La bandera Z es una de las banderas de señales marítimas internacionales .
En el sistema de banderas de señales marítimas internacionales, parte del Código Internacional de Señales , la bandera Z representa la letra Z ("zulú" en el alfabeto de la OTAN ) cuando se utiliza en comunicación alfabética letra por letra. Cuando se usa solo, significa "Necesito un remolcador" o, cuando lo usan barcos pesqueros cerca de caladeros, "Estoy tirando redes".
La bandera Z cuando se combina con cuatro banderas numéricas (las dos primeras indican horas, las dos últimas indican minutos) indica la hora Z (también llamada hora zulú), un término militar y marítimo para la hora universal coordinada (UTC) +0 (también conocida como Hora media de Greenwich (GMT)) expresada en formato de 24 horas. Por lo tanto, esto significaría 0800Z ("cero ochocientos zulúes") equivalente a las 08:00 UTC: [1]
O, más probablemente, la misma información se transmitiría utilizando indicadores repetidos:
Según las reglas de regatas , la exhibición de la bandera Z indica que una regla particular de salida en falso , la Regla 30.2 de Penalización del 20%, está en vigor: un barco en el lado del recorrido (OCS), es decir, sobre la línea de salida, durante el minuto antes del inicio recibirá una penalización del 20% de puntuación. [2]
La bandera Z tiene un significado especial en Japón (así como en la historia naval en general) debido a su conexión y simbolización de la victoria japonesa en la Batalla de Tsushima .
En la batalla de Tsushima el 27 de mayo de 1905, el almirante Tōgō izó una bandera Z en su buque insignia Mikasa . [3] Por acuerdo previo, esta bandera ondeada sola significaba: "El destino del Imperio depende del resultado de esta batalla. Que cada hombre haga lo mejor que pueda". (「皇國ノ興廢此ノ一戰ニ在リ、各員一層奮勵努力セヨ」). La Batalla de Tsushima fue una de las batallas navales más importantes de la historia y esta señal es, junto con la señal de Nelson " Inglaterra espera que cada hombre cumpla con su deber " en la Batalla de Trafalgar , una de las dos señales de bandera naval más famosas; La batalla es de especial importancia en la mitología nacional japonesa.
La bandera Z se izó en el buque insignia Akagi del vicealmirante Nagumo antes de que el avión despegara para el ataque a Pearl Harbor de 1941 (llamado Operación Z en sus etapas de planificación), haciendo referencia explícita a la histórica victoria de Tōgō. [3] [4] [5] [6] [7]
El portaaviones viró a babor y se dirigió hacia el viento del norte. La bandera de batalla ahora se agregó a la bandera 'Z' que ondeaba en el mástil... En la cubierta de vuelo, una lámpara verde se agitaba en un círculo para señalar '¡Despegue!'
— Mitsuo Fuchida , Dirigí el ataque aéreo a Pearl Harbor [8]
John Toland , en su obra The Rising Sun , ganadora del premio Pulitzer , sostiene, sin embargo, que la bandera Z se izó sólo brevemente:
El almirante Kusaka ordenó izar la bandera Z sobre el Akagi . Esta era una copia exacta de la que Tōgō había usado en Tsushima, pero en los años intermedios se había convertido en una señal táctica ordinaria... varios oficiales del estado mayor, incluido Genda , protestaron cuando la vieron subir. Causaría confusión. De mala gana, Kusaka revocó la orden y ordenó izar otra bandera que se parecía vagamente a la señal de Tōgō.
— John Toland , El sol naciente [9]
Según Toland, la bandera Z también fue izada en Akagi en la Batalla de Midway y desde el condenado buque insignia Zuikaku de la sacrificial Fuerza del Norte de Ozawa en la Batalla frente al Cabo Engaño . [10]
Según el teniente comandante (más tarde almirante) Sadeo Chigusa, oficial ejecutivo del destructor japonés de escolta Akigumo , las banderas D y G fueron izadas a bordo del Akagi antes del ataque a Pearl Harbor, ya que estas banderas juntas tenían en 1941 el mismo significado que la bandera Z en 1905. [11]
Según Samuel Eliot Morison , la bandera Z ondeada en Pearl Harbor fue la que realmente se usó en Tsushima. [7] Sin embargo, el Santuario Tōgō en Tokio afirma que su bandera Z es la original de Togo, ya que estuvo almacenada en Inglaterra desde 1911 hasta 2005. [12] [ se necesita mejor fuente ]
De 1905 a 1945, la bandera Z se utilizó como insignia naval no oficial. Esta práctica se revivió en 2011. [ cita necesaria ] Los aviones del 3er escuadrón del 252º Grupo Aéreo Naval llevaban la bandera Z en sus estabilizadores verticales durante la Guerra del Pacífico. [ cita necesaria ]
Durante el Proyecto Z, el desarrollo del automóvil Nissan Z que abrió el mercado estadounidense para las exportaciones de automóviles japoneses, el líder del proyecto Yutaka Katayama utilizó la bandera Z como símbolo de inspiración. [13] Durante la fuerte crisis del yen [ se necesita aclaración ] , los astilleros de Nagasaki de Oshima Shipbuilding enarbolaron la bandera Z para inspirar a los trabajadores. [ cita necesaria ] El logotipo de la corporación multinacional japonesa Zuken se basa en parte en la bandera Z. [14]
Los fanáticos a veces ondean la bandera Z en eventos deportivos japoneses como una exhortación a la victoria de su equipo favorito. [ cita necesaria ] También lo utilizan como símbolo algunos grupos marginales de derecha en Japón. [ cita necesaria ]
En la batalla de Elli contra la Armada otomana , el comandante griego, Pavlos Kountouriotis , izó la bandera Z como señal para el movimiento independiente de su buque insignia, el crucero Georgios Averof . Dejando atrás a los acorazados clase Hydra , más antiguos y lentos , el mucho más rápido Georgios Averof maniobró de forma independiente y por sí solo " cruzó la T " de la flota otomana, obligándola a retirarse a los Dardanelos . El emblema de la fragata clase Kortenaer Kountouriotis presenta la bandera Z en conmemoración de esto.
[L]a bandera 'Z' real que había sido desplegada desde el buque insignia del almirante Togo antes de la batalla de Tsushima en 1905 fue izada en el mástil...
