39°08′30″N 94°36′45″O / 39.1417°N 94.6125°W / 39.1417; -94.6125El distrito industrial de Fairfax es un área manufacturera de Kansas City, Kansas , en el recodo del río Goose Island del río Missouri . El puente US 69 sobre el río Missouri brinda acceso al distrito desde el condado de Platte de Missouri y la comunidad de Riverside . La planta de ensamblaje de General Motors Fairfax del distrito es una instalación actual en el distrito que tiene restos de las pistas utilizadas por el desaparecido Aeropuerto Municipal de Fairfax y la Base de la Fuerza Aérea de Fairfax .
El distrito está en la curva del río Goose Island (orilla cóncava interior de un meandro ) que había sido una isla creada por una inundación de 1880 que movió la "corriente principal y el canal principal y principal" del río Missouri desde todo el norte. al este y al sur del sitio hasta una elevación baja en el oeste ( Goose Island Chute ). En 1907, el estado de Kansas había respondido a una petición de Missouri y solicitó la propiedad de la isla, [1] que fue declarada parte de Kansas el 22 de marzo de 1909 por la Corte Suprema de los Estados Unidos [2] (en 1940, el USGS cartografió el límite estatal como una línea recta de norte a sur que demarca una pequeña porción oriental del "Aeropuerto de Fairfax" en Missouri [3] ). Cuándo se detuvo el flujo hacia el conducto [ ¿cuándo? ] por el dique de cierre de Goose Island, la isla se convirtió en una curva de río. [4] "La ciudad era propiedad de los diques públicos de Kansas City, la ciudad de Kansas City y el distrito industrial de Fairfax patrocinaron un proyecto en el que el gobierno de los Estados Unidos construyó [ ¿cuándo? ] diques y muros de protección contra inundaciones alrededor del distrito, incluidas tres casas de bombas para bombear agua" con 2 de las casas en el aeródromo posterior [5] (el dique se extendía desde Quindaro río abajo alrededor de Goose Island hasta la desembocadura del río Kansas ). [4] La tierra protegida a lo largo del río al norte de la ciudad ("Norte Bottoms") se utilizó para tierras de cultivo [6] que se utilizaron en parte como aeródromo para una " reunión aérea de la Legión Americana " de 1921. [7]
"A finales de 1923, Kansas City Industrial Land Company, una subsidiaria de Union Pacific Railroad , compró casi 1.300 acres de tierra en el lecho del río Missouri y lanzó más de 3,7 millones de dólares en mejoras de infraestructura para crear un distrito industrial moderno". [6] En 1924 la UPRR tenía patios ferroviarios en el distrito [8] y para marzo de 1926, el distrito tenía "cuatro millas de calles pavimentadas... seis millas de vías de ferrocarril... una fundición de hierro y acero, una refinería de petróleo, una asamblea de trilladora planta, dos empresas constructoras, un aserradero, una escuela de aviación y un pequeño aeródromo ". El aeródromo recibió el nombre de Aeropuerto Sweeney de 1925 y luego Aeropuerto de Fairfax de 1928 ; este último tenía un campo de gas natural con 14 pozos para obtener ingresos adicionales. Los primeros vuelos de pasajeros fueron de Universal Aviation Corporation , Southwest Air Service Express y Central Air Lines ; y en 1933, cuando American , Braniff y US Airways operaban vuelos, Rearwin Airplanes y American Eagle fabricaban aviones en el distrito. [9] Se estableció una base aérea de reserva naval en el aeropuerto en 1935 y en 1936, Chrysler Motor Parts Company comenzó a operar a lo largo del aeropuerto. [10]
Además de una base aérea de eliminación de la Armada de la Segunda Guerra Mundial , se construyó la Planta de la Fuerza Aérea NC (el primer B-25 fue aceptado en febrero de 1942). En mayo de 1942 [6] la División Fairfax de Fruehauf Trailer Company estaba en el distrito, [11 ] y un Centro de Modificación de la USAAF con dos hangares se completó en octubre de 1942. Durante la guerra, se inició una fábrica para una empresa de caucho (terminada en la posguerra por Owens-Corning Fiberglas Corporation ), [6] y una terminal de carga aérea para el transporte aéreo militar. Fue inaugurado el 2 de marzo de 1945.
Para liquidar el excedente militar , la Corporación Financiera de Reconstrucción instaló un depósito en el distrito (se vendieron al público 72 aviones B-25J voladores) y General Motors arrendó la planta de la Fuerza Aérea para el ensamblaje de automóviles (GM también construyó F- 84F en la planta.) Transcontinental & Western Air utilizó el centro de modificación para el mantenimiento de aeronaves hasta la Gran Inundación de 1951 , y en enero de 1947 se estaban construyendo cuatro nuevas fábricas. [6] En 1960, GM compró la antigua planta de la Fuerza Aérea que había estado arrendando desde 1945 y luego construyó una nueva fábrica en 1985 cuando el aeropuerto cerró. Una ordenanza de anexión [ ¿cuándo? ] amplió los límites de la ciudad para abarcar el "Gobierno de los Estados Unidos [área de] 2 acres" y las 925,8 acres (374,7 ha) del aeropuerto con 13 edificios; la "plataforma de Fairfax" era el área dentro de la esquina noreste del Distrito Industrial de Fairfax de ~2300 acres (930 ha). [5] Fairfax Assembly abrió sus puertas nuevamente en 1987 y produjo los modelos Chevrolet Malibu y Buick LaCrosse. En julio de 2006, el ayuntamiento de Kansas City ofreció 146.000.000 de dólares en bonos para que GM produjera un nuevo vehículo de tamaño mediano en la planta.
El estado de Kansas ha intentado obtener jurisdicción sobre la isla Goose en el río Missouri, justo encima de Kansas City, presentando ante la Corte Suprema de los Estados Unidos una respuesta a la petición dirigida al fiscal general de Missouri y además presentando un proyecto de ley cruzado. , que reclama la isla para Kansas. Kansas reclama la isla basándose en que la corriente principal y el canal principal y principal del río Missouri estaban al este de la isla Goose y entre la isla y el continente de Missouri cuando se realizó por primera vez el estudio original y que a pesar de los cambios En el cauce del río la isla todavía pertenece a este estado.
Planta de ensamblaje Buick-Oldsmobile-Pontiac... Cuartel de la Marina de los EE. UU.... Alojamiento del grupo de transporte... Hangar de transporte aéreo militar... Fruehauf Trailer Co.... Base aérea del ejército de los EE. UU.Distrito industrial de Fairfax , UPRR (mapa representado parcialmente en línea en Airfields-Freeman.com).