El Escuadrón de Bombardeo No. 300 (Polaco) "Tierra de Mazovia " ( en polaco : 300 Dywizjon Bombowy "Ziemi Mazowieckiej" ; también "Escuadrón No 300 (Masovia)") fue un escuadrón de bombarderos polaco formado en Gran Bretaña como parte de un acuerdo entre el gobierno polaco en el exilio y el Reino Unido en 1940. Fue uno de los 15 escuadrones de la Fuerza Aérea Polaca en el exilio que sirvió junto a la Real Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial . Se disolvió en 1947. [1] El Escuadrón 300 ahora está representado por el Escuadrón 300 (Isla de Axholme) del Cuerpo de Entrenamiento Aéreo de la Real Fuerza Aérea , que hizo la alianza con la Fuerza Aérea Polaca en 1994.
Antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial , el gobierno polaco firmó un acuerdo con la Real Fuerza Aérea . Según el apéndice de la Alianza Polaco-Británica , en caso de guerra con Alemania, se crearían dos escuadrones de bombarderos polacos en suelo británico. Sin embargo, después de que Alemania y la URSS invadieran Polonia , la mayoría de los aviadores polacos que llegaron a Occidente fueron incorporados a las Fuerzas Aéreas Polacas que se estaban creando en Francia . No fue hasta la caída de Francia cuando los aviadores polacos comenzaron a llegar al Reino Unido en gran número.
Los evacuados y refugiados polacos con experiencia en guerra aérea fueron alojados al principio en un campamento militar en Eastchurch .
El 1 de julio de 1940 se creó el 300.º Escuadrón de Bombarderos Polacos [2] , la primera unidad polaca de este tipo en la base de la RAF Bramcote , como parte de las Fuerzas Aéreas Polacas en Gran Bretaña . Como había un gran número de aviadores polacos, a menudo con experiencia en combate contra las fuerzas alemanas en Polonia y Francia, se crearon más escuadrones de bombarderos el 24 de julio.
Entre el 19 de julio de 1940 y el 8 de mayo de 1945, las tripulaciones del escuadrón 300 volaron 3.891 salidas y pasaron 20.264 horas en el aire.
Equipado inicialmente con bombarderos ligeros Fairey Battle , el escuadrón fue reequipado con bombarderos medianos Vickers Wellington el 16 de noviembre de 1940. El escuadrón utilizó varias variantes, incluyendo Mark IC, IV, III y X. En 1941, mientras la unidad estaba equipada con Wellingtons y volaba desde Hemswell en operaciones de "jardinería" ( minería ), el oficial de inteligencia del escuadrón era Michael Bentine , que más tarde se haría conocido como artista. El 5 de marzo de 1944, la unidad fue reequipada con bombarderos pesados Avro Lancaster . Fue el único escuadrón polaco que operó Lancasters, y continuó usándolos hasta el final de la Segunda Guerra Mundial (variantes Mk I y Mk III).
Durante la guerra, el escuadrón participó en la mayoría de las ofensivas aéreas notables en Europa, incluidos los ataques a la Kriegsmarine alemana preparándose para la Operación León Marino , también barcos como el acorazado alemán Gneisenau atracado en Brest, Francia , otras instalaciones navales en Wilhelmshaven y sus instalaciones de submarinos en Saint-Nazaire , la Ofensiva del Milenio en grandes bombardeos sobre Colonia, bombardeos sobre sitios de armas V , el Día D , en apoyo del cruce del Rin , la Batalla del Ruhr , el bombardeo de Hamburgo y la Batalla de Berlín .
A finales de 1942, varios miembros de la tripulación fueron asignados al Escuadrón N° 138 (Especial) de la RAF con base en Tempsford , como el recién formado Vuelo C, que operaba el Handley Page Halifax .
La última misión fue el bombardeo de Obersalzberg el 25 de abril de 1945 contra la residencia de Adolf Hitler en Berchtesgaden . La unidad se disolvió en enero de 1947, [2] después de que los Aliados retiraran su apoyo al gobierno polaco en el exilio.
