La estación de Streator era una estación de tren ubicada en Streator , Illinois , Estados Unidos . Fue servida por numerosos trenes de pasajeros de Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (AT&SF) durante su apogeo. Amtrak (la National Railroad Passenger Corporation) prestó servicio a la estación hasta 1996 con el Southwest Chief entre Chicago y Los Ángeles diariamente. Cuando Burlington Northern Railroad y los ferrocarriles AT&SF se fusionaron, BNSF construyó una vía de conexión entre las dos líneas principales al este de Cameron , Illinois, (conocida como Cameron Connector ). [2] [3] Esto permitió que los trenes de pasajeros cambiaran de la antigua línea principal de Chicago, Burlington and Quincy Railroad (CB&Q) a Southern Transcon libremente. Esto, junto con la modificación de un tramo de vía que era esencial para llegar a Chicago Union Station [1], obligó a Amtrak a desviar el Southwest Chief para evitar Chillicothe y Streator.
En 2013, la estación recibió mejoras por parte de BNSF Railway, incluyendo "un nuevo techo, mampostería, juntas y nuevas ventanas". [4]
La estación de Streator alberga un monumento que rinde homenaje a los voluntarios que sirvieron a millones de soldados y marineros que pasaban por allí en los trenes de tropas. El comedor estuvo abierto desde el 26 de noviembre de 1943 hasta el 29 de mayo de 1946 y atendió a aproximadamente 1,5 millones de soldados y marineros. Las tropas eran alimentadas por voluntarios que subían al tren mientras este recibía servicio. [5] La estatua fue inaugurada el 11 de noviembre de 2006. [6] [7]