El puente Governor Alfred E. Driscoll ( conocido coloquialmente como el puente Driscoll) es un puente en la Garden State Parkway en el estado estadounidense de Nueva Jersey , que cruza el río Raritan cerca de su desembocadura en la bahía de Raritan . El puente conecta las comunidades del condado de Middlesex de Woodbridge Township en el norte con Sayreville en el sur. Con un total de 15 carriles de circulación y 6 carriles laterales, es uno de los puentes para vehículos motorizados más anchos y concurridos del mundo. [3] A solo 30 pies al este del puente Driscoll se encuentra el puente Edison , que lleva la ruta 9 de EE. UU . El puente ofrece vistas de algunos de los edificios más altos en el horizonte del Bajo Manhattan , el horizonte de Nuevo Brunswick , el puente Verrazzano-Narrows y el Outerbridge Crossing .
Los carriles en dirección norte del puente se abrieron al público sin fanfarrias el 30 de julio de 1954. [4]
En 1955 se construyó un nuevo muelle para permitir una posible ampliación. [5]
El puente se construyó originalmente con dos carriles en cada dirección, pero rápidamente se demostró que era inadecuado y, en un intento por reducir la congestión, el puente fue repintado con seis carriles de 10 pies en 1957. [5]
En 1970, [5] se inició un proyecto de ampliación. El puente se cerró para su reconstrucción, [5] [6] [7] para permitir la instalación de una tercera columna construida sobre los pilares de 1955, además de una plataforma de calzada totalmente dividida. Las obras se completaron en 1972, momento en el que el puente pasó a tener un total de diez carriles de tráfico. [8] [7] [5]
El puente recibió su nombre oficial en 1974 en honor al exgobernador Alfred E. Driscoll , quien abogó y supervisó la construcción de Garden State Parkway y New Jersey Turnpike . [7]
En 1984, las medianas de madera fueron reemplazadas por barreras de hormigón, lo que permitió agregar un carril en cada dirección. [5]
En la década de 2000, el puente ya no era adecuado, ya que su estrechez y la falta de carriles de emergencia creaban cuellos de botella en ambas direcciones. Debido a esto, el puente fue repintado y ahora tiene doce carriles de diez pies, seis en cada dirección. [9]
La construcción de un nuevo puente en dirección sur comenzó el 25 de septiembre de 2002 y el nuevo puente se abrió al tráfico el 3 de mayo de 2006. [10] El tramo existente se cerró entonces para rehabilitación y se reabrió el 20 de mayo de 2009, con ocho carriles y dos arcenes. La nueva configuración tiene siete carriles en dirección sur en el tramo recién construido en Parkway South, y el tramo existente se redujo de doce carriles a ocho carriles, y los otros dos se convirtieron en arcenes. El tramo en dirección norte también está dividido, con cuatro carriles en cada lado. Hay un total de cinco carriles de tráfico de Parkway North y tres carriles a la derecha en la salida 127, lo que significa que el lado oeste contiene cuatro carriles para el tráfico de paso en Parkway, y el lado este contiene tres carriles a la derecha para la salida 127 y un carril para el tráfico de paso en Parkway. [11] Durante un tiempo, los 15 carriles de circulación y los 6 carriles laterales del puente lo convirtieron en "el puente para vehículos motorizados más ancho del mundo por número de carriles", según la Autoridad de Autopistas de Peaje de Nueva Jersey . [12]
En 2012 se inició un proyecto para repintar el puente original. [13]
El límite de velocidad en Garden State Parkway era de 45 millas por hora (72 km/h) al acercarse y atravesar el puente Driscoll. [14] Sin embargo, en febrero de 2020, el límite de velocidad se elevó a 55 millas por hora (89 km/h).
Todo el tráfico en dirección sur que cruce el puente Driscoll paga un peaje en la plaza de peaje de Raritan o en la salida 125 de Garden State Parkway , que está justo al norte de la plaza de peaje. A partir del 1 de enero de 2023, el peaje para vehículos de pasajeros en la plaza de peaje de Raritan es de $2,10 en efectivo y de $2,02 con E-ZPass . La salida 125 en dirección sur es solo para usuarios de E-ZPass y también tiene un peaje de $2,02. [15] [16]
El 17 de febrero de 2010, Shamshiddin Abdur-Raheem fue condenado a cadena perpetua por el asesinato de su hija arrojándola desde un puente. [17] [18] El cuerpo de un bebé que coincidía con la descripción de la niña fue encontrado en la orilla sur del río Raritan el 24 de abril y más tarde fue identificado como la niña desaparecida mediante pruebas de ADN . [19]
La Autoridad de Carreteras de Nueva Jersey inauguró hoy un nuevo enlace en Garden State Parkway, el puente elevado sobre el río Raritan para el tráfico en dirección norte.
