El Escuadrón n.º 205 fue una unidad de la Real Fuerza Aérea formada el 1 de abril de 1918. Antes de esto, había existido como el Escuadrón n.º 5 del Servicio Aéreo Naval Real (RNAS). En 1929, se convirtió en el primer escuadrón de la RAF con base permanente en Singapur , adoptando como lema Pertama di Malaya ("Primero en Malaya"). El Escuadrón n.º 205 operó durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría antes de disolverse el 31 de octubre de 1971.
El 2 de agosto de 1915 se formó en Dover el Escuadrón N.º 5 del Servicio Aéreo Naval Real a partir de elementos del Escuadrón N.º 4 de la RNAS, que se había trasladado a Eastchurch. Sin embargo, en octubre de 1915, el Escuadrón N.º 5 dejó de existir al ser absorbido por la RNAS Dover.
El 31 de diciembre de 1916, el Escuadrón 'B' del Ala No. 5 (Naval) fue redesignado Escuadrón No. 5 (Naval). Operó Sopwith 1½ Strutters , realizando incursiones de bombardeo en puertos belgas y aeródromos alemanes. En agosto de 1917, el escuadrón fue equipado con DH.4s . El Escuadrón No. 5 (Naval) fue asignado a la 5.ª Brigada del Royal Flying Corps en febrero de 1918. El 1 de abril de 1918, en Bois de Roche, Francia (algunas fuentes dicen Petite-Synthe [1] [7] ), fue transferido a la Royal Air Force y fue redesignado Escuadrón No. 205 RAF. Las operaciones del Escuadrón No. 205 continuaron con incursiones contra puertos y ataques a aeródromos alemanes hasta el final de la guerra. En septiembre de 1918, fue reequipado con DH.9As .
Produjo al menos tres ases notables: Euan Dickson [8], Charles Bartlett y Walter Naylor .
El escuadrón se trasladó a La Louveterie, en Bélgica, tras el final de las hostilidades, antes de trasladarse al aeródromo de Hucknall en marzo de 1919, donde fue reducido primero al estatus de cuadro y se disolvió el 22 de enero de 1920.
Reformado en la base de la RAF en Leuchars el 15 de abril de 1920, el escuadrón operó como una unidad de caza-reconocimiento con Parnall Panthers . Se disolvió el 1 de abril de 1923, después de ser redesignado como el Escuadrón No. 441. El escuadrón se reformó cuando el Escuadrón del Lejano Oriente de la RAF fue redesignado como el Escuadrón No. 205 el 8 de enero de 1929, convirtiéndose en el primer escuadrón de la Fuerza Aérea en tener su base permanente en Singapur. Realizó vuelos de reconocimiento con Supermarine Southamptons , reequipándose con Short Singapores en abril de 1935. De 1929 a 1930, el comandante del escuadrón fue el capitán de grupo HM Cave-Browne-Cave . Cave-Browne-Cave había sido anteriormente oficial al mando del Escuadrón del Lejano Oriente.
Al estallar la Segunda Guerra Mundial , el Escuadrón 205 voló patrullas sobre las aproximaciones a Singapur y el Océano Índico, empleando bases en Ceilán y las Islas Nicobar como puestos avanzados. Fue reequipado con PBY Catalinas en 1941 antes de ser retirado de Singapur y reubicado en Java , dejando tres aviones en la Base Aérea Selatar . Uno de los Catalinas del Escuadrón 205 se convirtió en la primera víctima aliada de la guerra con Japón. Según informes japoneses encontrados después de la guerra, el Catalina del oficial de vuelo Edwin Beddell había avistado la flota de invasión japonesa acercándose al norte de Malaya cuando fue atacado por un hidroavión lanzado por catapulta que debió haber dañado su radio. Poco tiempo después, el avión de Beddell fue atacado por cinco Ki-27 que lo derribaron. El informe japonés afirma que el Catalina explotó a 400 pies sobre el mar. Cuando las fuerzas japonesas invadieron Java, el escuadrón se retiró al sur de la isla y luego a Australia, donde se disolvió el 31 de marzo de 1942. Reformado en Ceilán el 23 de julio de 1942, los Catalinas del escuadrón volaron patrullas antisubmarinas y de rescate aire-marítimo desde Koggala durante el resto de la guerra.
El Escuadrón No. 205 continuó las operaciones Catalina desde su base en Koggala hasta 1949, cuando fue reequipado con Sunderland Vs y regresó a Seletar , Singapur. Durante 1950 y 1951, un destacamento estuvo basado en Iwakuni en Japón, llevando a cabo patrullas a lo largo de la costa coreana . También hubo destacamentos basados en RAF Trincomalee , RAF Kai Tak y RAF Changi . El Cuartel General del Escuadrón se trasladó a Changi en marzo de 1959, dejando un destacamento de Sunderland en Seletar. La unidad luego comenzó a convertirse en operaciones de patrulla marítima con base en tierra , equipada con Avro Shackletons . El 15 de mayo de 1959, el escuadrón voló la última operación Sunderland de la RAF desde RAF Seletar , Singapur. El Escuadrón No. 205 continuó con las patrullas Shackleton hasta que se disolvió el 31 de octubre de 1971.
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