La estación de tren de Polesworth sirve al pueblo de Polesworth en Warwickshire , Inglaterra. Está situado en la sección Trent Valley de la línea principal de la costa oeste .
Desde 2005, solo el andén en dirección norte ha sido accesible para los pasajeros debido a la eliminación de la pasarela, y la estación sólo cuenta con un servicio de tren parlamentario de un tren en dirección norte por día. En 2018/19 fue la estación menos utilizada en Warwickshire y West Midlands y la novena estación menos utilizada en Gran Bretaña. [1]
La estación de Polesworth fue inaugurada con la línea el 15 de septiembre de 1847 por London and North Western Railway . [2]
La línea que atravesaba la estación era originalmente de doble vía , pero se amplió a cuádruple entre 1901 y 1903. Existe una gran brecha entre las vías en el medio de la estación, porque se hizo espacio para una plataforma de isla planificada que nunca se construyó. Sin embargo, hubo una caja de señales en el espacio hasta que fue cerrado en 1990. [3]
En las décadas anteriores a 2004, la estación contaba únicamente con un servicio de parada local poco frecuente que circulaba entre Stafford y Rugby . Cuando la línea Coventry a Nuneaton se reabrió a los trenes de pasajeros en 1987, el servicio se desvió para terminar en Coventry en lugar de Rugby. El horario de mayo de 1974 muestra seis trenes diarios entre Stafford y Rugby en cada dirección, con escala en Polesworth. El horario de mayo de 2000 muestra el servicio reducido a cinco trenes diarios entre Stafford y Coventry. [3]
Entre mayo de 2004 y diciembre de 2005, la estación Polesworth estuvo cerrada debido a la modernización de la Línea Principal de la Costa Oeste . [2] Durante este período, los contratistas retiraron el puente peatonal hacia la plataforma 2 y no fue reemplazado. Por lo tanto, desde que se reabrió la estación, ha recibido solo un servicio parlamentario diario de London Northwestern Railway , únicamente en dirección norte. [4] Consiste en un tren de Northampton a Crewe, que hace escala a las 06:48 de lunes a sábado. [5]
En 2005, la Autoridad Ferroviaria Estratégica pidió que se cerrara la estación de Polesworth, en su "Estrategia de utilización de rutas de West Midlands", señalando que cada tren que llega allí recibe en promedio menos de un pasajero. [6]
El 21 de julio de 1947, un tren expreso de Euston a Liverpool descarriló a gran velocidad en una curva aproximadamente a una milla al sur de la estación, lo que provocó cinco muertos y diecinueve heridos graves, y otros 45 sufrieron heridas leves. La investigación atribuyó el accidente al mal estado de la vía, que estaba cerca del final de su vida útil y necesitaba una renovación; Un factor importante que contribuyó fue el retraso en el mantenimiento y las renovaciones de vías que se habían acumulado debido a la Segunda Guerra Mundial . [7]
En la estación se produjo otro descarrilamiento de un tren de pasajeros el 19 de noviembre de 1951, que volcó la locomotora y provocó heridas leves a dos personas. Esto se atribuyó a que el conductor perdió una señal de precaución y luego atropelló un cruce entre las líneas rápida y lenta a velocidad excesiva. [8]
En julio de 2019, el borrador de la estrategia ferroviaria del consejo del condado de Warwickshire para 2019-2034 propuso que se podría abrir una nueva estación llamada Polesworth Parkway en una ubicación diferente cerca de la carretera A5 y la B5000 , que, de aprobarse, podría continuar entre 2027 y 2033. No se hace mención de lo que podría pasar con la estación existente. [9]
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52°37′34″N 1°36′36″O / 52.626°N 1.610°W / 52.626; -1.610