El 1 de mayo de 2014, el servicio gratuito añadió nuevas rutas, a saber, las líneas roja y azul, que cubren Chow Kit , Kampung Baru , KL Sentral y Bukit Bintang, creando así cuatro rutas urbanas circulares diferentes que pueden identificarse por el color de las rutas.
El 1 de enero de 2019, el Ayuntamiento de Kuala Lumpur se hizo cargo del servicio debido a la terminación de SPAD en 2018. Desde entonces, el servicio ahora se centra en las rutas secundarias para ayudar a los usuarios de bajos ingresos a desplazarse fácilmente entre áreas residenciales y centros de negocios o estaciones. La Línea Naranja fue la primera ruta alimentadora que se introdujo el 28 de febrero de 2019, [5] seguida por la Línea Rosa en abril de 2019 y la Línea Turquesa en octubre de 2019, [6] todas lanzadas por Khalid Abdul Samad . La línea Maroon se presentó en agosto de 2020, [7] seguida de la línea Chocolate en febrero de 2021, [8] ambas lanzadas por Annuar Musa .
El 27 de octubre de 2021, Shahidan Kassim anunció que se implementarían autobuses eléctricos en los servicios de autobús como una iniciativa de reducción de carbono y que se introducirían dos nuevas rutas, a saber, las líneas Parrot Green y Grey. Ambas rutas iniciaron operaciones en noviembre de 2021. [9]
Abiertos a residentes y turistas, estos servicios se pueden utilizar en la parada de autobús oficial de GoKL City Bus. La mayoría de las paradas de autobús están muy cerca de las atracciones turísticas, los principales centros comerciales, áreas residenciales y son una manera fácil de conectarse a través de servicios de tránsito ferroviario como KTM Komuter , Rapid KL y ERL . [ cita necesaria ]
Vaya a la estación de autobuses urbanos de KL en Sentul, Kuala Lumpur
El 1 de enero de 2024, el ayuntamiento anunció la implementación de pagos para pasajeros extranjeros de 1 RM por viaje en las rutas urbanas de última milla. El pago se puede realizar mediante Touch n Go, tarjetas de crédito y débito; sin embargo, los malayos aún pueden obtener un viaje gratis utilizando la Tarjeta de Identidad de Registro Nacional de Malasia (NRIC). [10]
Rutas de autobús
Todos los autobuses realizan una ruta circular de ida en el sentido de las agujas del reloj según el mapa de ruta de Go KL. Estas rutas no son paralelas a la ruta de autobús con una tarifa como los autobuses Rapid KL para evitar la competencia en la carga de pasajeros. Por lo tanto, los pasajeros de GoKL City Bus están destinados a viajar dentro del Distrito Central de Negocios (CBD) y áreas residenciales, ahorrando dinero y buscando un viaje gratis. [11]
Para evitar la complicación y confusión del uso de nombres de colores en la ruta, la ciudad cambia el nombre de las líneas del nombre del color a los números de ruta a partir del 1 de agosto de 2023. [12] [13] Sin embargo, el número de ruta actualmente se combina con el color. nombre para ayudar a los pasajeros habituales a familiarizarse con la nueva implementación.
Flota
Actual
SKSBus LEC-300H (SKSBus) - 6 autobuses (1 de noviembre de 2021 -)
Autobús eléctrico SKS ELC-229EV (SKSBus) - 80 autobuses (1 de noviembre de 2021 -)
Actualmente, la flota está compuesta por 80 autobuses eléctricos SKS ELC-229EV, gestionados por SKSBus. Los autobuses fueron pintados de color verde y turquesa en línea con la nueva iniciativa DBKL para un medio de transporte más ecológico. El autobús eléctrico SKS ELC-229EV entró en servicio el 1 de noviembre de 2021 en la Línea Chocolate.
King Long XMQ6121G (Rapid KL) - 20 autobuses (31 de agosto de 2012 - 31 de julio de 2015)
Daewoo BV120MA (CityLiner) - 20 autobuses (1 de mayo de 2014 - 31 de julio de 2015)
Scania K250UB (Rapid KL) - 40 autobuses (1 de agosto de 2015 - 31 de octubre de 2021)
Alexander Dennis Enviro200 (Rapid KL) - 20 autobuses (1 de agosto de 2015 - 1 de mayo de 2021)
Scania K270UB (Rapid KL) - 20 autobuses (28 de agosto de 2020 - 31 de octubre de 2021)
Yutong ZK6126HG (Handal Indah) - 40 autobuses (1 de noviembre de 2021 - 15 de enero de 2022)
Higer KLQ6128 (UNICLeisure TransTour) - 20 autobuses (1 de febrero de 2022 - 30 de abril de 2022)
Anteriormente, la flota estaba compuesta por autobuses King Long XMQ6121G de Rapid KL para las Líneas Verde y Púrpura, y autobuses Daewoo BV120MA NGV de Konsortium Transnasional para las Líneas Roja y Azul, pintados con colores morado y rosa. Estos autobuses fueron reemplazados el 1 de agosto de 2015 por autobuses Scania serie K y Alexander Dennis Enviro200 . [30] Por lo general, los autobuses Enviro200 servían a las líneas Azul y Roja, los autobuses Scania K270 servían a las líneas Maroon y Chocolate, y los autobuses Scania K250 servían al resto, aunque los autobuses Scania K250 también prestaban servicio a las otras líneas durante las horas pico. Los autobuses se utilizaron hasta el 31 de octubre de 2021, cuando todas las operaciones de GoKL se transfirieron a Causeway Link y SKSBus. Todos los autobuses fueron devueltos a sus respectivos operadores y repintados para ser reubicados en servicios normales.
Alexander Dennis Enviro200
Horarios de funcionamiento y frecuencia de autobuses.
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