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Equipo acrobático de Júpiter

El equipo acrobático Jupiter es el equipo acrobático actual de la Fuerza Aérea de Indonesia que vuela con seis aviones KT-1B Wongbee pintados de rojo y blanco. El equipo está formado por miembros del Skadik (Skadron Pendidikan / Escuadrón de entrenamiento) 102, Aeropuerto Internacional Adisucipto , Yogyakarta. Los aviones del equipo Jupiter están equipados con generadores de humo blanco. Los pilotos del "Equipo acrobático Jupiter (JAT)" son todos instructores. El equipo se llama "JUPITER" por el indicativo de los instructores de la Fuerza Aérea de Indonesia .

Historia

En 1996, se formó un nuevo equipo acrobático de la Fuerza Aérea de Indonesia y se equipó con ocho aviones BAE Hawk Mk. 53 del Skadik 103. Este equipo se llamó "Jupiter" y actuó por primera vez el 23 de septiembre de 1997. En 2001, el equipo se convirtió en "Jupiter Blue" después de fusionarse con el equipo "Elang Biru", que se disolvió debido a la crisis financiera a fines de la década de 1990 .

El "Equipo Acrobático Júpiter" (JAT) se reformó en 2008, utilizando cuatro aviones de entrenamiento KT-1B Wongbee de Korean Aerospace Industries . El primer espectáculo público de este nuevo equipo tuvo lugar el 4 de julio de 2008 en Yogyakarta y su segundo espectáculo tuvo lugar en Yakarta en noviembre de 2008.

En 2010, después de dos años de estancamiento, JAT comenzó un programa de entrenamiento con la ayuda del equipo de exhibición de las Roulettes australianas . En septiembre de 2010, dos pilotos de JAT fueron enviados a Australia para observar y practicar maniobras de vuelo junto con las Roulettes en su base de operaciones en East Sale, Victoria, Australia. El 8 de noviembre de 2010, las Roulettes actuaron en la base aérea de Halim, en Yakarta, donde seis miembros de JAT tuvieron la oportunidad de volar en el asiento trasero de los PC-9 de las "Roulettes" durante su práctica.

En 2011, la JAT aumentó a seis aviones en la formación y también recibió una nueva librea de color rojo y blanco similar a los colores de la bandera de Indonesia. La primera demostración con esta nueva composición de seis aviones fue el 16 de marzo de 2011 en Yogyakarta en la ceremonia de lanzamiento de la nueva librea por parte de la Fuerza Aérea de Indonesia. Su segundo espectáculo aéreo fue el 9 de abril en Yakarta en el 65 aniversario de TNI AU y el tercero fue el 17 de abril de 2011, nuevamente en Yogyakarta.

Incidentes

El 15 de marzo de 2015, durante una práctica para LIMA 15', dos aeronaves (cola n.º 5 y n.º 6) se cortaron las alas en el aire y se estrellaron. Los cuatro tripulantes de ambas aeronaves se eyectaron sanos y salvos y sufrieron heridas leves. Una de las aeronaves se estrelló cerca de una casa, incendiándola y dañando la propiedad cercana, mientras que la otra se estrelló en un campo vacío. No se reportaron heridos en tierra ya que la casa estaba desocupada en el momento del accidente. El mariscal de la Primera Fuerza de Indonesia, Indra Yadi, tomó más tarde la decisión de retirar el JAT de la exhibición aérea de LIMA 15'.

Referencias