Chao ha formado parte de varias juntas directivas de organizaciones Fortune 500 y sin fines de lucro , incluido el proveedor de red de cargadores eléctricos ChargePoint desde 2021. [5] [6] Está casada con el senador estadounidense Mitch McConnell .
Vida temprana y educación
Elaine Chao nació en Taipei , Taiwán , el 26 de marzo de 1953 y emigró a los Estados Unidos cuando tenía ocho años. Es la mayor de seis hijas de Ruth Mulan Chu Chao , una historiadora de Anhui , y James SC Chao , un empresario de Shanghái que comenzó su carrera como marino mercante y en 1964 fundó la compañía naviera Foremost Maritime Corporation en la ciudad de Nueva York, que se convirtió en el Grupo Foremost . En 1961, a la edad de 8 años, Chao llegó a los Estados Unidos en un viaje de 37 días en un barco de carga junto con su madre y dos hermanas menores. Su padre había llegado a Nueva York tres años antes y envió dinero a casa hasta que el resto de la familia pudiera unirse a él en los Estados Unidos. [7] [8]
Chao describió su vida temprana en Estados Unidos como una historia típica de inmigrante, señalando que "todo era extraño para nosotros: la cultura, la gente, el idioma, las tradiciones e incluso la comida". [9] No hablaba inglés cuando llegó. [10] Su padre "trabajaba en tres empleos" para mantener a la familia y los cinco miembros de la familia vivían en un apartamento de una habitación. [9]
En 1986, Chao se convirtió en Administradora Adjunta de la Administración Marítima en el Departamento de Transporte de los Estados Unidos . De 1988 a 1989, se desempeñó como presidenta de la Comisión Federal Marítima . [16] En 1989, el entonces presidente George H. W. Bush nominó a Chao como Subsecretaria de Transporte; sirvió de 1989 a 1991. [17] De 1991 a 1992, fue directora del Cuerpo de Paz. [16] Fue la primera estadounidense de origen asiático del Pacífico en servir en cualquiera de estos puestos. Amplió la presencia del Cuerpo de Paz en Europa del Este y Asia Central al establecer los primeros programas del Cuerpo de Paz en Polonia , Letonia , Lituania , Estonia y los nuevos estados independientes de la ex Unión Soviética , incluidos los primeros programas del Cuerpo de Paz en Ucrania, Georgia, Armenia y Rusia. [18] [19]
Entre las administraciones de Bush
Tras su servicio en la administración del presidente George HW Bush, Chao trabajó de 1992 a 1996 como presidenta y directora ejecutiva de United Way of America. [20] [21] Fue la primera estadounidense de origen asiático del Pacífico en ocupar ese cargo. Se le atribuye haber devuelto la credibilidad y la confianza pública a la organización después de un escándalo de mala gestión financiera que involucró al expresidente William Aramony . [22] Desde 1996 hasta su nombramiento como Secretaria de Trabajo, Chao trabajó en un grupo de expertos conservador en Washington, DC . [23] También fue miembro de la junta directiva del Foro de Mujeres Independientes . [24] Más tarde regresó a los grupos de expertos después de dejar el gobierno en enero de 2009. [25]
Secretario de Trabajo de Estados Unidos (2001-2009)
Chao fue la única miembro del gabinete de la administración de George W. Bush que sirvió durante la totalidad de sus ocho años. [27] También fue la Secretaria de Trabajo con más años de servicio desde Frances Perkins , quien sirvió de 1933 a 1945 bajo el presidente Franklin D. Roosevelt . [28] Chao fue confirmada por unanimidad por el Senado para su nombramiento como Secretaria de Trabajo. [29] Del personal de Chao, Victoria Lipnic , Secretaria Adjunta para la Administración de Normas de Empleo, más tarde se convirtió en Miembro de la EEOC y presidenta interina.
En 2004, el departamento emitió revisiones de las regulaciones sobre horas extras de los trabajadores de cuello blanco en virtud de la Ley de Normas Laborales Justas . [30]
Requisitos de divulgación sindical
En 2002, una importante disputa portuaria de la Costa Oeste que le costaba a la economía estadounidense casi mil millones de dólares diarios se resolvió cuando la administración Bush obtuvo una orden judicial de emergencia nacional contra los empleadores y el sindicato bajo la Ley Taft-Hartley por primera vez desde 1971. [31] Liderado por Chao, en 2003, por primera vez en más de 40 años, el departamento actualizó las regulaciones de divulgación financiera de los sindicatos bajo la Ley Landrum-Griffin de 1959, que creó requisitos de divulgación más amplios para los planes de pensiones patrocinados por los sindicatos y otros fideicomisos para prevenir la malversación u otra mala gestión financiera. [32]
Respuesta al 11 de septiembre y al huracán Katrina
Tras los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 , el Departamento de Trabajo de Chao desembolsó subvenciones para proporcionar puestos de trabajo temporales para ayudar en las tareas de limpieza y restauración en Nueva York, así como para que la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional supervisara la salud y la seguridad de los trabajos de limpieza que se estaban realizando en los lugares del desastre, incluido el bajo Manhattan. El departamento también proporcionó seguro de desempleo y apoyo económico a quienes perdieron sus empleos tras el 11 de septiembre. [33] [34] [35]
Tras la temporada de huracanes de 2005, que incluyó los huracanes Katrina , Rita y Wilma , el Departamento de Trabajo desembolsó casi 380 millones de dólares en subvenciones para ayudar con el trabajo de limpieza y proporcionar beneficios y servicios a los desplazados por las tormentas. La Administración de Seguridad y Salud Ocupacional y otras agencias desplegaron personal en la región para proporcionar capacitación en seguridad y defender los derechos de los trabajadores. Chao estableció una línea directa de respuesta a emergencias dedicada a la región de la Costa del Golfo para personas que buscan beneficios e información sobre protección de los trabajadores. [34] [36]
Informes de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental
Después de analizar 70.000 expedientes cerrados entre 2005 y 2007, la Oficina de Responsabilidad Gubernamental informó que la División de Salarios y Horas del Departamento (WHD) investigó inadecuadamente las quejas de los trabajadores con salarios bajos y mínimos que alegaban que los empleadores no pagaban el salario mínimo federal , exigían horas extras y no emitían un último cheque de pago. [37] [38] El Departamento de Trabajo respondió que la investigación de la GAO se centró en quejas individuales mientras que el departamento seguía centrado en resolver quejas complejas y de varios empleados; de 1997 a 2007, el número anual de empleados que recibieron salarios atrasados como resultado de la acción del DOL casi se duplicó y el monto en dólares de los salarios atrasados pagados se duplicó con creces. [39] El Washington Post se hizo eco de que el departamento de Chao fue criticado por algunos por "alejarse de su función reguladora", pero también elogiado por otros por brindar "asistencia para el cumplimiento" y "ayudar a las empresas a cumplir la ley" en lugar de "una aplicación punitiva que... sofoca el crecimiento económico". [40]
Un informe de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental de 2008 señaló que el Departamento de Trabajo le dio al Congreso cifras inexactas que subestimaban el gasto de subcontratar el trabajo de sus empleados a empresas privadas durante el mandato de Chao, lo que puede haber afectado a 22 empleados del departamento. [41] [42]
Regulación minera
Chao y la administración Bush propusieron cuadruplicar las multas impuestas a las corporaciones mineras por violaciones de seguridad en las minas y demandaron a los operadores de minas por no mantener condiciones de trabajo seguras. [43] Un informe de 2007 de la Oficina del Inspector General (OIG) del departamento encontró que los reguladores de seguridad minera no llevaron a cabo las inspecciones requeridas por el gobierno federal en más de una de cada siete de las 731 minas de carbón subterráneas del país en 2006, y que el número de muertes de trabajadores en accidentes mineros aumentó más del doble a 47 en ese año. [44] [40] [45] La Administración de Seguridad y Salud Minera (MSHA) "omitió 147 inspecciones en 107 minas que empleaban a un total de 7.500 trabajadores". [44]
En 2010, las viudas de los dos hombres que murieron en el incendio de la mina Alma demandaron al gobierno federal por muerte por negligencia, citando la falta de inspecciones, la falta de acción contra las violaciones y los conflictos de intereses. [48] [49] "La revisión de MSHA del incendio reconoció fallas significativas por parte de los inspectores, supervisores y gerentes de distrito" en la mina, pero la agencia no admitió la responsabilidad por las inspecciones negligentes. [50] [51] En 2013, el tribunal de apelaciones dictaminó que MSHA puede ser considerada responsable "cuando una inspección negligente da como resultado la muerte por negligencia de un minero de carbón". [51] La demanda se resolvió en 2014; MSHA también acordó desarrollar un curso de capacitación sobre prevención de incendios en minas subterráneas. [49] [51]
Seguridad en el trabajo
Durante su mandato, el Departamento de Trabajo logró "tasas récord de lesiones, enfermedades y fatalidades de trabajadores; salarios atrasados recuperados récord; [y] recuperaciones monetarias récord para los planes de pensión de los trabajadores". [52] Una auditoría interna de 2009 que evaluó una iniciativa de la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) centrada en lugares de trabajo problemáticos durante los últimos seis años declaró que los empleados no habían reunido los datos necesarios, habían llevado a cabo inspecciones y cumplimientos desiguales y no habían podido discernir las fatalidades repetidas porque los registros escribieron mal los nombres de las empresas o no notaron cuando estaban involucradas dos subsidiarias con el mismo propietario; también señaló que después de los cambios de reglas en enero de 2008, el número de empresas atacadas disminuyó casi a la mitad. [53]
Administración posterior a Bush (2009-2017)
En 2009, Chao retomó su función anterior en un grupo de expertos, [25] y colaboró con Fox News y otros medios de comunicación. [54]
En enero de 2015, renunció a la junta directiva de Bloomberg Philanthropies , a la que se había unido en 2012, [63] debido a sus planes de aumentar significativamente el apoyo a la iniciativa " Más allá del carbón " del Sierra Club . [64]
En febrero de 2017, Associated Press informó que Chao recibió un pago de una agencia de oradores para que diera un discurso sobre el empoderamiento de las mujeres a una organización que luego se descubrió que estaba vinculada a los Muyahidines del Pueblo de Irán (también conocidos como Mojahedin-e Khalq o MEK), un grupo exiliado de Irán después de acciones en la década de 1970 contra el Sha de Irán y el Ayatolá Jomeini. Discursos similares fueron pronunciados por el ex Jefe del Estado Mayor Conjunto, general Hugh Shelton , el comandante del Cuerpo de Marines de los EE. UU., general James T. Conway , el ex Asesor de Seguridad Nacional, general James L. Jones , los ex Directores de la CIA Porter Goss y James Woolsey , el ex Director del FBI Louis Freeh , el ex Alcalde de Nueva York Rudy Giuliani y los ex Gobernadores Howard Dean de Vermont y Ed Rendell de Pensilvania. [65] [66]
Secretario de Transporte de EE. UU. (2017-2021)
El presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, anunció el 29 de noviembre de 2016 que nominaría a Chao como Secretaria de Transporte. [17] El Senado de Estados Unidos confirmó a Chao el 31 de enero de 2017, con una votación de 93 a 6, y su esposo, el entonces líder de la mayoría del Senado Mitch McConnell , se abstuvo. [67] [68]
Como Secretaria de Transporte, Chao encabezó la delegación presidencial a la ceremonia de entronización del emperador japonés Naruhito . [69] Encabezó la delegación estadounidense a la toma de posesión del presidente de Indonesia, Joko Widodo . [70]
Dimisión a raíz del 6 de enero
El 7 de enero de 2021, el día después del ataque al Capitolio de los Estados Unidos del 6 de enero , Chao presentó su renuncia, que entró en vigencia el 11 de enero de 2021. En ese momento, fue la miembro de mayor rango de la administración en renunciar debido a los disturbios y la primera funcionaria del gabinete en hacerlo; su renuncia citó la violencia "traumática y totalmente evitable" y afirmó que la "preocupaba profundamente". [71] [72]
Tecnología de drones
En 2017, Chao anunció el establecimiento de un programa piloto para probar y evaluar la integración de operaciones de drones civiles y públicos en el sistema del espacio aéreo. [73] En 2018, se seleccionaron diez solicitantes para participar en el proyecto. [74] En 2019, la Administración Federal de Aviación (FAA) emitió un certificado de operador y transportista aéreo a UPS Flight Forward para entregas con drones a un campus hospitalario en Raleigh, Carolina del Norte. [75] En diciembre de 2019, después de múltiples informes en Colorado y Nebraska de objetos no identificados volando en formación por la noche sobre varios condados rurales remotos, la FAA propuso una nueva regla que requeriría que los drones fueran identificables de forma remota. [76]
Respuestas al COVID-19
En mayo de 2020, tras el inicio del brote de COVID-19 y los cambios relacionados con los viajes, Chao advirtió severamente a las aerolíneas que siguieran sus procedimientos publicados de reembolso de boletos, así como las regulaciones del DOT, en vista de la alta demanda de cambios en los viajes. [77] Exigió que las aerolíneas proporcionaran reembolsos en efectivo (en lugar de vales) cuando lo exigiera la ley, y las instó a proporcionar reembolsos en efectivo de la manera más amplia posible. [77]
Chao anunció más tarde el desembolso de 1.200 millones de dólares en subvenciones a los aeropuertos para mantener la preparación para cuando se reanudaran los viajes de pasajeros. Los fondos se distribuyeron a 405 aeropuertos para mejoras de infraestructura y seguridad, como la mejora de la iluminación de las pistas. [78] Ocho gobiernos tribales también recibieron fondos de transporte separados para mantener la infraestructura durante la COVID. [79]
Chao también trabajó para permitir que los camioneros entregaran bienes esenciales a la ciudad de Nueva York, que había estado intentando imponer una cuarentena de 14 días a los camioneros de otros estados que trajeran bienes a la ciudad. La ciudad abandonó el requisito tras la presión del gobierno federal. [80] Su departamento también trabajó con los gobiernos estatales para mantener el acceso a las áreas de descanso de las carreteras, lo que incluyó permitir que los camiones de comida proporcionaran comida caliente a los camioneros y viajeros.
La Ley CARES permitió al Departamento de Transporte poner a disposición del sector del transporte 114.000 millones de dólares de ayuda federal. La mayor asignación fue de 25.000 millones de dólares para apoyar los sistemas de transporte público local, de los cuales 22.700 millones de dólares se destinaron a zonas urbanas grandes y pequeñas y los 2.200 millones restantes a zonas rurales. La Ley también puso a disposición 10.000 millones de dólares para subvenciones a aeropuertos comerciales y de aviación general para gastos de capital, gastos operativos como nóminas y servicios públicos y pagos de deudas; y una asignación de 1.020 millones de dólares para subvenciones a Amtrak para cubrir la pérdida de ingresos, comprar combustible y materiales de construcción y mantener su red de rutas. La Ley CARES también permitió al departamento proporcionar asistencia al sector de la aviación a través de préstamos y garantías de préstamos y subvenciones para el pago y los beneficios de los trabajadores y contratistas. [81]
Otras propuestas
En marzo de 2019, Chao anunció la formación del Consejo de Tecnología de Transporte Emergente y No Tradicional (NETT), un grupo interno del Departamento de Transporte para identificar "brechas jurisdiccionales y regulatorias" al considerar nuevas tecnologías de transporte. [82] En abril de 2019, la FAA publicó una propuesta de nuevas regulaciones para modernizar las reglas para los lanzamientos y reingresos de vuelos espaciales comerciales. En una audiencia del Congreso en julio de 2019, el presidente de la Federación de Vuelos Espaciales Comerciales criticó la propuesta por no cumplir con sus objetivos declarados. [83]
En octubre de 2019, Chao lanzó la iniciativa Rural Opportunities to Use Transportation for Economic Success (ROUTES), destinada a mejorar la infraestructura de transporte rural. Buscó lograr este objetivo mediante el desarrollo de herramientas e información, la agregación de recursos del DOT y la prestación de asistencia técnica. El programa tiene como objetivo considerar las necesidades únicas de las redes de transporte rural para cumplir con los objetivos nacionales de seguridad, movilidad y competitividad económica. [84]
Según se informa, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos intentó recortar la financiación y las garantías de préstamos para las compañías navieras, astilleros y constructores navales estadounidenses. Estos recortes presupuestarios propuestos fueron rechazados por el Congreso. [85] El Departamento de Chao también intentó durante tres años impedir la financiación de un programa que apoya la viabilidad de los pequeños astilleros estadounidenses y un programa separado que emite garantías de préstamos para la construcción o reconstrucción de barcos con matrícula estadounidense. [85]
Controversias
En 2013, el SuperPAC liberal Progress Kentucky tuiteó sobre la "esposa china" de Mitch McConnell y alegó que ella es la razón por la que "su trabajo se mudó a China". Los tuits fueron eliminados luego de una investigación de NPR que señaló que Chao era ciudadana estadounidense, nació en Taiwán y que el PAC no había presentado las divulgaciones requeridas. [86] Un mensaje similar de un demócrata de Kentucky en 2014 afirmó que Chao "no es de KY [Kentucky], es asiática". El Partido Demócrata de Kentucky emitió una disculpa. [87] En 2021, Chao habló públicamente contra los incidentes de acoso antiasiático. [ cita requerida ]
Los críticos han afirmado que la empresa naviera de su familia, Foremost Group, tiene vínculos con China. [85] Desde enero de 2018 hasta abril de 2019, el 72% del tonelaje total de carga fletada enviada por Foremost se envió hacia y desde China, según las instrucciones de sus clientes. [85] Durante la campaña de reelección de Mitch McConnell en 2020, su oponente demócrata Amy McGrath acusó a McConnell de ganar "millones en China". El Washington Post calificó estas afirmaciones de "espurias" y las calificó como "tres Pinochos" de un total de cuatro posibles. [88]
Como Secretaria de Transporte, Chao apareció en al menos una docena de entrevistas con su padre de 96 años, James, el fundador de la empresa naviera de su familia. Algunos medios de comunicación dijeron que las apariciones planteaban preocupaciones éticas, ya que los funcionarios públicos tienen prohibido utilizar su cargo para beneficiar a otros o a sí mismos. [89] El inspector general del Departamento de Transporte citó numerosos casos en los que la oficina de Chao ayudó a promover el negocio naviero de su familia. [90] El inspector general pidió al Departamento de Justicia de la administración Trump en diciembre de 2020 que considerara una investigación criminal sobre Chao, pero el Departamento de Justicia denegó la solicitud. [90] Las revelaciones federales citadas por The New York Times revelaron un regalo a Chao y su esposo del padre de Chao valorado entre $ 5 millones y $ 25 millones. [85]
Chao se comprometió en 2017 a desinvertir en efectivo las " unidades de acciones diferidas " (equivalentes de acciones no transferibles) que había ganado mientras estaba en la junta directiva de Vulcan Materials [91] para abril de 2018. [92] [93] Después de que el Wall Street Journal y otros medios de comunicación importantes informaron a fines de mayo de 2019 que todavía tenía las acciones, con un valor de entre $ 250,000 y $ 500,000, las vendió el 3 de junio de 2019, [93] [91] por una ganancia de $ 50,000 desde abril de 2018; un informe del Inspector General "no identificó ninguna evidencia de un conflicto de intereses financiero". [93] [94]
Un análisis de Politico de octubre de 2018 descubrió que Chao tenía más de 290 horas de citas etiquetadas como "privadas" durante las horas de trabajo en días laborables en los primeros 14 meses de su mandato como Secretaria de Transporte, lo que ex funcionarios del Departamento de Transporte describieron como inusual. Los funcionarios del Departamento de Transporte afirmaron que la etiqueta "privada" existía para ayudar a garantizar la seguridad de Chao. [95]
En junio de 2019, Politico informó que en 2017 Chao había designado a su asistente Todd Inman como enlace especial "para ayudar con las solicitudes de subvenciones y otras prioridades" para los proyectos del Departamento de Transporte en el estado de Kentucky , el único estado que tiene un enlace de este tipo. Inman debía actuar como intermediario entre el departamento, los funcionarios locales de Kentucky y el senador de Kentucky Mitch McConnell, quien es el esposo de Chao. Esto resultó en subvenciones de al menos $ 78 millones para proyectos en los bastiones de Mitch McConnell, el condado de Boone y Owensboro . Inman había trabajado en las campañas de reelección de McConnell de 2008 y 2014; McConnell y los funcionarios locales mencionaron las subvenciones cuando anunció en Owensboro en diciembre de 2018 que se postularía para la reelección en 2020. Inman luego se convirtió en el jefe de gabinete de Chao. Sin embargo, el Inspector General "no encontró ninguna irregularidad" con respecto a las subvenciones que beneficiaron a Kentucky y vio adjudicaciones a Kentucky que eran "consistentes con los resultados de otros estados" y "no encontró evidencia de manipulación" y concluyó que la investigación "no descubrió evidencia de que el Sr. Inman haya influido en las adjudicaciones de subvenciones que beneficiaron a Kentucky o haya dado a los solicitantes de Kentucky una ventaja indebida". [96]
En mayo de 2020, la administración Trump destituyó al Inspector General interino del Departamento de Transporte, Mitch Behm. Behm, que no fue designado políticamente, estaba llevando a cabo una investigación sobre si la secretaria Elaine Chao estaba dando un trato preferencial a los proyectos en Kentucky. Su esposo, Mitch McConnell, es el senador de Kentucky y se enfrentaba a una candidatura a la reelección en ese momento. [97] [98] Trump nombró a Howard "Skip" Elliott como Inspector General interino del Departamento de Transporte para reemplazar a Behm. Sin embargo, al mismo tiempo, Elliott cumplió una doble función en la que Chao era su jefe. Por lo tanto, Elliott era el jefe de una oficina que estaba investigando sus propias acciones y las de Chao. [99]
En septiembre de 2019, el Comité de Supervisión y Reforma de la Cámara de Representantes, controlado por los demócratas, inició una investigación para determinar si había utilizado su cargo político para beneficiar los intereses comerciales de su familia. [100] [101] Una carta del 16 de septiembre del Comité de Supervisión a Chao documentó acusaciones de que el Departamento de Transporte se vio obligado a cancelar un viaje a China en 2017 que Chao había planeado realizar porque los funcionarios de ética del Departamento de Estado cuestionaron sus intentos de incluir a los miembros de su familia en reuniones oficiales con el gobierno chino. El viaje se canceló debido a problemas de programación y no se presentaron cargos éticos. [102]
El 4 de marzo de 2021, el Inspector General publicó su informe sobre numerosas violaciones éticas, [a] [104] incluido el uso de recursos del departamento para recados personales y para promover la biografía de su padre. [105] También declaró que había remitido su investigación al Departamento de Justicia y a la Fiscalía de los Estados Unidos en Washington DC para su procesamiento penal en diciembre de 2020. Ambos se negaron a abrir investigaciones penales contra Chao. [106] [107]
Después de su renuncia en enero de 2021 en protesta por el ataque al Capitolio de los Estados Unidos del 6 de enero , el presidente Trump se refirió a Chao usando un insulto racial y etiquetó a la ciudadana estadounidense nacida en Taiwán como una "amante de China". [108] El insulto fue inmediatamente condenado por líderes republicanos, demócratas, asiático-americanos y de otras comunidades, incluido el director ejecutivo de la Liga Antidifamación. [109] [110] Trump también se refirió a Chao como "loca". [111] [112]
La administración post-Trump
En agosto de 2021, Chao fue elegido miembro de la junta directiva de la cadena de supermercados Kroger . [113] En 2021, Chao también se unió a la Junta Directiva del Centro John F. Kennedy para las Artes Escénicas. [114]
La Biblioteca Ekstrom de la Universidad de Louisville abrió los "Archivos McConnell-Chao" en noviembre de 2009. Es un componente importante del Centro McConnell de la universidad . [120] [121]
Desde julio de 2022, Trump criticó el liderazgo de McConnell en las redes sociales y dirigió ataques "abiertamente racistas" contra Chao, incluso llamándola "Coco Chow". En una declaración a Politico en enero de 2023, Chao dijo que la gente había "escrito o pronunciado mal mi nombre deliberadamente. Los estadounidenses de origen asiático han trabajado duro para cambiar esa experiencia para la próxima generación. Él no parece entenderlo, lo que dice mucho más sobre él de lo que jamás dirá sobre los estadounidenses de origen asiático". [122] [123]
Campaña
En los dos años previos a las elecciones al Senado de los Estados Unidos de 2014 , durante los cuales Chao no ocupó ningún cargo público, Chao "encabezó cincuenta de sus propios eventos y asistió a cientos más con y en nombre de" su esposo y fue vista como "una fuerza impulsora de su campaña de reelección" y su eventual victoria sobre la candidata demócrata Alison Lundergan Grimes , quien había retratado a McConnell como "anti-mujer". [124] Después de ganar las elecciones, McConnell dijo: "El mayor activo que tengo, con diferencia, es la única mujer de Kentucky que sirvió en el gabinete de un presidente , mi esposa, Elaine Chao". [125]
Jan Karzen, amiga de McConnell desde hace mucho tiempo, la ha descrito como alguien que añade "un toque más suave" al estilo de McConnell al hablar de él "de una manera femenina y de esposa". [119] También la han descrito como "la que abraza la campaña". [124] El New York Times describió a Chao como "ambiciosa sin complejos". [119]
El padre de Chao ha donado "millones de dólares" a la familia Chao-McConnell. [85] La familia extensa de Chao ha donado más de un millón de dólares a las campañas de McConnell. [85] La familia extensa también es uno de los principales contribuyentes al Partido Republicano de Kentucky , al que ha donado aproximadamente 525.000 dólares a lo largo de dos décadas. [85]
Familia
Chao tiene cinco hermanas menores, incluida Angela , ex directora ejecutiva de Foremost Group. [126] [127] En febrero de 2024, Angela murió en un accidente automovilístico. [128]
La hermana de Chao, Grace, está casada con Gordon Hartogensis , quien se desempeñó como director de la Pension Benefit Guaranty Corporation (PBGC), una parte del Departamento de Trabajo, en mayo de 2019. [129] [130] [131] [132] Hartogensis cofundó la empresa de software de pronóstico Petrolsoft en 1989, que fue comprada por $ 60 millones por Aspen Technology en 2000. [130] Fundó y dirigió la empresa de software de aplicaciones Auric Technology LLC hasta que se vendió a una empresa con sede en México en 2011 y luego ayudó a gobernar el Hartogensis Family Trust. [132] [130]
En abril de 2008, el padre de Chao le dio a Chao y McConnell entre 5 y 25 millones de dólares. [133] [134] [135]
En 2012, la familia Chao donó 40 millones de dólares a la Harvard Business School para becas a estudiantes de ascendencia china y para el Ruth Mulan Chu Chao Center, un edificio de educación ejecutiva que lleva el nombre de la difunta madre de Chao. [136] [137] Es el primer edificio de la Harvard Business School que lleva el nombre de una mujer [138] y el primer edificio que lleva el nombre de un estadounidense de ascendencia asiática. [139] Ruth Mulan Chu Chao regresó a la escuela a los 51 años para obtener una maestría en literatura e historia asiática de la St. John's University en el distrito de Queens de la ciudad de Nueva York. [126]
^ Agregar miembros de la familia y eventos personales a un viaje planeado (aunque luego cancelado) a China en 2017, brindando apoyo de Asuntos Públicos del DOT y de los medios a su padre ... [90] [103]
Referencias
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