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Puente de las Siete Millas

El Puente de las Siete Millas es un puente en los Cayos de Florida , en el condado de Monroe , Florida , Estados Unidos . Conecta Knight's Key (parte de la ciudad de Marathon, Florida ) en Middle Keys con Little Duck Key en Lower Keys. Entre los puentes más largos que existían cuando se construyó, es parte de la Overseas Highway en los Cayos, que forma parte de la Ruta 1 de EE. UU. de 2,369 millas (3,813 km) . [1] [2]

Hay dos puentes en este lugar. El moderno puente está abierto al tráfico vehicular; el más antiguo sólo para peatones y ciclistas. El puente más antiguo, originalmente conocido como Knights Key-Pigeon Key-Moser Channel-Pacet Channel Bridge, fue construido entre 1909 y 1912 bajo la dirección de Henry Flagler y Clarence S. Coe como parte del Key West del Florida East Coast Railway. Ampliación, también conocida como Ferrocarril de Ultramar .

Historia

Se construye la superficie de la carretera sobre la superestructura del ferrocarril
Placa de entrada

Después de que el ferrocarril fuera dañado por el huracán del Día del Trabajo de 1935 , la línea se vendió al gobierno de los Estados Unidos , que renovó el puente Seven Mile para uso de automóviles . En 1935 se agregaron secciones sin soporte para ampliarlas para el tráfico de vehículos. Las vías desmanteladas se reciclaron, se pintaron de blanco y se utilizaron como barandillas. Tenía un tramo giratorio para permitir el paso de barcos en el canal Moser del Intracoastal Waterway , cerca de donde el puente cruza Pigeon Key , una pequeña isla que albergaba un campo de trabajo para el ferrocarril de Flagler. El huracán Donna en 1960 causó más daños.

El puente de carretera actual se construyó entre 1978 y 1982.

La gran mayoría del puente original todavía existe, aunque se ha eliminado el tramo giratorio. La sección de 3,5 km (2,2 millas) hasta Pigeon Key, utilizada como muelle de pesca y abierta durante mucho tiempo a vehículos motorizados para dar acceso al cayo, se cerró al tráfico motorizado en 2008 después de que las secciones sin soporte comenzaron a hundirse. [3] En 2014, el Departamento de Transporte de Florida aprobó un plan de $77 millones para restaurar el viejo puente. [2] En 2017, la sección peatonal se cerró por reparaciones extensas y se reabrió en enero de 2022. [4]

Ingeniería

El nuevo puente es una estructura de vigas cajón construida a partir de secciones prefabricadas de hormigón pretensado y que comprende 440 vanos. Cerca del centro, el puente se eleva formando un arco para proporcionar un espacio libre de 20 m (65 pies) de altura para el paso de barcos. El resto del puente está considerablemente más cerca de la superficie del agua. El nuevo puente no cruza Pigeon Key .

La longitud total del nuevo puente es en realidad de 35.862 pies (10.931 m) o 6,79 millas (10,93 km), y es más corto que el original. El puente lleva el acueducto de los Cayos de Florida, que suministra agua a los puntos del oeste, así como cables de fibra óptica, que proporcionan telecomunicaciones hacia y desde los Cayos inferiores. [5]

Cada mes de abril, el puente está cerrado durante aproximadamente 2,5 horas los sábados para el Seven Mile Bridge Run que conmemora el proyecto de reconstrucción del puente de los Cayos de Florida . El evento comenzó en 1982 para conmemorar la finalización de un programa de construcción de puentes financiado con fondos federales que reemplazó los tramos que el magnate petrolero Henry Flagler construyó a principios del siglo XX para servir como base para su Overseas Railroad .

El puente Seven Mile fue diseñado por Figg & Muller Engineers (quienes también diseñaron el puente Sunshine Skyway, mucho más alto ). La estructura se completó seis meses antes de lo previsto y obtuvo ocho premios, incluido un Premio Excepcional a la Innovación en Ahorro de Costos de la Administración Federal de Carreteras. [6]

En ficción

El puente ha aparecido en películas y series de televisión, como License to Kill , [7] True Lies , [8] [9] 2 Fast 2 Furious , [10] y Burn Notice .

Galería

Puente original

Puente actual

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Wilkinson, Jerry. "HISTORIA de la CARRETERA DE ULTRAMAR". HISTÓRICO DE LAS LLAVES . Sociedad de Preservación Histórica de los Cayos Superiores . Consultado el 1 de junio de 2016 .
  2. ^ ab Elaine, Glusac (3 de abril de 2014). "En los Cayos, nuevos planos para un puente viejo". New York Times . Consultado el 17 de enero de 2015 .
  3. ^ Asqueroso, Bonnie. "Cayos de Florida: el antiguo puente de las Siete Millas en Marathon". floridarambler.com . Consultado el 17 de enero de 2015 .
  4. ^ "El puente Old Florida Keys se reabre a peatones y ciclistas". Noticias AP . Associated Press. 12 de enero de 2022 . Consultado el 16 de septiembre de 2022 .
  5. ^ "Ruta de pila". www.firehouse.com .
  6. ^ "Puente de las Siete Millas". Estructuras .
  7. ^ Reeves, Tony. "Licencia para matar | 1989". La guía mundial de ubicaciones de películas . Consultado el 6 de febrero de 2018 .
  8. ^ Reeves, Tony (7 de septiembre de 2014). "Lugares de rodaje de Mentiras verdaderas". La guía mundial de ubicaciones de películas . Consultado el 6 de febrero de 2018 .
  9. ^ "Nuevas series de Netflix y otras destacan los Cayos de Florida". Los Cayos de Florida y Cayo Hueso . 2 de marzo de 2015 . Consultado el 6 de febrero de 2018 .
  10. ^ "2 Fast 2 Furious - Notas de producción, página 2". contactmusic.net . 10 de junio de 2003.

enlaces externos

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