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carreras épicas

EPIC Racing [1] ( Euskadi Phil Imanol Claudio Racing ) era un equipo de carreras de España . La sede del equipo estaba situada en Vitoria ( Álava ). Fue el segundo gran equipo de automovilismo del País Vasco , (Euskadi). Epsilon Euskadi era el más grande y dirigió su propio equipo en las World Series by Renault y la Fórmula Renault antes de vender la división de carreras a EPIC Racing en marzo de 2011 en un intento por correr las World Series by Renault con FR3.5 y FR2.0 cuando Epsilon Euskadi tuvo problemas económicos y permitió que todo el personal implicado mantuviera sus puestos de trabajo.

Epic Racing nació de una venta total de Epsilon Euskadi y no de un cambio de nombre como estaba escrito erróneamente en varios lugares. Sin embargo, Epsilon Euskadi continuó con actividades ajenas a las carreras hasta 2013, cuando los administradores tomaron el liderazgo de las operaciones.

En 2008 Epsilon Euskadi participó por primera vez en carreras de coches deportivos con su coche Epsilon Euskadi ee1 .

Oferta por la Fórmula Uno

Esta página está escrita por error para EPIC Racing. Sólo está relacionado con Epsilon Euskadi.

Aunque el equipo anunció el 3 de junio de 2009 que había presentado una inscripción para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 para 2010, la FIA no los incluyó entre los 13 equipos en la lista preliminar de inscripciones publicada el 12 de junio de 2009. Sin embargo, fueron colocados en la lista. lista de reserva en caso de que uno de los 13 equipos se retirara, pero el retiro del USF1 se produjo demasiado tarde para que esta contingencia operara. [2]

En marzo de 2010, Epsilon Euskadi anunció que solicitó participar en el campeonato de Fórmula Uno de 2011, tras el hecho de que la F1 estadounidense no utilizó la inscripción que se le había concedido. [3] Esta solicitud tampoco tuvo éxito.

Corrupción

Epsilon Euskadi patrocinó EPIC Racing con financiación pública del Gobierno Vasco.

En 2013, el fundador de Epsilon Euskadi ee1, Joan Villadelprat , y Mark Phillip Payne fueron llevados a los tribunales en Vitoria (España) bajo acusaciones de corrupción y gestión negligente de la financiación pública concedida por el gobierno del País Vasco cuando Juan José Ibarratxe era presidente del País Vasco. [4] [5]

Resultados

Los resultados de EPIC Racing son sólo los de la temporada 2011. Las temporadas anteriores son sólo resultados de Epsilon Euskadi

Serie Mundial de Renault

Coche deportivo

De nuevo este capítulo es sólo de Epsilon Euskadi. EPIC Racing también compró la sección LMP de Epsilon Euskadi pero nunca volvió a competir ni a pilotar los coches.

Referencias

  1. ^ Molinos, Peter (8 de abril de 2011). «Epsilon Euskadi se vuelve ÉPICA». autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 8 de abril de 2011 .
  2. ^ "Epsilon confirma el intento de entrada a la F1". Automovilismo .
  3. ^ "Epsilon Euskadi postulará para su debut en F1 2011 | Noticias de F1". www.motorsport.com . Archivado desde el original el 6 de junio de 2011.
  4. ^ "Hiriko, unos números de escándalo". El Correo (en español europeo). 2013-11-02 . Consultado el 11 de enero de 2019 .
  5. ^ "Villadelprat acusa a la crisis y al gobierno de López de la quiebra de Epsilon". El Correo (en español europeo). 22/10/2013 . Consultado el 11 de enero de 2019 .
  6. ^ Resultados completos de WSbR&N speedsportmag.com

enlaces externos