El Aeropuerto de Tainan ( chino :台南機場; formalmente "台南航空站") ( IATA : TNN , OACI : RCNN ) es un aeropuerto comercial ubicado en el Distrito Sur , Tainan , Taiwán . Se comparte con la Fuerza Aérea de la República de China Tainan AFB . En enero de 2011, la Administración de Aeronáutica Civil aprobó el aeropuerto para atender vuelos internacionales. [1]
En 1935, durante el dominio japonés , el gobierno de la prefectura de Tainan propuso el aeropuerto de Tainan debido a la necesidad de transporte civil en el sur de Taiwán . El aeropuerto fue inaugurado el 26 de junio de 1937, con vuelos regulares al aeropuerto de Matsuyama (actual aeropuerto Songshan de Taipei ) operados por Japan Air Transport . Después de que estalló la Segunda Guerra Mundial , este aeropuerto se convirtió en una base para el Tainan Air Group . Durante la guerra, este aeropuerto fue nombrado Aeropuerto Eineisho por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos , para distinguirlo de otros dos aeropuertos más pequeños ubicados en lo que hoy se conoce como Distrito de Yongkang y Gueiren . [2]
Después de que el gobierno de la República de China se apoderara de Taiwán, este aeropuerto fue entregado a la Fuerza Aérea de la República de China aunque aún mantenía vuelos civiles. Entre 1955 y 1979, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos estuvo estacionada en este aeropuerto, una vez equipada con armas nucleares tácticas en aviones F-4 de Clark AB con pilotos de la 405th Fighter Wing de Clark en alerta. Del 12 de marzo de 1966 al 31 de julio de 1974. [3]
El 12.º escuadrón de cazabombarderos desplegado desde la base aérea de Kadena , Okinawa , a la base aérea de Tainan, del 27 de enero al 19 de febrero de 1955, del 3 de septiembre al 30 de noviembre de 1955, equipado con el F-86 Sabre norteamericano , del 3 de marzo al 2 de abril de 1955. El 26º Escuadrón de Cazas-Interceptores también fue desplegado desde la Base Aérea de Naha , Okinawa , a la Base Aérea de Tainan.
En noviembre de 1956, el 336.º Escuadrón del Día de los Cazas se desplegó desde la base aérea de Kadena , Okinawa , a la base aérea de Tainan. [4]
El 20 de octubre de 1957, el Ala 6200 de la Base Aérea de la USAF (también conocida como Grupo de la Base Aérea de Tainan) se activó para apoyar al 7º Escuadrón de Misiles Tácticos (posteriormente redesignado como el 868º Escuadrón de Misiles Tácticos que provenía del CONUS. El teniente coronel Carl C. Lee se convirtió en el primer comandante del Grupo de Base Aérea de Tainan. Otra redesignación el 18 de agosto de 1958 cambió el nombre de la unidad a 6214º Grupo de Base Aérea. En 1958, la Compañía A del 802.º Batallón de Ingenieros de Aviación del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. fue enviada a la Base de la Fuerza Aérea de Tainan para realizar trabajos de infraestructura, la construcción de nuevos edificios de la base y la colocación de nuevas pistas de concreto. [5] [6] El 868.º Escuadrón de Misiles Tácticos estuvo estacionado aquí de 1958 a 1962, que operaba MGM-1 Matadors , probablemente bajo el control final del Comando de Defensa de Taiwán de los Estados Unidos . El 7 de abril de 1965, el Ala de Control y Alerta Temprana Aerotransportada 552d envió un vuelo desde la Base de la Fuerza Aérea McClellan , California , a la Base Aérea de Tainan. Desde el 8 de febrero de 1966, el 6214.º Grupo de Base Aérea cambió el nombre de la unidad por el de 6214.º Grupo de Apoyo de Combate. [7]
Desde el 20 de noviembre de 1965, el 523.º Escuadrón de Cazas Tácticos de la 405.ª Ala de Cazas mantuvo un Destacamento en la Base Aérea de Tainan (inicialmente equipado con F-100D Super Sabre , convertido a F-4D Phantom II en 1970).
Las siguientes son las unidades que la 405th Fighter Wing [8] una vez estacionó como destacamento en la Base Aérea de Tainan en Taiwán:
La 405.a Ala de Cazas de la Fuerza Aérea de EE. UU. envió unidades del 510.o Escuadrón de Cazas equipadas con cazas F-100D Super Sabre a la Base Aérea de Tainan desde diciembre de 1959 hasta agosto de 1967. Del 13 de mayo de 1966 al 21 de julio de 1966, el VMFA-314 y el VMFA -323 de los escuadrones de combate/ataque del Cuerpo de Marines de EE. UU. en MCAS Iwakuni , Japón , fueron asignados en servicio temporal (TDY) a la base aérea de Tainan. Fueron apoyados logísticamente por el 6214.º Grupo de Apoyo de Combate en apoyo de la 327.ª División Aérea .
Del 10 de junio de 1966 al 15 de diciembre de 1969, el 509.º Escuadrón de Cazas-Interceptores desplegó el Destacamento F-102A desde la Base Aérea de Clark, Filipinas, a la Base Aérea de Tainan.
Air Asia Corporation , con sede en este aeropuerto, prosperó durante la Guerra de Vietnam debido a la necesidad de mantenimiento de aeronaves por parte de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos. [ cita necesaria ] Durante la Guerra Fría, Estados Unidos desplegó armas nucleares en Taiwán. Se sabe que las armas nucleares estuvieron almacenadas en la Base de la Fuerza Aérea de Tainan hasta que se ordenó su retirada en 1972. [9]
El 31 de agosto de 1973, el Destacamento F-4D del 523.º Escuadrón de Cazas Tácticos se retiró de la Base Aérea de Tainan a Clark AB Filipinas , y cambió al 90.º Escuadrón de Cazas Tácticos, desplegando un destacamento en Tainan, hasta el 31 de julio de 1974.
El 31 de julio de 1974, el 6214.º Grupo de Apoyo de Combate cambió de nombre a 6214.º Grupo de Base Aérea.
Desde el 1 de diciembre de 1974, el 6214.º Grupo de Base Aérea se reorganizó en el 6214.º Escuadrón de Base Aérea, [10] y Tainan AB pasó a ser puesto en estado de cuidador .
El 31 de mayo de 1975, se disolvió el 6214º Escuadrón de la Base Aérea. [11]
El aeropuerto de Tainan era el tercer aeropuerto nacional más transitado después del aeropuerto Songshan de Taipei y el aeropuerto de Kaohsiung hasta que se inauguró el tren de alta velocidad de Taiwán . Con el número de pasajeros cayendo significativamente, Far Eastern Air Transport suspendió su servicio entre el aeropuerto de Tainan y el aeropuerto Songshan de Taipei el 1 de marzo de 2008, poniendo fin a los 50 años de historia de servicio de la aerolínea en el aeropuerto de Tainan. Su competidor, TransAsia Airways , también tuvo que degradar el avión que utilizaba de un jet ( Airbus A320 ) a un turbohélice ( ATR 72 ) para mantener los ingresos, y finalmente decidió poner fin al servicio al aeropuerto a partir del 1 de agosto de 2008 . ]
Debido al uso compartido con la Fuerza Aérea, la terminal del aeropuerto se construyó a bastante distancia del aeródromo. Los pasajeros desembarcan en la plataforma y abordan autobuses lanzadera hacia la terminal. El uso compartido con la Fuerza Aérea también significa que algunos vuelos deben cancelarse cuando la Fuerza Aérea realiza ejercicios. [ cita necesaria ]
En enero de 2011, la Administración de Aeronáutica Civil aprobó el aeropuerto para atender vuelos internacionales. Los primeros vuelos internacionales programados comenzaron el 18 de julio de 2013 a Hong Kong , con un servicio tres veces por semana de China Airlines utilizando Boeing 737-800 . [12] Desde marzo de 2014, la frecuencia de este vuelo ha aumentado, pero el avión utilizado fue degradado a un Embraer E-190 más pequeño , operado por la filial de China Airlines, Mandarin Airlines . [ cita necesaria ]
Fuerza Aérea de la República de China
Medios relacionados con el aeropuerto de Tainan en Wikimedia Commons
.jpg/1280px-Tainan_Air_Base_in_1969_(2).jpg)
.jpg/1280px-Tainan_Air_Base_in_1969_(3).jpg)
