El Escuadrón de Caza Polaco N.º 308 «Ciudad de Cracovia» de la RAF ( en polaco : 308 Dywizjon Myśliwski «Krakowski» ) fue un escuadrón de caza polaco formado en Gran Bretaña como parte de un acuerdo entre el Gobierno polaco en el exilio y el Reino Unido en 1940. Fue uno de los 15 escuadrones de la Fuerza Aérea Polaca en el exilio que sirvieron junto a la Real Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial . [1]
El escuadrón se formó el 5 de septiembre de 1940 [2] en el Depósito Polaco de la RAF en Squires Gate , Blackpool , a partir de pilotos del Escuadrón de Cazas del 2º Regimiento de Aviación en Cracovia (en septiembre de 1939 el regimiento era parte del Ejército de Cracovia). La lista de personal fue aprobada el 9 de septiembre de 1940, y el 12 de septiembre el escuadrón de 170 efectivos fue transferido al Aeropuerto de Speke cerca de Liverpool para entrenamiento inicial. Fue provisto con Miles Master (entrenadores) y cazas Hawker Hurricane . El primer CO, el líder del escuadrón John Davies, murió después de chocar contra un cable de globo solo unas semanas después de tomar el mando.
El 24 de noviembre de 1940 se registró la primera victoria aérea del escuadrón cuando el piloto Mieczysław Parafiński derribó un bombardero Junkers Ju 88 durante un vuelo de entrenamiento.
El escuadrón comenzó su servicio de combate el 1 de diciembre de 1940, preparándose también para vuelos nocturnos con el fin de repeler los ataques nocturnos de la Luftwaffe.
En octubre de 1941, el escuadrón tenía su base en el aeródromo de Baginton , donde "Tommy" Yeo-Thomas era el oficial de inteligencia. [3] Luego se convirtió en Spitfires y operó desde la RAF Northolt . Los pilotos dominaron rápidamente el nuevo equipo, como lo demuestra el éxito del segundo teniente Pil Wandzilak, quien fue el primero de los pilotos de la PSP en derribar un Fw 190 el 21 de septiembre de 1941.
El escuadrón operó sobre Francia antes de ser transferido a la 2.ª Fuerza Aérea Táctica en 1943 como un escuadrón de cazabombarderos. Su principal tarea fue la destrucción de objetivos terrestres. Los pilotos del escuadrón destruyeron con éxito un total de 536 vehículos terrestres, 17 locomotoras, 109 vagones, 45 barcos y 28 edificios. El escuadrón siguió entonces el avance aliado a través de Europa después del desembarco de Normandía en 1944. Se disolvió el 18 de diciembre de 1946 [2] en la RAF Ahlhorn , Alemania , después de que cesaran las hostilidades.
El Escuadrón 308 logró 69 derribos confirmados, 13 probables y 21 dañados, lo que lo convirtió en una de las unidades de combate PSP más efectivas.
