La estación de tren de Maylands es una estación de tren suburbano en Maylands , un suburbio de Perth , Australia Occidental. Está en las líneas Midland y Airport , entre la estación Mount Lawley y la estación Meltham . La estación Maylands está a 4,5 kilómetros (2,8 millas), u ocho minutos en tren, desde la estación de Perth . Los servicios en cada línea funcionan cada 12 minutos durante las horas pico y cada 15 minutos entre las horas pico para una frecuencia combinada de un tren cada 6 minutos durante las horas pico y cada 7,5 minutos fuera de las horas pico.
En 1896 se inauguró un apartadero en el sitio de la estación; la estación misma se inauguró oficialmente el 1 de febrero de 1900 con dos andenes laterales . Fue reconstruida como una plataforma de isla a mediados y finales de la década de 1960, cuando la línea Midland se estaba convirtiendo de vía estrecha a vía doble , que no era compatible con las plataformas laterales. La estación de Maylands fue objeto de una remodelación en 2001, en la que se mejoró el acceso para discapacitados y se embellecieron la estación y sus alrededores. Los servicios de línea del aeropuerto comenzaron el 9 de octubre de 2022.
La estación de Maylands está en el suburbio de Maylands, en Perth , Australia Occidental . Se encuentra entre Whatley Crescent al sur y Railway Parade al norte, en la intersección de la Octava Avenida, en el centro de la ciudad de Maylands. [2] Son 4,5 kilómetros (2,8 millas), [3] : 10 o un viaje en tren de ocho minutos desde la estación de Perth . Las estaciones adyacentes son Mount Lawley hacia Perth y Meltham hacia Midland o High Wycombe. [4] [5] La estación está dentro de la zona tarifaria uno. [6]
La estación consta de una única plataforma de isla con dos caras de plataforma. [7] La plataforma tiene aproximadamente 96 metros (315 pies) de largo, o lo suficientemente larga para un tren Transperth de cuatro vagones, pero no lo suficientemente larga para un tren de seis vagones. [2] La vía que atraviesa la estación es de doble ancho . [3] : 92 servicios de Transperth operan en vía estrecha ; Los trenes de ancho estándar no paran en la estación. En el extremo oeste del andén hay un metro peatonal , accesible desde el andén mediante escaleras o rampa. El metro une los andenes a ambos lados de la vía y es la única entrada a la estación. [7] La estación cuenta con una caseta para oficiales de tránsito y un refugio para bicicletas. Hay 81 plazas de aparcamiento en Transperth. [8]
Un apartadero se inauguró en 1896 como "15 Mile Siding". Fue conocido como "Falkirk" entre 1897 y 1899, [9] en honor a Falkirk , Escocia, el lugar de nacimiento de Mephan Ferguson . Existía un pequeño ramal cerca de la estación, que conducía a Ferguson Pipe Factory, ubicada cerca de la actual Ferguson Street y Caledonian Avenue. [10] [11]
En agosto de 1899 se convocó a licitación para la construcción de una estación y se adjudicó un contrato por valor de 1.133 libras esterlinas . [12] Al abrir más tarde ese año, la estación pasó a llamarse Maylands para evitar confusiones con el ramal. El nombre fue tomado de Maylands Estate, desarrollado por Gold Estates. Algunas personas protestaron por el cambio de nombre, argumentando que Falkirk era un nombre importante mientras que Maylands era simplemente un nombre promovido por una empresa inmobiliaria. La finca se estableció antes de la fábrica de Ferguson, sin embargo, la fábrica fue el catalizador del asentamiento de Maylands. [13] La estación se inauguró oficialmente el 1 de febrero de 1900. [10]
A mediados y finales de la década de 1960, la estación fue reconstruida como una plataforma de isla, ya que la línea Midland se estaba convirtiendo de vía estrecha a vía doble, con la que las plataformas laterales no eran compatibles. La comisaría siguió funcionando, [14] pero luego se cerró el 1 de julio de 1982. [10] La comisaría, también conocida como Maylands Parcel Office, fue clasificada por el National Trust of Western Australia el 4 de julio de 1994, colocada en el Registro Estatal de Lugares Patrimoniales el 26 de febrero de 1999, e incluido en el Inventario Municipal de la Ciudad de Bayswater el 17 de junio de 1997. [15]
En 1993 se publicó un estudio de la estación y sus alrededores, que recomendaba reelaborar la estación. [16] En enero de 2001 se iniciaron los trabajos de renovación de la estación de Maylands a un costo de 3,87 millones de dólares australianos . Las remodelaciones se iniciaron el 11 de agosto de 2001. [17] El puente peatonal existente fue eliminado y reemplazado por un paso subterráneo para peatones. También se retiraron los grandes carteles publicitarios. Estos mejoraron la vista desde la zona comercial de la Octava Avenida y el Hotel Península . [18] La nueva estación había mejorado el acceso para discapacitados, incluidas características como una rampa graduada y pavimento táctil. Un comunicado de prensa decía que "una característica clave del diseño es la apertura del paso subterráneo. Se han construido paredes inclinadas para crear una pasarela arriba y permitir que la luz natural entre al área". [17] Los desafíos de ingeniería para la mejora incluyeron que el paso subterráneo está debajo del nivel freático , que la construcción se realizó alrededor de un ferrocarril en funcionamiento y que hay una tubería de alcantarillado adyacente. El paso subterráneo requirió tanques (impermeabilización subterránea). [19] El edificio actual fue construido para incorporar el estilo antiguo de la estación original. [9] Durante el año financiero 2001/2002, el patrocinio en la estación de Maylands aumentó un 30%. [20]
En 2024, la estación Maylands fue identificada como una de las tres estaciones cuya plataforma se extendió a 150 metros (490 pies) como parte de la fase uno del programa de mejora de la plataforma y la señalización para permitir trenes de seis vagones en la línea Morley-Ellenbrook . [21] [22]
La estación contó con personal entre 1900 y 1982. [23] El jefe de estación con más años de servicio fue F. R. H. Coombs, quien sirvió desde julio de 1925 hasta marzo de 1943, y fue el padre del famoso economista HC Coombs . [10]
En 2002, se agregaron a la estación dos obras de arte con temática braille . Creadas por el artista Paul O'Connor, las obras de arte se realizaron para reconocer la historia del Instituto Real de Australia Occidental para Ciegos en Maylands. La primera obra de arte está sobre la entrada del paso subterráneo en Whatley Crescent y está hecha de ocho paneles de acero inoxidable de 300x300 mm, en los que se lee "Maylands" en braille. La segunda obra de arte es una serie de azulejos de cerámica en el paso subterráneo, cada uno con una letra del alfabeto en braille. [24]
En junio de 2020 se instaló una obra de arte de Jade Dolman que representa la cultura Noongar en las paredes del paso subterráneo de la estación. La obra de arte presenta un Wagyl y siluetas de un wardong (cuervo), manitj ( corella occidental ) y gente bailando. Una placa cerca de la obra de arte dice "las siluetas danzantes de la gente nos recuerdan cómo el área que ahora llamamos Maylands fue una vez un rico terreno de caza y campamento, y un lugar de celebración para el pueblo Noongar". [25] [26]
La estación Maylands cuenta con la línea Midland y la línea Airport en la red Transperth . [4] [5] La línea Midland ha operado desde antes de la apertura de la estación, mientras que la línea del aeropuerto comenzó a prestar servicios el 9 de octubre de 2022. [27] Los servicios son operados por la Autoridad de Transporte Público . [28] La línea Midland va entre la estación Midland y la estación de Perth. La línea Airport va entre la estación High Wycombe y la estación Claremont , desviándose de la línea Midland en la estación Bayswater hacia High Wycombe. La estación Maylands también contará con el servicio de la línea Morley-Ellenbrook cuando se abra a finales de 2024. [29] [30] Los servicios en esa línea irán entre la estación Ellenbrook y la estación de Perth. [31]
Los trenes de las líneas Midland y Airport paran en la estación cada 12 minutos durante las horas pico de lunes a viernes, y cada 15 minutos fuera de las horas pico, y los fines de semana y la mayoría de los días festivos. Esto genera una frecuencia combinada de un tren cada 6 minutos durante las horas pico y cada 7,5 minutos fuera de las horas pico. Más tarde por la noche, los trenes salen cada media hora o cada hora. [4] [5] Cuando se abra la línea Morley-Ellenbrook, los servicios en esa línea se detendrán cada 12 minutos durante las horas pico. Se prevé que para 2031, los servicios en cada una de las tres líneas serán cada 10 minutos durante las horas pico. [32] La estación recibió 503.370 pasajeros en el ejercicio financiero 2013-14. [1]
La estación de Maylands fue atendida por la ruta 41 de Transperth en una prueba entre el 3 de julio de 2016 y el 4 de marzo de 2017. [33] [34] Esta prueba fue a solicitud de la Asociación de Residentes y Contribuyentes de Maylands, quien dijo que había una demanda comunitaria de un servicio de autobús. uniendo el entorno con la estación. Se construyó una nueva bahía de autobuses en el aparcamiento de la estación para la ruta. [35] Sin embargo, la ruta elegida para el autobús por la Octava Avenida se encontró con la oposición de la comunidad, y grupos comunitarios locales dijeron que iba en contra de hacer que la Octava Avenida fuera más amigable para los peatones. Los residentes locales también criticaron la falta de participación comunitaria de la Autoridad de Transporte Público. [36] Transperth también propuso una extensión de la ruta 406 desde la Universidad Edith Cowan en Mount Lawley en 2016, uniendo la Midland Line con esa universidad. Esa propuesta nunca llegó a concretarse. [37] [38]
Se ha propuesto nuevamente desviar las rutas de autobús a la estación de Maylands como parte del proyecto de mejoras de la carretera de Maylands de Main Roads en curso desde 2021. Se han identificado dos ubicaciones para un futuro intercambio de autobuses: una opción occidental y una opción oriental, ambas en el lado sur de la ferrocarril. [39] [40] Esto permitiría que las rutas de autobús a lo largo de Guildford Road se desviaran a la estación Maylands. [39]
Actualmente, no hay rutas de autobús en la estación de Maylands aparte de los autobuses de reemplazo ferroviario, que operan desde un par de paradas de autobús en Whatley Crescent. [7]