Scania Wing ( sueco : Skånska flygflottiljen ), también F 10 Ängelholm , o simplemente F 10 , es una antigua ala de la Fuerza Aérea Sueca con la base principal ubicada en el extremo sur de Suecia .
La décima ala comenzó inicialmente como un destacamento ubicado en el ala Svea (F 8) durante el verano de 1940, pero se trasladó al aeropuerto de Bulltofta cerca de Malmö el 1 de octubre de 1940 para disuadir a los aviones extranjeros durante la guerra. Los primeros aviones fueron dos escuadrones de J 8 más antiguos del ala Svea Wing (F 8) que sirvieron solo durante un año hasta que fueron reemplazados por tres escuadrones de J 20 .
En 1941, se decidió trasladar el ala a una nueva base en Barkåkra, cerca de Ängelholm . En 1945, el ala fue transferida por completo y equipada con cazas J 22 . Sin embargo, el campo de césped era demasiado blando y las operaciones de vuelo completas no pudieron realizarse hasta 1947, cuando se pavimentó una pista.
En 1949, los escuadrones reemplazaron los J 22 con aviones J 21R que solo sirvieron dos años hasta que fueron reemplazados por el J 28B en 1951. Estos también solo sirvieron durante dos años hasta que a su vez fueron reemplazados por el J 29 que sirvió hasta 1963.
Mientras esperaban el nuevo J 35 , dos de los escuadrones reemplazaron sus J 29 con J 34 del ala Södertörn (F 18) hasta que el ala se convirtió por completo en 1969. El J 35 sirvió en el F 10 durante un total de 34 años a través de varias actualizaciones. hasta que fueron reemplazados inicialmente por el AJS 37 en un escuadrón en 1993 y luego por el JAS 39 en los dos escuadrones restantes en 1999.
En 1996, la tarea de entrenamiento básico de vuelo para la Fuerza Aérea Sueca fue transferida de la Escuela de Vuelo de la Fuerza Aérea Sueca (F 5) al F 10 junto con un escuadrón de entrenadores SK 60 .
El ala fue dada de baja el 31 de diciembre de 2002 como consecuencia de las políticas de desarme establecidas en la Ley de Defensa de 2000 . El 20 de diciembre de 2002 se celebró una ceremonia de clausura. Estuvo presente una gran parte del personal, el entonces inspector entrante de las Fuerzas Aéreas, el general de división Jan Andersson, e invitados. En la ceremonia se entregó el color del ala al comandante del ala Blekinge (F 17) en Ronneby . Una señal simbólica de que el F 17 asume la responsabilidad tradicional del F 10. El F 17 se ha hecho cargo del personal y del funcionamiento del centro de mando de combate y vigilancia aérea en Hässleholm , así como del avión Gripen del F 10 . En el área del ala en Ängelholm había en 2003 un pequeño personal de una organización de desmantelamiento que se encargaba de vaciar todas las instalaciones. Luego comenzaron los trabajos de demolición de algunos edificios, incluido un hangar construido especialmente para el Gripen. El área del ala fue clasificada como objeto militar de protección durante todo el año 2003, pero después las Fuerzas Armadas suecas abandonaron el lugar. [2]
El local es actualmente propiedad de la empresa constructora PEAB . Koenigsegg Automotive tiene sus fábricas y oficinas ubicadas en los antiguos edificios F 10. El "fantasma" del primer escuadrón F 10 también se coloca en todos los coches Koenigsegg. En el recinto también se encuentra el museo de vuelo de Ängelholm.
El aeródromo civil Bulltofta en Malmö durante los años 1940-1945 y los aeródromos de Rinkaby , Ripa y Sövdeborg . El ala se trasladó entre el 10 de septiembre y el 27 de octubre de 1945 a Barkåkra (finca de Engeltofta) en las afueras de Ängelholm . [3]
El primer escudo del Ala Scania se utilizó de 1940 a 1994. Blasón : "O, insignia provincial de Scania , cabeza borrada de grifo de gules con corona abierta y brazos de azur". [4] El segundo escudo se utilizó de 1994 a 2002. Blasón: "O, insignia provincial de Scania, cabeza borrada de grifo de gules, con corona abierta y brazos de azur, jefe de azur cargado con una hélice alada de dos palas. o [4]
El color fue presentado al ala del F 8 Barkarby por Su Majestad el Rey Gustavo V el 17 de septiembre de 1943. [5] Fue entregado al ala Blekinge (F 17) como color tradicional cuando el F 10 se disolvió el 31 de diciembre de 2002. El color está dibujado por Brita Grep y bordado a mano en técnica de inserción por la empresa Libraria. Blasón : "Sobre tela azul, en el centro, la insignia de la Fuerza Aérea; una hélice alada de dos palas bajo una corona real propiamente dicha, todo en amarillo. En la primera esquina, la insignia provincial de Skåne; una cabeza amarilla borrada de un grifo con una corona abierta, armada de rojo." [5]
De 1998 a 2002, el ala también llevó el color de la antigua Escuela de Vuelo de la Fuerza Aérea Sueca (F 5). [6]
"Internationell gemenskap" fue compuesta por el bibliotecario jefe Gösta Ottervik. Fue establecido el 9 de septiembre de 1980. [7]
Oficiales al mando de 1940 a 2002. [3] De 1940 a 1974, los oficiales al mando fueron denominados flottiljchef ("comandante de ala") y tenían el rango de teniente coronel durante los dos primeros años. A partir de 1942, el comandante tenía el rango de coronel . De 1974 a 1994, el comandante del ala fue denominado sektorflottiljchef ("comandante del ala del sector") y tenía el rango de coronel superior . De 1994 a 2002, el oficial al mando volvió a ser denominado flottiljchef ("comandante de ala") y tenía el rango de coronel.
Para relevar al comandante del ala del sector, en 1974 se agregó un puesto de comandante adjunto del ala del sector. Su tarea era liderar la adquisición de la unidad, una tarea en gran medida similar al antiguo puesto de comandante del ala. Por lo tanto, también se le conocía como flottiljchef ("comandante de ala"). El comandante adjunto del ala del sector tenía el rango de coronel. El 30 de junio de 1994, se despidió el puesto de comandante adjunto del ala del sector.
56°17′06″N 12°50′24″E / 56.2850°N 12.8400°E / 56.2850; 12.8400
