La Red Europea de Aviación es una red híbrida construida por Deutsche Telekom e Inmarsat en cooperación con su socio tecnológico Nokia . Se utiliza como enlace de retorno para WiFi en vuelo para vuelos nacionales dentro de Europa y contiene una red terrestre LTE respaldada por una conexión satelital. Gracias a la tecnología LTE, la red puede alcanzar velocidades de datos de hasta 75 Mbit/s de bajada y 20 Mbit/s de subida por avión, con una capacidad total de 50 Gbps. [1]
La Red Europea de Aviación fue anunciada por primera vez en 2015 por Deutsche Telekom e Inmarsat. En ese momento, todavía se desconocía quién sería el socio tecnológico. En 2017, Inmarsat lanzó el satélite de la red con un cohete Ariane 5 y poco después comenzó con las pruebas. [2] En enero de 2018, las tres compañías anunciaron el lanzamiento comercial con International Airlines Group como socio de lanzamiento. [3] [4]
La red terrestre contiene 300 estaciones base LTE , que se distribuyen en los 27 estados miembros de la Unión Europea , Suiza , Reino Unido y Noruega . La tecnología EAN personalizada está adaptada al uso con aeronaves , soportando velocidades terrestres de hasta 1.200 km/h (muy por encima de los 500 km/h que soporta LTE) y un nivel máximo de vuelo (altura del usuario) de 12 km y un radio de celda de hasta 75 km. Los cabezales de radio remotos dentro de la aeronave han sido modificados para compensar el cambio de frecuencia causado por el efecto Doppler .
Si la red terrestre no está disponible, por ejemplo, sobre el mar, un satélite de respaldo se hace cargo de la conexión. Los aviones están equipados con antenas en la parte superior (para la conexión por satélite) y en la parte inferior (para la conexión a tierra EAN) de su fuselaje para apoyar la red. Deutsche Telekom utiliza la banda de frecuencia LTE 65 (2.100 MHz) para su red terrestre e Inmarsat el espectro satelital de banda S en Europa. La red LTE es completamente independiente y no está vinculada con las redes nacionales de telefonía móvil operadas por el grupo DT. Es la primera y única red LTE paneuropea. [5]
La red utiliza la tupla MCC/MNC 901-53 asignada por la UIT a Deutsche Telekom. [6]
Aerolíneas que ya soportan el EAN en algunos aviones: