La estación Pasar Seni es una estación integrada de tránsito rápido en Kuala Lumpur a la que llegan las líneas LRT Kelana Jaya y MRT Kajang . La estación lleva el nombre del cercano Mercado Central (conocido como Pasar Seni o "Mercado del Arte" en malayo ) y está ubicada cerca de Petaling Street y la zona conocida como el Barrio Chino de Kuala Lumpur.
La estación se compone de dos partes: la antigua estación elevada de la línea Kelana Jaya y sus andenes, que se inauguraron el 1 de septiembre de 1998 [1], mientras que la nueva estación subterránea y los andenes de la línea Kajang, que se inauguraron el 17 de julio de 2017. [2] Un puente peatonal y escaleras mecánicas unen las áreas pagas de ambas estaciones, lo que permite a los viajeros hacer transbordos cómodamente entre la línea Kelana Jaya y la línea Kajang, mientras que dos vías no pagas conectan la estación Pasar Seni directamente con la estación de Kuala Lumpur , a la que llegan KTM Komuter y KTM. Servicios STE . [3]
La estación está situada junto al centro de autobuses de Jalan Sultan Mohamed, con autobuses a Petaling Jaya , Shah Alam y Subang Jaya, así como autobuses Go KL . Los puentes peatonales también unen la estación con la Oficina General de Correos de Kuala Lumpur y el edificio Dayabumi .
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La estación elevada Pasar Seni LRT es atendida por la línea LRT Kelana Jaya , un sistema de tránsito rápido ligero (LRT), y se inauguró el 1 de septiembre de 1998 cuando comenzó a operar la terminal de la Fase Uno de lo que entonces se conocía como el sistema PUTRA LRT. [1] La línea se extendería hasta Gombak en 1999 como Fase Dos.
La estación tiene dos niveles elevados; un nivel de vestíbulo y un nivel de plataforma encima, con una configuración de plataforma de isla con dos plataformas.
La entrada de la estación está en el nivel de la explanada, al que se accede a través de escaleras mecánicas, escaleras y ascensores desde Jalan Tun Tan Cheng Lock y Jalan Sultan Mohamed. También en el nivel de la explanada se encuentran las puertas de venta de boletos, las máquinas expendedoras de boletos, el mostrador de atención al cliente, la tienda de conveniencia y la panadería. El vínculo tiende un puente hacia el KA02 La estación de Kuala Lumpur , la oficina general de correos de Kuala Lumpur y Dayabumi también se encuentran en el nivel de la explanada. Desde noviembre de 2019 se añadió un segundo puente de enlace con aire acondicionado a la antigua estación de Kuala Lumpur.
El nivel del suelo de la estación está ocupado por varios carriles bus del centro de autobuses Jalan Sultan Mohamed. También existe una Oficina de Atención al Cliente de Rapid Bus. Pasarelas cubiertas conectan la estación con el centro de autobuses.
La estación subterránea de tránsito rápido masivo (MRT) comenzó a operar el 17 de julio de 2017 cuando se inauguró la segunda fase de la línea MRT Kajang .
La estación fue construida en el sitio anteriormente ocupado por la parada de autobús de Klang, el complejo Plaza Wawasan y el centro comercial UO. Estos tres edificios fueron demolidos en 2012 para dar paso a la construcción de la estación MRT.
La estación tiene tres niveles subterráneos: nivel de la explanada, nivel de la sala de máquinas (no accesible al público) y nivel de la plataforma, debajo de la plaza a nivel del suelo.
El diseño de los edificios de entrada de la estación a nivel del suelo se basa en el cuarzo que se encuentra en la cordillera de cuarzo Bukit Tabur en Gombak , Selangor , mientras que el tema del diseño interior de la estación es "Confluencia", tomado de la confluencia entre los ríos Gombak y Klang. , que se encuentra junto a Masjid Jamek , la estación anterior de la línea Kelana Jaya. [4] Los túneles del MRT en esta estación se encuentran a sólo 300 metros de la apertura del túnel de la línea Kelana Jaya (hacia Masjid Jamek).
Las estaciones Pasar Seni LRT y MRT están conectadas por un puente peatonal sobre Jalan Sultan Mohamed. El puente conecta directamente con el área de pago del Concourse Level de la estación LRT. En el lado de la estación de MRT, escaleras mecánicas, escaleras y ascensores conectan el puente peatonal directamente con el área paga del Concourse Level, que es el primer nivel subterráneo de la estación.
El enlace de pago a pago está etiquetado como Entrada C de la estación MRT. Sin embargo, solo permite a los viajeros hacer transbordos entre el LRT y el MRT, y no permite que nadie salga de las estaciones.
Para dar cabida a este puente peatonal, la estación LRT tuvo que someterse a algunas renovaciones. Además de quitar la balaustrada en el nivel de la explanada, las puertas de entrada de la estación LRT también se reubicaron más cerca de la entrada. También se construyó un nuevo mostrador de servicio en sustitución del antiguo mostrador de servicio.
La estación Pasar Seni tiene un total de 4 entradas/salidas: la entrada A en Jalan Sultan y la entrada B en Jalan Sultan Mohamed, ambas pertenecen a la estación MRT. La entrada C es el nombre de pila del puente de enlace peatonal de pago a pago entre las estaciones LRT y MRT y no es una entrada desde el exterior. La entrada D en la esclusa Jalan Tun Tan Cheng y la entrada E en el enlace directo a la estación KTM de Kuala Lumpur se encuentran en la estación LRT.
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