Aeropuerto regional en el condado de Humboldt, California
El Aeropuerto del Condado de Humboldt de California Redwood Coast [2] ( IATA : ACV [3] , ICAO : KACV , FAA LID : ACV ), también conocido como Aeropuerto de Arcata–Eureka y Aeropuerto de Arcata , se encuentra en el condado de Humboldt, California , Estados Unidos, a 8 millas (13 km) al norte de Arcata y a 15 millas (24 km) al norte de Eureka , en McKinleyville . [1]
El aeropuerto fue construido por la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial para probar sistemas antivaho. [6] Funcionó en apoyo de la Estación Aérea Naval Alameda como la Estación Aérea Auxiliar Naval de Arcata (NAAS) [7] y fue la sede de la sección Eureka de las fuerzas de defensa locales navales para el 12.º Distrito Naval . [8] [9]
El aeropuerto cubre 745 acres (301 ha) a una altitud de 222 pies (68 m). Tiene dos pistas de asfalto: la 14/32 tiene 6046 por 150 pies (1843 por 46 m) y la 01/19 tiene 4501 por 150 pies (1372 por 46 m). [1]
El aeropuerto está bajo la jurisdicción de la Comisión Costera de California y cambios importantes en el aeropuerto, como la rezonificación o el cercado del aeropuerto, requieren su aprobación. [11]
La ruta de aproximación a la pista 32 pasa por la Avenida Central. El resplandor de las luces estroboscópicas que dirigen a los aviones hacia la pista era un peligro para los conductores, especialmente durante la lluvia, cuando la intensidad de las luces aumentaba y la carretera reflejaba las luces intermitentes. Se instalaron deflectores en las luces estroboscópicas que evitan que las luces brillen sobre la carretera mientras siguen guiando a los aviones. [12]
Aerolíneas y destinos
Pasajero
Estadística
En el período anual que finalizó el 31 de mayo de 2019, el aeropuerto tuvo 42.174 operaciones de aeronaves, un promedio de 116 por día: 61% militares, 25% de aviación general y 14% de aerolíneas. [14] En ese momento, 24 aeronaves estaban basadas en el aeropuerto: 18 monomotores, 3 multimotores y 3 helicópteros. [14]
SkyWest Airlines también operó el servicio American Eagle desde el aeropuerto a través de un acuerdo de código compartido en nombre de American Airlines con vuelos sin escalas al centro de American en Phoenix (PHX) operados con aviones regionales Canadair CRJ-700 . [16] El servicio comenzó el 3 de junio de 2021 y finalizó el 15 de agosto de 2022.
El servicio diario sin escalas al Aeropuerto Internacional de Denver (DEN) comenzó el 7 de junio de 2019.
El servicio ha aumentado significativamente desde 2015, con cinco nuevos destinos ( LAX , DEN, BUR, PHX y LAS), y las salidas de pasajeros han aumentado un 56%. [15]
El 19 de mayo de 2021, se inició un nuevo servicio regular de pasajeros sin escalas al Aeropuerto Hollywood Burbank (BUR) operado por Avelo Airlines con aviones de línea principal Boeing 737-800 , que actualmente son el tipo de aeronave más grande que presta servicio en el aeropuerto. [17] Avelo agregó servicio al Aeropuerto Internacional Harry Reid de Las Vegas en noviembre de 2021. El servicio finalizó el 2 de mayo de 2022, se reanudó el 8 de septiembre de 2023 y finalizó nuevamente el 8 de enero de 2024.
El 9 de noviembre de 2021, se inició un nuevo servicio regular sin escalas al Aeropuerto Internacional de Reno-Tahoe (RNO) operado por Aha! Airlines con Embrear 145. [18] Aha! finalizó el servicio a Reno el 30 de marzo de 2022.
WestAir (que opera un servicio de código compartido como United Express en nombre de United Airlines) voló aviones BAe 146-200 sin escalas a San Francisco.
Hughes Airwest (anteriormente Air West) voló aviones Douglas DC-9-10 y McDonnell Douglas DC-9-30 sin escalas a San Francisco y directamente a Los Ángeles, Phoenix, Tucson, Portland, OR y Seattle. En un momento dado, los DC-9 de Hughes Airwest volaron directamente, sin cambio de avión, a Mazatlán y Guadalajara vía San Francisco, Los Ángeles y Tucson. [21] Su predecesora, Air West, operó aviones Boeing 727-100 , Douglas DC-9-10 y McDonnell Douglas DC-9-30 sin escalas a San Francisco. [22]
Republic Airlines , que fue la sucesora de Hughes Airwest, operó aviones McDonnell Douglas DC-9-30 sin escalas a San Francisco con un servicio directo, sin cambio de avión, con un DC-9 a Los Ángeles, Las Vegas, Phoenix, Tucson, Memphis y Tampa durante principios de los años 1980. [23] [24]
Los primeros aviones programados para ACV fueron los Boeing 727-100 de Pacific Air Lines en 1967; Pacific también prestó servicio a ACV con turbohélices Fairchild F-27 .
Transporte terrestre
Se puede acceder a la autopista US Route 101 hasta el aeropuerto a través de la salida del aeropuerto de Arcata.
^ "Informe NPIAS 2011–2015, Apéndice A" (PDF) . Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original ( PDF , 2,03 MB) el 27 de septiembre de 2012.
^ "Sección 6. Aeropuertos del Servicio de Aduanas de los Estados Unidos". 4 de septiembre de 2000. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2012. Consultado el 11 de diciembre de 2006 .
^ "Resolución conjunta del Senado n.º 12" (PDF) . Senado del estado de California. 1997. Consultado el 11 de diciembre de 2006 .[ enlace muerto permanente ]
^ "Museo Militar del Estado de California". MLShettle . Consultado el 2 de agosto de 2011 .
^ "Actividades navales de EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial por estado". Patrick Clancey . Consultado el 19 de marzo de 2012 .
^ Puestos, campamentos, estaciones y aeródromos históricos de California. Estación aérea auxiliar naval, Arcata
^ "Small-Town Big-Timer". Time . 18 de octubre de 1948 . Consultado el 19 de mayo de 2021 .
^ "Agenda de la reunión de marzo de 2002 de la Comisión Costera de California". Comisión Costera de California. 5 de marzo de 2002. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2006. Consultado el 11 de diciembre de 2006 .
^ Patterson, James W. Jr. (agosto de 2005). "Diseño e instalación de deflectores de luces intermitentes en el aeropuerto Arcata/Eureka" (PDF) . Oficina de Investigación de Aviación de la Administración Federal de Aviación. Archivado desde el original (PDF) el 26 de septiembre de 2006. Consultado el 11 de diciembre de 2006 .
^ "Avelo Airlines descontinuará el servicio directo de ACV a Las Vegas". 22 de noviembre de 2023. Consultado el 23 de noviembre de 2023 .
^ ab "Panel de control de instalaciones - ACV". adip.faa.gov . Consultado el 30 de noviembre de 2021 .
^ ab "RITA | BTS | Transtats". transtats.bts.gov . Consultado el 11 de agosto de 2024 .
^ "Aeropuerto del condado de Humboldt, Redwood Coast, California, ACV (ACV/KACV)".
^ "Inicio". aveloair.com .
^ aha!. "aha! inaugura vuelos sin escalas desde Eureka/Arcata al centro de operaciones de Reno-Tahoe con boletos gratuitos para los primeros 100 pasajeros". PR Newswire (Comunicado de prensa) . Consultado el 28 de diciembre de 2023 .
^ "Aviación / Aeropuertos". Condado de Humboldt. 2005. Consultado el 7 de julio de 2008 .
^ "ACTUALIZACIÓN: PenAir abandonará la ruta Humboldt a partir del lunes".
^ http://www.departedflights.com, 26 de octubre de 1975 Horarios de Hughes Airwest
^ http://northwestairlineshistory.org, Archivo digital, Horarios, 1 de julio de 1968 y 27 de octubre de 1968 Horarios del sistema Air West
^ "Introducción al ACV81".
^ http://northwestairlineshistory.org, Archivo digital, Horarios, 1 de diciembre de 1980 y 1 de julio de 1983 Horarios del sistema Republic Airlines
^ "Sistema de tránsito de Redwood" . Consultado el 29 de marzo de 2020 .
Enlaces externos
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