Eurocopter AS532 Puma

El Eurocopter AS532 Cougar (actualmente Airbus Helicopters H215M ) es un helicóptero bimotor, de peso medio y multipropósito desarrollado por Eurocopter . El AS532 es un desarrollo y actualización del Aérospatiale SA 330 Puma en su forma militarizada. Su homólogo civil es el Eurocopter AS332 Super Puma (posteriormente llamado Airbus Helicopters H215 , nótese la falta del sufijo M). El AS532 ha sido desarrollado posteriormente como el Eurocopter EC725 .

Diseño y desarrollo

El AS332 Super Puma, diseñado como una versión de crecimiento para reemplazar al SA 330 Puma, voló por primera vez en septiembre de 1977. Estaba equipado con dos motores turboeje Turbomeca Makila 1A1 de 1.330 kW , palas de rotor compuestas, tren de aterrizaje mejorado y una aleta de cola modificada.

En 1990, todas las designaciones militares del Super Puma se cambiaron de "AS 332" a "AS 532 Cougar" para distinguir entre las variantes civiles y militares del helicóptero.

Canadá había considerado comprar el Cougar para reemplazar su CH-113 Labrador , pero al final optó por comprar el CH-149 Cormorant . ^[1] En 2012, Francia inició un proyecto de 288,8 millones de euros (11,1 millones de euros/unidad) para modernizar 23 Cougars del Ejército y 3 de la Fuerza Aérea para abordar problemas de obsolescencia y entregar aviónica similar a sus helicópteros EC225 y EC725. ^[2]

Variantes

AS532 UL/AL: El AS 532 UL/AL es la versión larga de la familia Cougar y está propulsado por dos motores turboeje Turbomeca Makila 1A1. Lleva una tripulación de 2 y hasta 29 soldados o 6 pasajeros heridos en camillas más otros 10. Al igual que con las otras versiones del Cougar, el AS 532 UL/AL puede levantar 4,5 toneladas por medio de una eslinga. El sistema de vigilancia terrestre del campo de batalla Horizon se puede instalar en el AS 532 UL (versión utilitaria). El AS 532 AL (versión armada) también puede equiparse con una variedad de armas, incluidos cañones de 20 mm montados en cápsulas, lanzacohetes de 68 mm y ametralladoras de fuego rápido montadas en los laterales. ^[3]

AS532SC: El AS 532SC es la versión naval de la familia Cougar y está propulsado por dos motores turboeje Makila 1A1 de Turbomeca. Esta versión se utiliza principalmente para la guerra antisuperficie (ASUW), equipada con misiles AM 39 Exocet ; guerra antisubmarina (ASW), equipada con un sonar de profundidad variable y torpedos; búsqueda y rescate; y patrullas marítimas. Para el desembarco en cubierta, el aseguramiento en alta mar, la maniobra y el giro, esta variante puede equiparse con ASIST. ^[3]

AS535: Se trataba de una variante que se ofrecía para cubrir las necesidades de búsqueda y rescate en combate (CSAR o RESCO en francés) del ejército francés. Los militares prefirieron adquirir la versión mejorada del avión, el Eurocopter EC725, para cubrir esta necesidad. ^[4]

Operadores

Albania

Fuerza Aérea de Albania ^[5]

Brasil

Ejército brasileño ^[5]

Bulgaria

Fuerza Aérea Búlgara ^[5]

Chile

Ejército de Chile ^[5]
Armada de Chile ^[5]

Francia

Ejército francés ^[5]

Alemania

Fuerza Aérea Alemana ^[6]

Países Bajos

Real Fuerza Aérea de los Países Bajos ^[5]

Rumania

Fuerzas Navales Rumanas ^[7]

Arabia Saudita

Real Fuerza Aérea Saudita ^[5]
Marina Real Saudita ^[5]

Eslovenia

Fuerza Aérea de Eslovenia ^[5]

España

Ejército español ^[5]

Suiza

Fuerza Aérea Suiza ^[5]

Pavo

Fuerza Aérea Turca ^[5]
Ejército turco ^[5]

Uzbekistán

Fuerza Aérea de Uzbekistán ^[5]

Venezuela

Fuerza Aérea Venezolana ^[8]

Ex operador

Zimbabue

Fuerza Aérea de Zimbabwe ^[9]

Accidentes

El 4 de junio de 1997, 11 militares murieron en Turquía cuando un helicóptero Cougar fue derribado con un 9K32 Strela-2 durante una operación contra el PKK cerca de la región de Zap, cerca de la frontera de Turquía con Irak.
El 29 de abril de 2003, cuatro militares murieron cuando un helicóptero Cougar se estrelló contra líneas eléctricas durante un vuelo de entrenamiento, en Isparta, Turquía.
El 25 de julio de 2012, un helicóptero Cougar se estrelló durante un vuelo de prueba en el sureste de Francia, en la región llamada Gargantas del Verdon . El avión estaba a bordo de los pilotos de pruebas y los ingenieros del fabricante. En el trágico incidente murieron 6 miembros del personal de la compañía. El avión accidentado estaba destinado a las Fuerzas Armadas de Albania . ^[10]^[11]
El 1 de junio de 2017, 13 militares murieron en Turquía cuando un helicóptero Cougar se estrelló contra líneas eléctricas poco después de despegar de una base cerca de la frontera de Turquía con Irak. ^[12]^[13]
El 25 de noviembre de 2019, 13 militares franceses murieron en el norte de Malí cuando un helicóptero Eurocopter Tiger chocó con un Eurocopter AS532 Cougar. ^[14]^[15]
El 15 de abril de 2020, un helicóptero Cougar operado por el ejército francés se estrelló durante un ejercicio de entrenamiento. El accidente provocó la muerte de dos militares a bordo y heridas a otros cinco. ^[16]^[17]
El 4 de marzo de 2021, un helicóptero Cougar se estrelló en medio de unas condiciones meteorológicas adversas en el este de Turquía, matando a 11 militares a bordo y hiriendo a otros dos. Entre las víctimas se encontraba el teniente general Osman Erbas , un comandante de alto rango del cuerpo de ejército. Nueve de las víctimas murieron en el lugar del accidente, mientras que dos murieron a causa de sus heridas en el hospital. ^[18]

Especificaciones (AS532 UB)

Datos del Directorio Mundial de Aeronaves y Sistemas de Brassey ^[19]

Características generales

Tripulación: 2
Capacidad: 20 tropas / 4.650 kg (10.251 lb) de carga útil
Longitud: 15,53 m (50 pies 11 pulgadas)
Altura: 4,92 m (16 pies 2 pulgadas)
Peso vacío: 4.350 kg (9.590 lb)
Peso máximo de despegue: 9.000 kg (19.842 lb)
Planta motriz: 2 × motores turboeje Turbomeca Makila 1A1 , 1.357 kW (1.820 hp) cada uno
Diámetro del rotor principal: 15,6 m (51 pies 2 pulgadas)
Área del rotor principal: 206 m2 ⁽ 2220 pies cuadrados)

Actuación

Velocidad máxima: 249 km/h (155 mph, 134 kn)
Velocidad de crucero: 239 km/h (149 mph, 129 nudos)
Nunca exceda la velocidad : 278 km/h (173 mph, 150 kn)
Alcance: 573 km (356 millas, 309 millas náuticas)
Techo de servicio: 3.450 m (11.320 pies)
Velocidad de ascenso: 7,2 m/s (1.420 pies/min)

Véase también

Desarrollo relacionado

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Lista de helicópteros

Referencias

Citas

^ «Fuerza Aérea Canadiense – Detalles de compra y operación del CH-149 Cormorant». Archivado desde el original el 21 de junio de 2013. Consultado el 1 de junio de 2017 .
^ "Projet de loi de Finances pour 2013: Défense: équipement des force" (en francés). Senado de Francia. 22 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2013 . Consultado el 7 de noviembre de 2013 .
^ ab Endres y Gething 2005, pág. 487.
^ Goddard, Jacqueline (22 de mayo de 2019). "Explora los helicópteros Cougar con Skycore Aviation - Skycore Aviation %". Skycore Aviation . Consultado el 10 de abril de 2021 .
^ abcdefghijklmno «World Air Forces 2019». Flightglobal Insight. 2019. Archivado desde el original el 23 de enero de 2019. Consultado el 5 de enero de 2019 .
^ "World's Air Forces 2004", Flight International , flightglobal.com, p. 59, archivado desde el original el 6 de marzo de 2016 , consultado el 12 de marzo de 2013
^ Emisiunea TV "Scutul Dobrogei" - 31 de diciembre de 2023 (en rumano). Fortele Navale Române . 31 de diciembre de 2023. El evento ocurre a las 6:00 - vía YouTube .Hotnews - El 6 de marzo de 2024 se confirmó la adquisición de 2 helicópteros antiaéreos H215M por un importe de 165 millones de euros
^ "Venezuela ordena ocho Cougars AS532". HeliHub.com . 7 de febrero de 2011 . Consultado el 25 de febrero de 2024 .
^ "World's Air Forces 2004", Flight International , flightglobal.com, p. 100, archivado desde el original el 1 de febrero de 2014 , consultado el 12 de marzo de 2013
^ "Un accidente de helicóptero en Francia deja seis muertos". BBC News . 25 de julio de 2012 . Consultado el 10 de abril de 2021 .
^ "ACTUALIZACIÓN 1-Seis muertos en accidente de helicóptero en los Alpes franceses - policía". Reuters . 25 de julio de 2012 . Consultado el 10 de abril de 2021 .
^ Uludere Cougar Kazası (en turco).
^ Trece muertos en un accidente de helicóptero militar turco. Deutsche Welle, 12 de mayo de 2017
^ "Malí: treize militaires français tués dans l'accident deux hélicoptères lors d'une opération de combat". Francia Bleu (en francés). 26 de noviembre de 2019 . Consultado el 26 de noviembre de 2019 .
^ "Tropas francesas muertas en accidente de helicóptero en Mali". 26 de noviembre de 2019. Consultado el 26 de noviembre de 2019 .
^ "Accidente de un Cougar del ejército francés AS532 durante un entrenamiento". Helicopter Industry . 16 de abril de 2020. Archivado desde el original el 10 de abril de 2021 . Consultado el 10 de abril de 2021 .
^ "Un accidente de helicóptero del ejército francés deja dos soldados muertos y cinco heridos". www.aerotime.aero . Archivado desde el original el 10 de abril de 2021 . Consultado el 10 de abril de 2021 .
^ 11 muertos en un accidente de helicóptero militar en el este de Turquía. Canada CTV News, 4 de marzo de 2021
^ Taylor, MJH, ed. (1999). Directorio mundial de aeronaves y sistemas de Brassey, edición 1999/2000 . Brassey's. ISBN 1-85753-245-7.

Bibliografía

Endres, Günter G. y Michael J. Gething. Guía de reconocimiento de aeronaves de Jane . HarperCollins Reino Unido, 2005. ISBN 0-00718-332-1 .

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Airbus Helicopters H215M Cougar .

Página del helicóptero AS532 ALe de Airbus
Detalles de la variante de búsqueda y rescate del helicóptero Cougar AS 532 U2/A2