Inglis Barracks era una instalación militar en Mill Hill , Londres, NW7. También se la conocía como Mill Hill Barracks. El sitio ha sido remodelado y ahora contiene una variedad de viviendas modernas. [1]
Mill Hill Barracks, un conjunto de edificios de ladrillo rojo diseñados por el arquitecto Harry Bell Measures CBE MVO (1862-1940), se construyó en 1904 en el sitio de la granja Bittacy. [2] El sitio tenía una forma aproximadamente triangular delimitada por Partingdale Lane al norte, Frith Lane al este y Bittacy Hill al oeste. Se encontraba a un corto paseo cuesta arriba desde la estación de metro Mill Hill East . El servicio ferroviario fue construido originalmente por Edgware, Highgate and London Railway (EH&LR) y había sido inaugurado como Mill Hill por Great Northern Railway (GNR). [3]
El cuartel se convirtió en el depósito del regimiento de Middlesex (del duque de Cambridge) cuando se trasladó desde el cuartel de Hounslow tras la apertura del cuartel. [4] Veinticinco años más tarde, [5] el cuartel pasó a llamarse en honor al teniente general Sir William Inglis , que había comandado el 57.º Regimiento de Infantería (West Middlesex) durante la batalla de Albuera , una de las batallas más sangrientas de la Guerra Peninsular (1809-14), que se libró el 16 de mayo de 1811. [6]
Todos los reclutas del Regimiento de Middlesex fueron procesados a través del Depósito del Regimiento en Mill Hill durante la Primera Guerra Mundial . [7] El cuartel dejó de ser el hogar del Regimiento de Middlesex cuando ese regimiento se fusionó con otros tres regimientos para formar el Regimiento de la Reina en el Cuartel Howe en Canterbury en 1966. [8]
El 30.º Taller de Mando de Ingenieros Eléctricos y Mecánicos Reales se trasladó al lugar en 1943 durante la Segunda Guerra Mundial . [2]
El Home Postal Depot, Royal Engineers (HPD RE) estableció su Escuela de Capacitación Postal (PTS) en el cuartel a mediados de la década de 1950. En 1961, el Home Postal & Courier Communications Depot RE (como se llamaba entonces) se había mudado de sus instalaciones en Gorst Road, Acton , para ocupar por completo el Cuartel Inglis. La instalación principal de clasificación del Postal Depot se estableció en una antigua fábrica de municiones cerca de Frith Lane y los edificios del cuartel se destinaron a albergar oficinas administrativas y dormitorios. El 31 de octubre de 1962, poco después de la ocupación del cuartel por parte del HPCCD RE, la María, Princesa Real y Condesa de Harewood , en calidad de Comandante Controladora del Cuerpo de Mujeres del Ejército Real (WRAC), colocó la primera piedra para los bloques de cuarteles adicionales [9] que se construirían dentro del sitio para albergar a la 12.ª Compañía, WRAC. [10]
El 16 de julio de 1982 , la reina Isabel II visitó el Depósito (o el Depósito Postal y de Correos, como se llamaba entonces) como parte de las celebraciones del centenario de RE (Servicios Postales y de Correos) . [11] [12] Para conmemorar el centenario, el municipio de Barnet otorgó al Depósito la libertad del municipio . [13]
El Ejército Republicano Irlandés Provisional colocó una bomba en uno de los bloques de cuarteles (Bloque B); su explosión en las primeras horas del 1 de agosto de 1988 mató al cabo primero MJF Robbins e hirió a otros nueve soldados de los Ingenieros Reales. [14] El edificio de dos pisos que contenía las dependencias de los hombres solteros quedó completamente destruido. [15] [16] La Primera Ministra, Margaret Thatcher , se reunió posteriormente con los oficiales para ofrecerles sus condolencias, ya que los cuarteles limitaban con su entonces circunscripción parlamentaria. [17]
En abril de 1993, la responsabilidad de procesar el correo de las fuerzas armadas dirigido a las direcciones de los buques de Su Majestad y de la Oficina Postal de las Fuerzas Británicas (BFPO) pasó de los Ingenieros Reales al recién formado Cuerpo Real de Logística . Para celebrar la ocasión, se celebró un desfile en el cuartel. El Ingeniero Real Jefe, el general Sir George Cooper, inspeccionó a las tropas y realizó el saludo militar. [18]
La Oficina de Correos de las Fuerzas Británicas (los sucesores del Home Postal Depot RE) abandonaron el sitio y se trasladaron a la RAF Northolt en 2007. [1]
El cuartel original constaba de dos bloques de alojamiento, un comedor de oficiales, una pequeña iglesia y varios edificios anexos. A lo largo de los años, en particular en los años 1960 y 1970, se fueron añadiendo otros edificios para dar cabida a la creciente población y al cambio de uso. La presencia militar en el cuartel cesó en 2007 y el Ministerio de Defensa vendió el terreno para desarrollo residencial como parte del Proyecto MoDEL en 2012. El complejo ahora se llama "Millbrook Park". [1]
En la década de 1970, los nombres de las calles dentro del complejo de cuarteles reflejaban la presencia de RE (Servicios Postales y de Mensajería). [19]
El 30 de julio de 2018, una de las calles del complejo Millbrook Park recibió el nombre de "Michael Robbins Way" en honor a la muerte del cabo MJF Robbins el 1 de agosto de 1988 en el atentado del IRA en el Bloque B. [20]
En el exterior del comedor de oficiales se encontraba el monumento conmemorativo del regimiento de Middlesex, que desde entonces se trasladó al pueblo de Mill Hill, cerca de la escuela de Mill Hill . El monumento fue inaugurado a las 14:30 horas del 4 de noviembre de 1922 por el Príncipe de Gales (el difunto duque de Windsor ). [1]
Sesenta años después, la sobrina del duque de Windsor, la reina, inauguró una estatua de tamaño natural titulada Carta desde casa , que se encontraba fuera de la sala de guardia, en su visita al cuartel en 1982. La estatua se trasladó a la RAF Northolt cuando el cuartel fue desocupado por la Oficina de Correos de las Fuerzas Británicas (los sucesores del Home Postal Depot RE) en 2007.
La estatua representa a un soldado de la Primera Guerra Mundial (un "Tommy") leyendo una carta y es una réplica de la estatua del escultor Charles Sargeant Jagger (1885-1934) que se encuentra en el andén 1 de la estación de Paddington, en Londres . La estatua se llamaba simplemente Soldado leyendo una carta y fue erigida como un monumento a los hombres y mujeres del Great Western Railway que perdieron la vida durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial. [21]