de la Royal Aircraft Factory . Fue galardonado con la Cruz de Vuelo Distinguido después de anotar cuatro 'derribos' en mayo de 1918. El 28 de junio de 1918, McCall derribó cuatro aviones enemigos, incluido uno compartido con Eric John Stephens . El 30 de junio de 1918, el ahora capitán McCall derribó cinco alemanes más, cuatro por la mañana y el quinto esa noche. Por esto, McCall fue galardonado con la Orden de Servicio Distinguido . [5]
El 17 de agosto, acompañaba a William Gordon Claxton cuando ambos se toparon con el Jagstaffel 20, que constaba de al menos 40 aviones. En el combate que siguió, en el que Claxton fue derribado, McCall consiguió la victoria.
McCall fue enviado a Inglaterra y, finalmente, a Canadá, con licencia por convalecencia. El armisticio que puso fin a la Primera Guerra Mundial se firmó mientras McCall se encontraba en Canadá recuperándose de una enfermedad.
Tras el armisticio, McCall se embarcó en una variedad de aventuras de aviación civil, comenzando con vuelos acrobáticos. El 5 de julio de 1919, mientras volaba en un avión de prueba, realizó un aterrizaje forzoso cuando su motor falló mientras despegaba. Su lugar de aterrizaje fue la parte superior del tiovivo de la Exposición y Estampida de Calgary . Él y sus dos pasajeros resultaron ilesos. [6]
Fundó su propia empresa, McCall Aero Corporation Limited , en 1920. Con esta empresa, McCall transportó carga comercial y pasajeros a través de Canadá, siendo pionero en los viajes aéreos a Banff .
En 1928 fundó, junto con Emil Sick , otra compañía de aviación, Great Western Airways . [7] Uno de sus logros más espectaculares fue el vuelo de 200 cuartos de galón de nitroglicerina desde Shelby, Montana a Calgary en 1928.
Al año siguiente, ignoró el mal tiempo y envió a un médico a los campos petrolíferos de Skiff para tratar a dos trabajadores gravemente heridos.
McCall también trabajó para fomentar la formación de clubes de vuelo canadienses en los años de entreguerras.
Con la llegada de la Segunda Guerra Mundial , McCall fue llamado nuevamente al servicio de la Real Fuerza Aérea Canadiense como líder de escuadrón, destinado en numerosas bases del oeste de Canadá.
McCall murió en Calgary, Alberta, el 22 de enero de 1949 a la edad de 52 años.
En la ciudad de Calgary, Alberta , el parque industrial McCall y la carretera 'McCall Way' llevan su nombre, así como el campo de golf McCall Lake. Freddie McCall aparece en exhibiciones en varios museos de Calgary y sus alrededores, como el Museo Glenbow y el Museo Aeroespacial de Calgary . En 1939, el aeropuerto de Calgary recibió su nombre, pero desde entonces ha sido rebautizado como Aeropuerto Internacional de Calgary . También hay un distrito electoral provincial que lleva su nombre, Calgary-McCall , que se estableció en 1971. Un libro titulado Mavericks History of Alberta también contiene algo de información sobre McCall.