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Escuadrón n.º 620 de la RAF

El Escuadrón 620 fue un escuadrón de la Real Fuerza Aérea durante la Segunda Guerra Mundial . Durante su existencia sirvió como escuadrón de bombarderos, fuerzas aerotransportadas y escuadrón de transporte.

Historia

El escuadrón n.º 620 se formó en la base de la RAF Chedburgh el 17 de junio de 1943 como un escuadrón de bombarderos pesados ​​equipado con el Short Stirling . Formaba parte del Grupo n.º 3 del Mando de Bombardeo de la RAF y llevó a cabo misiones de bombardeo nocturno y colocación de minas hasta noviembre de 1943, cuando fue transferido al Grupo n.º 38 de la RAF . El escuadrón voló 61 operaciones mientras formaba parte del Mando de Bombardeo, perdiendo 17 Stirling en el proceso. [9] El escuadrón se trasladó a la base de la RAF Leicester East el 27 de noviembre de 1943 en preparación para las operaciones de las fuerzas aerotransportadas. En marzo de 1944, el escuadrón se había trasladado a la base de la RAF Fairford para prepararse para el Día D y completó muchas misiones de práctica en el área de Gloucestershire , como paracaidismo y remolque de planeadores.

El mismo Día D, el escuadrón participó en la Operación Tonga y lanzó paracaidistas de la 6.ª División Aerotransportada cerca de Caen . Después de estos eventos, el escuadrón fue utilizado para reabastecer a las fuerzas aliadas en Francia, principalmente al SOE y a la Resistencia francesa . El Escuadrón 620 también participó en la Operación Market Garden , donde remolcaron planeadores y lanzaron paracaidistas pertenecientes a la 1.ª División Aerotransportada . También volaron operaciones para reabastecer a las fuerzas terrestres en dificultades en Arnhem y sus alrededores . Después de estas operaciones, el escuadrón voló algunas misiones en apoyo de la resistencia en los Países Bajos y en Noruega. [3]

Durante la Operación Varsity en marzo de 1945, el escuadrón remolcó 30 planeadores que transportaban armas antitanque y de artillería a su destino cerca del Rin.

Después del Día de la Victoria , el escuadrón ayudó a transportar ex prisioneros de guerra , tropas y suministros por toda Europa. Los Stirling que habían utilizado durante la guerra comenzaron a ser reemplazados en mayo de 1945 por Halifax , y la esfera de operaciones cambió de Europa occidental a Grecia, Checoslovaquia, Egipto, Italia y Palestina. En diciembre de 1945, el escuadrón se trasladó a Túnez y poco después a Palestina y Egipto y el escuadrón comenzó misiones en Oriente Medio . En junio de 1946 recibió también algunos Dakota , pero el 1 de septiembre de 1946 el escuadrón se disolvió en la RAF Aqir , Palestina, y se renumeró como Escuadrón n.º 113 de la RAF .

Aeronave operada

Stirling Mk.IV del escuadrón 620 de la RAF durante la Operación Market Garden en septiembre de 1944

Estaciones del escuadrón

Oficiales al mando

Véase también

Referencias

Notas

  1. ^ Delve 1994, págs. 69-70.
  2. ^ Delve 1994, pág. 81.
  3. ^ abcd Rawlings 1982, pág. 241.
  4. ^ abc Halley 1988, pág. 437.
  5. ^ Bowyer y Rawlings 1979, págs. 86-87.
  6. ^ Flintham y Thomas 2003, pág. 99.
  7. ^ Bowyer y Rawlings 1979, pág. 32.
  8. ^ Flintham y Thomas 2003, pág. 68.
  9. ^ Ward y Smith 2009, pág. 306
  10. ^ desde Jefford 2001, pág. 102.
  11. ^ Rawlings 1982, págs. 241–242.
  12. ^ Rawlings 1982, pág. 242.
  13. ^ "Historia del Escuadrón 620". 38. Grupo . 2007 . Consultado el 19 de octubre de 2015 .

Bibliografía

Enlaces externos