Las entradas en Main Street en Lamarck Drive y Smallwood Drive son un conjunto de entradas de piedra complementarias a subdivisiones residenciales construidas en 1926. Están ubicadas en Main Street ( Ruta estatal 5 de Nueva York ) en la aldea de Snyder , Nueva York, dentro de la ciudad de Amherst , que se encuentra en el condado de Erie . [2] Estas entradas son marcadores que representan la suburbanización estadounidense de las áreas rurales a través del desarrollo de la tierra asociado con el transporte en los bordes de los desarrollos urbanos. [3] La entrada de Smallwood es un par de agrupaciones simétricas de casetas de entrada y postes de piedra que flanquean los dos lados de la entrada en Main Street. La entrada de Lamarck es un par de medias paredes de piedra en forma de Y y en forma de U que flanquean los dos lados de la entrada en Main Street. Las entradas se agregaron al Registro Nacional de Lugares Históricos el 7 de diciembre de 2005.
Williamsville se desarrolló alrededor de un molino que se erigió en 1811 y la ciudad de Amherst nació en 1818. En ese momento, Main Street servía como el enlace principal de Williamsville y Amherst a Buffalo . [4] Main Street fue desplazada como "la arteria principal indiscutible de Amherst y el oeste de Nueva York" por el Canal Erie en 1825 y más tarde por los ferrocarriles adyacentes. [4] En 1866, Buffalo Street Railway Company construyó un sistema de tranvía que corría por Main Street desde Amherst hasta Buffalo. [4] El servicio diario de diligencias también comenzó en 1866 a lo largo de Main Street y continuó hasta que fue reemplazado por un tranvía eléctrico en 1893, la vía corría 4,5 millas (7,2 km) desde Main y Bailey Avenue ( US Route 62 en Nueva York ) hacia el este con paradas que incluían Entranceways en Main Street en Lamarck Drive y Smallwood Drive. [4]
La era de las fincas de principios del siglo XX dio paso a la era de las subdivisiones residenciales. Las subdivisiones en los suburbios de Buffalo adquirieron un sabor urbano a lo largo de las principales vías públicas y rutas de migración de la zona. Charles S. Burkhardt comenzó Audubon Terrace en 400 acres al norte de Main Street en octubre de 1919 en Taylor y Satterfield Estates. En mayo de 1923, Burkhardt comenzó a crear 585 lotes al sur de Main Street que se extendían hasta Wehrle Drive en la antigua propiedad de Witmer Farm. [4]
Main Street es una carretera de cuatro carriles que corre de este a oeste y conecta Williamsville (el otro lado de la Interestatal 290 (I-290), conocida como Youngman Expressway) con puntos al oeste, como la aldea vecina de Eggertsville y el centro de Buffalo . Las entradas están ubicadas próximas a grandes jardines residenciales de casas circundantes en las subdivisiones construidas en la década de 1920. [2] Desde el cruce con la I-290 en dirección oeste, la primera intersección (después de la intersección adyacente de Main Street y Kensington) es un semáforo de cuatro vías donde se encuentra con Lamarck Drive desde el sur y Smallwood Drive desde el norte. Ambas calles sirven para el tráfico de dos vías. Las entradas se encuentran en las cuatro esquinas de esta intersección.
Ambos grupos de piedras de Smallwood Drive en el lado norte de Main Street tienen casetas de entrada octogonales dominantes construidas sobre cuatro pares de columnas de madera pesada teñida sostenidas por medias paredes de sillares al azar con cara de cantera sobre bases achaflanadas de piedra tallada . [2] Las bases flanquean las aceras paralelas de hormigón de Smallwood Drive que corren a lo largo de la línea central de las casetas de entrada. [2] La acera de Main Street pasa frente a las casetas de entrada. [2] Las columnas están apuntaladas con un dintel de madera pesada en los lados abiertos sostenido por ménsulas de madera pesadas con clavijas que forman un arco de cabeza de lanceta . Las estructuras están rematadas por techos de cobre de costura vertical de pendiente pronunciada y ensanchados que tienen veletas que se encuentran casi dos pisos por encima de la nivelación del terreno de la calle y que representan pájaros voladores. [2]
Los laterales de la puerta de entrada de Smallwood Drive tienen postes de piedra de sillería de cantera, altos y ligeramente cónicos, con esquinas biseladas sobre bases de piedra. Estos postes sostienen capiteles de fundición planos debajo de balaustradas de hierro forjado con esquinas filigranadas . Las estructuras aún albergan luminarias hexagonales originales de metal y vidrio que cuelgan de soportes de metal en las caras de los postes de Smallwood Drive. [2] El par de agrupaciones tiene influencias arquitectónicas del Renacimiento Tudor . [2]
Los dos conjuntos de piedras de Lamarck Drive en el lado sur de Main Street están compuestos por un par de estructuras de piedra simétricas que flanquean la calzada. Cada conjunto de piedras presenta un alto poste de piedra rematado con un gran cartel pictórico de metal tallado. [2] Los postes tienen medias paredes de piedra en forma de Y que flanquean la calzada. [2] Estas medias paredes tienen medias paredes de bloques en forma de U que, junto con las medias paredes en forma de Y, forman un cuadrado a través del cual corren nuevas aceras de hormigón a lo largo de Lamarck Drive. [2] El diseño también tiene influencias del Renacimiento Tudor en sintonía con las residencias circundantes. [2]
Los postes tienen bases de 4 por 4 pies (1,2 m × 1,2 m) y miden 12 pies (3,7 m) de altura, mientras que los medios muros miden aproximadamente 4 pies (1,2 m). [2] Ambas estructuras están hechas de piedra caliza de sillería al azar con cara de cantera sobre una base de piedra biselada cortada y con acabado liso. Los postes tienen bordes biselados. [2] Los postes incluyen bloques de granito de color tostado y marrón ubicados al azar . Bloques similares se encuentran en la parte superior y en los puntos medios de los medios muros. [2] Los medios muros están cubiertos con losas de piedra cortadas y terminadas rectangulares recientemente instaladas que tienen bordes de corte áspero que sobresalen de los medios muros. [2] Una pirámide octogonal de tres hiladas de hormigón fundido secuencialmente más pequeñas con bordes ligeramente ensanchados remata los postes. [2] Las caras de los postes de Main Street tienen las luminarias hexagonales originales de metal y vidrio colgando de ganchos de metal, mientras que solo los ganchos permanecen en las caras de Lamarck. [2]
Encima de los postes hay carteles de paneles de metal pintados con representaciones de siluetas apuntaladas por debajo por soportes de metal de filigrana. [2] Los carteles tienen 11 pies (3,4 m) de largo y 3,5 pies (1,1 m) de alto. No coinciden ni se reflejan entre sí. El cartel del oeste representa una escena doméstica de los nativos americanos que incluye árboles, tipis , una fogata con caballete y figuras que llevan un ciervo desde un poste. [2] El cartel del este representa la arquitectura del Renacimiento Tudor. [2] La Iglesia de Cristo Rey está ubicada en 30 Lamarck Drive en Main Street en la esquina sureste. [5] Las otras tres esquinas son direcciones residenciales.
Las entradas permanecen en su ubicación original, conservan el diseño, la configuración y los materiales originales. Las entradas continúan cumpliendo sus funciones originales de marcar la entrada vehicular y peatonal a la subdivisión. La entrada oriental de Smallwood Drive brinda refugio a los pasajeros del Metro Bus de Niagara Frontier Transportation Authority que se dirigen al oeste hacia Buffalo Metro Rail y el centro de Buffalo, Nueva York . [2] Las viviendas residenciales adyacentes a las entradas son originales y el entorno no ha tenido cambios conocidos desde la ampliación de Main Street en la década de 1920. [2] Charles S. Burkhardt compró el terreno para las subdivisiones Audubon Terrace (lado de Smallwood) y Audubon Terrace South (lado de Lamarck) que estas entradas han marcado desde su construcción en 1926. [2] Las entradas están en buenas condiciones a pesar de los cambios perceptibles en los artefactos de iluminación y las reparaciones de mala calidad. [2] Trayfield Corporation, que tiene una historia poco conocida, es el constructor de las entradas y la subdivisión del refugio de alrededor de 1925 según lo que se sabe sobre ellas. [4]
Estas entradas son importantes como estructuras relativamente raras asociadas con la transformación de la antigua ciudad rural de Amherst en una comunidad residencial suburbana de Buffalo conocida como la aldea de Snyder . Representan la suburbanización estadounidense de las áreas rurales a través del desarrollo de la tierra asociado con el transporte en los bordes de los desarrollos urbanos. [3] Son un símbolo del carácter comercializado de los desarrollos residenciales como una alternativa residencial deseable a la vida urbana. [3] Las entradas se agregaron al Registro Nacional de Lugares Históricos el 7 de diciembre de 2005. [1]