Campeón de la Copa Rookie de Gran Bretaña La temporada 2005 de la Fórmula 3 Euro Series fue el tercer año de campeonato de la principal serie de Fórmula Tres de Europa . El campeonato constaba de diez rondas, cada una con dos carreras, celebradas en diversos circuitos europeos. Cada fin de semana consistió en una sesión de práctica de 60 minutos y dos sesiones de clasificación de 30 minutos (una en Mónaco ), seguidas de una carrera de aproximadamente 110 km y una carrera de aproximadamente 80 km. Cada sesión de clasificación otorgó un punto de bonificación por la pole position y cada carrera otorgó puntos a los ocho primeros clasificados, con diez puntos por victoria. Lewis Hamilton dominó la temporada, ganando 15 de las 20 carreras y sumando casi el doble de puntos que su rival más cercano, su compañero de equipo Adrian Sutil . Hasta el momento, seis pilotos (Hamilton, Sutil, Sebastian Vettel , Paul di Resta , Lucas di Grassi y Giedo van der Garde ) han competido en la Fórmula Uno .
El calendario de 2005 incluía pruebas en los circuitos históricos de Pau (Francia), Spa-Fracorchamps (Bélgica), Zandvoort (Países Bajos) y Mónaco. Mónaco tiene una larga tradición de eventos de Fórmula 3, pero este fue el primero desde 1997 . [1] El debut de un nuevo circuito urbano en la ciudad francesa de Aviñón iba a tener lugar en septiembre, pero los planes fracasaron y su fecha se fijó en Lausitzring. [2]
Trece países estuvieron representados en la lista de inscritos de pilotos, entre los que por primera vez figuraban pilotos de Argentina , Estados Unidos y la República Checa . Había equipos de Francia, Alemania, Gran Bretaña, Austria, Italia, Países Bajos, Luxemburgo y la República Checa.
Después de una prometedora temporada de debut con Manor Motorsport que terminó con una victoria en el Superprix de F3 de Bahrein , fuera del campeonato , y un contrato con ASM para 2005, Lewis Hamilton era considerado el favorito al campeonato. Superó las expectativas al ganar 15 carreras en 20 largadas, conseguir 13 poles, registrar diez vueltas más rápidas y anotar casi el doble de puntos que su rival más cercano, su compañero de equipo Adrian Sutil . Lucas di Grassi regresó a tiempo completo a la serie (participó en dos rondas en 2003) y terminó en tercer lugar en la general, con una victoria. El novato mejor clasificado fue el entonces vigente campeón de Fórmula BMW de Alemania, Sebastian Vettel , que acabó quinto en la general con seis podios. Fue superado al cuarto lugar por los puntos más consistentes de Franck Perera .
En el campeonato por equipos, ASM Formule 3 retuvo el título conseguido en 2004, con Signature en un distante segundo lugar. El tercer puesto lo ocupó Prema Powerteam, que había ganado el título de primeros equipos de la Euro Series en 2003. Manor Motorsport se clasificó en cuarto lugar en la general, ya que continuó mejorando su forma frente a rivales con más experiencia en Europa. En ese momento, el motor Spiess-Opel todavía dominaba numéricamente, pero sólo ganó en dos ocasiones. HWA-Mercedes había comenzado a tomar ventaja en 2004 (con 13 victorias en 20 carreras) y aumentó su esfuerzo de desarrollo para ganar 18 carreras en 2005.
Maximilian Götz dejó HBR Motorsport después de cuatro rondas, para ser reemplazado por Danny Watts , haciendo su debut en la Euro Series. Watts pudo quedarse solo una ronda y, posteriormente, la alineación de HBR se redujo a dos autos. Götz regresó a la última ronda sustituyendo a Adrian Sutil en el ASM. La ausencia de Sutil se debió a compromisos en la serie A1 Grand Prix . Cinco pilotos compartieron el auto número 19 del equipo Midland. Richard Antinucci compitió en las primeras cuatro rondas, antes de que Nico Verdonck de Bélgica lo reemplazara en Oschersleben y Norisring . Él a su vez fue reemplazado por tres pilotos británicos, todos novatos en la Euro Series: Stephen Jelley en Nürburgring , Rob Austin en Lausitzring y Zandvoort, y Ben Clucas en la última ronda de la temporada en Hockenheim. Varios pilotos registrados no pudieron completar la temporada, entre ellos Paulo Montin, que sólo hizo dos largadas con Ombra Racing; y Julia Kuhn, que hizo dos salidas en la ronda 1 e intentó (pero fracasó) clasificarse para la primera carrera de la ronda 10. RZ Racing abandonó la serie después de la ronda 9 en Oschersleben.
† — Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Los pilotos novatos sólo pueden optar al título de la Rookie Cup si no han competido previamente en un campeonato nacional o internacional de Fórmula 3.