Los Países Bajos ya se ven afectados por el cambio climático . La temperatura media en los Países Bajos aumentó más de 2 °C entre 1901 y 2020. [1] El cambio climático ha provocado una mayor frecuencia de sequías y olas de calor. Debido a que partes importantes de los Países Bajos han sido ganadas al mar o están muy cerca del nivel del mar, el país es muy vulnerable al aumento del nivel del mar .
Los Países Bajos tienen la cuarta mayor emisión de gases de efecto invernadero per cápita de la Unión Europea, [2] en parte debido a la gran cantidad de vacas. [3] El gobierno holandés se ha fijado objetivos para reducir las emisiones en las próximas décadas. La respuesta holandesa al cambio climático está impulsada por una serie de factores únicos, incluidos los planes de recuperación verde más amplios de la Unión Europea frente al COVID-19 y un caso de litigio sobre cambio climático , Estado de los Países Bajos contra Fundación Urgenda , que creó una mitigación obligatoria del cambio climático mediante reducciones de emisiones del 25% por debajo de los niveles de 1990. [4] [5] En 2021, las emisiones de CO 2 se redujeron un 14% en comparación con los niveles de 1990. [6] El objetivo del gobierno holandés es reducir las emisiones en 2030 en un 49%. [7]
En los Países Bajos, los científicos consideran que la principal causa del cambio climático es el aumento constante de las concentraciones de gases de efecto invernadero en la atmósfera . A través del proceso de calentamiento global, la temperatura aumenta y, como resultado, también aumenta el nivel del mar . En un esfuerzo por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero , el gobierno holandés toma medidas de mitigación y coopera con actores no estatales. El gobierno holandés también toma medidas de adaptación para proteger al país contra las consecuencias del cambio climático. [8]
Los objetivos de los Países Bajos en materia de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero se establecieron en la Ley del Clima el 28 de mayo de 2019. [9] El Plan Climático, el Plan Nacional de Energía y Clima ( PNEC ) y el Acuerdo Nacional sobre el Clima contienen la política y las medidas para lograr estos objetivos climáticos. [8] [10] El Acuerdo Nacional sobre el Clima, que se concluyó en junio de 2019, contiene acuerdos con los sectores sobre lo que harán para ayudar a lograr los objetivos climáticos. [11] Los sectores participantes son: electricidad , industria, entorno construido, tráfico y transporte, y agricultura . En esta ley, el gobierno holandés declaró que quiere reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de los Países Bajos en un 49% para 2030, en comparación con los niveles de 1990, y una reducción del 95% para 2050. [10]
El 11 de diciembre de 2019, la presidenta de la Comisión Europea , Ursula von der Leyen , presentó el Pacto Verde Europeo . [12] [13] Este Pacto Verde es una estrategia de crecimiento para transformar la UE en una economía climáticamente neutra y circular, preservando al mismo tiempo la competitividad de Europa.
El 14 de julio de 2021, la Comisión Europea presentó las primeras propuestas de su paquete " Fit-for-55 " [14] El paquete de propuestas tiene como objetivo proporcionar un marco coherente y equilibrado para alcanzar el objetivo de reducción del 55 por ciento en 2030, mientras que:
La Comisión Europea, el Parlamento Europeo y los Estados miembros están negociando actualmente las propuestas de este paquete. Los Países Bajos presionan para que estas negociaciones concluyan rápidamente, manteniendo al mismo tiempo la ambición general de las propuestas de garantizar que sigan sumando hasta un 55 por ciento de reducción. [12]
La siguiente tabla muestra las emisiones totales anuales de gases de efecto invernadero en los Países Bajos en millones de toneladas de dióxido de carbono equivalente (Mt CO 2 -equivalente ), y los valores para la UE27 y el mundo a modo de comparación. [15]
En cuanto a las emisiones totales de gases de efecto invernadero en 2022, es decir, incluidos otros gases de efecto invernadero y el uso de la tierra, con 167,85 millones de toneladas, los Países Bajos ocuparon el puesto 43 de 208 países, por debajo de Kuwait, con 167,86 millones de toneladas, y por encima de Sudán (incluido Sudán del Sur), con 146,96 millones de toneladas, mientras que Kuwait tiene una población mucho menor y Sudán, mucho mayor que los Países Bajos. [15] A partir de estas cifras de emisiones anuales de los Países Bajos, así como de las emisiones globales anuales, se puede ver que los Países Bajos representan el 0,31% de las emisiones globales. Como en la comparación anterior, se encuentra que Kuwait representa el 0,31% y Sudán el 0,27% de las emisiones globales anuales.
La siguiente tabla muestra las emisiones totales anuales de gases de efecto invernadero en los Países Bajos en toneladas de dióxido de carbono per cápita, y los valores para la UE27 y el mundo a modo de comparación.
En cuanto a las emisiones de gases de efecto invernadero per cápita en los Países Bajos en 2022, con 9,72 toneladas per cápita, el país se situó en el puesto 42 entre 208 países, por debajo de Bélgica ( 9,74 toneladas per cápita) pero por encima de Alemania (9,49 toneladas per cápita). [15]
La planta siderúrgica de IJmuiden fue en 2021 la mayor contaminante de los Países Bajos, con unas seis millones de toneladas métricas de CO2 . Le siguió la central eléctrica de Eemshaven , con 5,31 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono. Mientras tanto, Shell poseía dos de los diez mayores emisores de los Países Bajos. Ese mismo año, las emisiones globales de dióxido de carbono de Shell ascendieron a unos 58 millones de toneladas métricas en total. [16]
Las emisiones de gases de efecto invernadero son relativamente altas en los Países Bajos, contribuyendo con el 4,5 por ciento del total de la UE. [17] Los holandeses emiten un 34 por ciento más de gases de efecto invernadero per cápita que el europeo medio. Las emisiones están relacionadas con el tamaño de la economía, que en los Países Bajos es relativamente grande per cápita. La intensidad de las emisiones es una medida de la cantidad de gases de efecto invernadero que se emiten por euro de producto interior bruto (PIB) . La intensidad de las emisiones de la economía holandesa es comparable a la media de la UE. Diecisiete países de la UE, principalmente en Europa del Este , tienen una intensidad de emisiones superior a la de los Países Bajos. [17] El hecho de que los Países Bajos tengan unas emisiones relativamente bajas en relación con su PIB está relacionado en parte con las elevadas importaciones netas de electricidad y el tamaño relativamente grande del sector servicios.
Con una participación del 29,7% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero , las industrias energéticas representaron la mayor parte de las emisiones de GEI de los Países Bajos en 2019. Las emisiones de las industrias energéticas cayeron un 15% en el período 2005-2019, lo que representa una ligera disminución de 0,6 puntos porcentuales en su participación en las emisiones totales . [18] [19] En 2020, el país propuso un precio mínimo del carbono para la generación de electricidad a partir de 12,3 €/t de CO 2 que aumentaría un 159% hasta 2030. En 2021, se ha introducido un impuesto al carbono para la industria, a partir de 30 €/t de CO 2 con un aumento lineal de 125 € a 150 €/ t de CO 2 en 2030, incluido el precio del ETS. [20]
Durante la epidemia de coronavirus, todos los sectores de los Países Bajos redujeron sus emisiones. La mayor reducción de emisiones se produjo en el sector de la gestión de residuos, que redujo su participación en las emisiones totales durante el período del 2,8% al 1,5%. Esto se traduce en una reducción del 55% de las emisiones desde 2005. Las emisiones de los procesos industriales y el uso de productos (-33,7%), el transporte (-12,5%), "otras emisiones" (edificios y sector terciario , -10,4%), la agricultura (-2,3%) y las industrias manufactureras y la construcción (-0,6%) disminuyeron entre 2005 y 2019. [20]
La cifra más importante del balance energético de los Países Bajos es el consumo total de 109.800 millones de kWh de energía eléctrica al año. Esto supone una media de 6.262 kWh per cápita . [21]
Los Países Bajos aspiran a ser autosuficientes con energía producida a nivel nacional. La producción total de todas las instalaciones de producción de energía eléctrica es de 118 mil millones de kWh , lo que supone el 107% del consumo propio del país. A pesar de ello, los Países Bajos comercian con países extranjeros. Junto al consumo puro , la producción , las importaciones y las exportaciones desempeñan un papel importante. También se utilizan otras fuentes de energía , como el gas natural o el petróleo crudo . [21]
La temperatura ha aumentado una media de 1 grado Celsius a nivel mundial en los últimos 130 años, mientras que en los Países Bajos la temperatura media ha aumentado 1,7 grados Celsius en ese mismo período. [22] El nivel del mar ha subido 20 centímetros. [22]
Las 5 temperaturas medias más altas de un año se produjeron en las dos últimas décadas, siendo 2014 la temperatura media más alta, de 11,7 grados centígrados. [26] En los últimos 121 años, el Real Instituto Meteorológico de los Países Bajos ha registrado las olas de calor en los Países Bajos, y desde entonces se han producido 29 olas de calor , de las que 14 han ocurrido en los últimos 21 años. En los últimos 3 años se han producido cinco olas de calor, y en 2018 y 2019 hubo dos olas de calor al año. En la primera ola de calor de 2019 se alcanzó una temperatura récord de 40,7 grados centígrados en Gilze en Rijen . En los últimos años, las olas de calor han sido más fuertes de lo esperado. Los científicos esperaban que las temperaturas aumentaran 1,5 grados centígrados durante una ola de calor, pero cuando se miden, indican que en realidad son 3 grados centígrados. [27] [28] [29]
En el verano de 2018, hubo una gran sequía . 2018 es uno de los cinco años con menos precipitaciones en los Países Bajos, con una escasez de 309 milímetros de lluvia. La sequía tuvo el mayor impacto en el interior y un impacto menor en las zonas costeras. 2019 también fue más seco de lo normal. [30]
La precipitación anual ha aumentado un 8% entre 1961 y 2020, principalmente durante el invierno y la precipitación de verano ha aumentado, solo durante la primavera se encontró una disminución, el aumento de la precipitación se ha detenido en su mayoría desde 2000. Los días que registraron una temperatura mínima por debajo de 0 °C han disminuido en dos semanas anualmente en el mismo período, el número de días que registraron una temperatura máxima por debajo de 0 °C ha disminuido en 5 días anualmente. [31]
El nivel del mar ha aumentado entre 12 y 20 centímetros entre 1902 y 2010. La velocidad a la que aumenta el nivel del mar ha aumentado. En los últimos años, ha aumentado el doble de rápido en comparación con el siglo XX, con un aumento de 4 a 5 milímetros cada año. La velocidad a la que aumenta el nivel del mar sigue aumentando. [32] El KNMI investigó que, en el peor de los casos, los niveles del mar aumentarían entre 54 y 121 cm en 2100, lo que sucedería si las emisiones de CO2 se duplicaran para 2050 y a finales de siglo la temperatura hubiera aumentado a 4,4 °C. En el segundo mejor escenario, los niveles del mar aumentarían a 30-81 cm a finales de siglo si se alcanzara el cero neto después de 2050 y una estabilización de 1,8 °C a finales de siglo. [31] Aumento del nivel del mar El gobierno holandés afirma que la protección actual es adecuada hasta 2050. [33]
Si el nivel del mar aumenta tanto como se prevé, las consecuencias serán graves, ya que una gran parte del país ya se encuentra por debajo del nivel actual del mar y, si aumenta aún más, aumentará el riesgo de inundaciones. Para evitar que se produzcan inundaciones, los Países Bajos han desarrollado un programa llamado " Delta Works ", que consiste en una serie de proyectos de construcción en todo el suroeste de los Países Bajos destinados a proteger al país de las inundaciones.
El Delta Works es una enorme red de construcciones que ayudan a prevenir inundaciones. El programa comenzó en 1954 y consta de una variedad de presas , compuertas , diques y barreras contra mareas de tormenta . Gracias al programa, se han reforzado cientos de kilómetros de diques y diques para estar mejor equipados en caso de inundación. Otras estructuras más grandes y avanzadas, como el Maeslantkering , una barrera contra mareas de tormenta controlada por un ordenador que se cierra automáticamente si el puerto de Róterdam se ve amenazado por una inundación, se han construido como medidas de seguridad. Afortunadamente, el Maeslantkering solo tuvo que cerrarse una vez durante una tormenta en 2007, cuando querían probar su eficacia en condiciones de tormenta.
Las obras del Delta finalizaron en 1997 con la construcción del Maeslantkering y otra barrera contra mareas de tormenta llamada Hartelkering . Desde entonces no se ha construido ninguna nueva construcción como parte de las obras del Delta. Aunque no se hayan realizado nuevas construcciones, eso no significa que el trabajo se haya detenido. A partir de 2022, el ahora llamado Programa Delta sigue trabajando anualmente para evaluar y reforzar las protecciones contra inundaciones existentes. En 2022 se mejoraron 22 km de diques para prevenir mejor las inundaciones futuras. [35]
El gobierno holandés ha reconocido que, aunque la situación es estable ahora, el alarmante ritmo al que aumenta el nivel del mar será motivo de gran preocupación en el futuro y es necesario trabajar para evitar catástrofes en el futuro. Su objetivo con el Programa Delta es que, para 2050, se deban mejorar anualmente una media de 50 km de protección contra inundaciones, ya que hay aproximadamente 1500 km de diques que necesitan mejoras para cumplir con los estándares actuales para 2050. [36]
El gobierno holandés ha firmado numerosos acuerdos climáticos, como:
El acuerdo de París es un acuerdo internacional jurídicamente vinculante. Su principal objetivo es limitar el calentamiento global a menos de 1,5 grados centígrados, en comparación con los niveles preindustriales. Las Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional (NDC, por sus siglas en inglés) son los planes para luchar contra el cambio climático adaptados a cada país. Cada parte del acuerdo tiene diferentes objetivos basados en sus propios registros climáticos históricos y las circunstancias de su país, y todos los objetivos de cada país se establecen en su NDC.
En las estrategias de desarrollo a largo plazo con bajas emisiones de GEI (LT-LEDS), los Países Bajos han optado por centrarse en un objetivo principal: reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 49 % para 2030. Como objetivo provisional de la ley climática, los Países Bajos deben reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 95 % para 2050 en comparación con 1990.
Los Países Bajos pusieron en marcha un impuesto sobre el carbono en 1990, pero en 1992 se lo sustituyó por un impuesto 50/50 sobre el carbono y la energía, denominado Impuesto medioambiental sobre los combustibles. Los impuestos se calculan en parte sobre el contenido de carbono y en parte sobre el contenido de energía. El gravamen se transformó en un impuesto y pasó a formar parte de los ingresos fiscales generales. El impuesto general sobre los combustibles se recauda sobre todos los combustibles de hidrocarburos. Los combustibles utilizados como materias primas no están sujetos al impuesto.
En 1996 se puso en marcha el Impuesto Regulatorio sobre la Energía, otro impuesto 50/50 sobre el carbono y la energía. El impuesto ambiental y el impuesto regulatorio son de 5,16 florines holandeses (unos 3,13 dólares) por tonelada de CO2 y de 27 florines holandeses (unos 16,40 dólares) por tonelada de CO2 , respectivamente. En virtud del impuesto general sobre los combustibles, la electricidad no está gravada, aunque sí lo están los combustibles utilizados para producirla. Las industrias con un uso intensivo de la energía se beneficiaron inicialmente de tasas preferenciales en virtud de este impuesto, pero el beneficio se canceló en enero de 1997. Desde 1997, la energía nuclear está gravada con el impuesto general sobre los combustibles a una tasa de 31,95 florines holandeses por gramo de uranio-235.38
En 2007, los Países Bajos pusieron en marcha un Fondo de Residuos financiado mediante un impuesto sobre los envases basado en el carbono. Este impuesto se utilizó tanto para financiar el gasto público como para financiar actividades destinadas a ayudar a alcanzar los objetivos de reciclar el 65% de los envases usados para 2012. La organización Nedvang (Nederland van afval naar grondstof o Los Países Bajos, de los residuos a la valorización) se creó en 2005. Apoya a los productores e importadores de productos envasados. Este decreto se firmó en 2005 y establece que los productores e importadores de productos envasados son responsables de la recogida y el reciclaje de los residuos relacionados y que al menos el 65% de esos residuos debe reciclarse. Los productores e importadores pueden optar por alcanzar los objetivos de forma individual o uniéndose a una organización como Nedvang.
El Ministerio de Infraestructura y Medio Ambiente consideró que el impuesto sobre el carbono aplicado a los envases era ineficaz, por lo que lo abolió. Las actividades de responsabilidad del productor en materia de envases se financian ahora mediante contratos jurídicamente vinculantes.
El Foro Pentalateral de Energía es una cooperación gubernamental entre siete países europeos, incluidos los Países Bajos, con el objetivo de promover el comercio regional en el mercado energético dentro de la Unión Europea. [37] En su declaración política conjunta publicada el 11 de mayo de 2020, los ministros abordan el potencial del hidrógeno renovable para desempeñar un papel en la descarbonización del sistema energético y lograr la neutralidad climática para 2050 de acuerdo con el acuerdo de París. [38]
El NSEC se creó en 2016 y es una colaboración entre ocho países de la UE, además de Noruega y la Comisión Europea, para ampliar la producción de energía renovable mediante el desarrollo de un sistema de red marina. El 12 de septiembre de 2022, los Estados miembros acordaron alcanzar los 260 GW de energía eólica marina generada para 2050, lo que supondrá una importante contribución a la ambición general de la UE de 300 GW. [39]
El GGG fue una iniciativa informal de 15 países europeos que propuso un objetivo más ambicioso de reducir las emisiones de GEI en un 55% en 2030 en comparación con los niveles de 1990 y reemplazar el objetivo anterior de la UE del 40%. La propuesta fue aceptada e incluida en la Ley Europea del Clima que entró en vigor el 29 de julio de 2021. [40]
Numerosos países han planificado o iniciado medidas de adaptación . Los Países Bajos , junto con Filipinas , Japón y el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente pusieron en marcha en 2017 el Centro Mundial de Excelencia sobre Adaptación al Cambio Climático .
Como parte de su compromiso con la sostenibilidad medioambiental, el Gobierno de los Países Bajos ha puesto en marcha un plan para instalar más de 200 estaciones de recarga para vehículos eléctricos en todo el país. El proyecto estará a cargo de la empresa de energía y automatización con sede en Suiza ABB y de la startup holandesa Fastned , y su objetivo será instalar al menos una estación en un radio de 50 kilómetros (30 millas) desde cada hogar de los Países Bajos.
La Agencia de Patrimonio Cultural de los Países Bajos ejecuta un programa sobre agua y patrimonio para proporcionar información que pueda ser de utilidad en la planificación espacial por parte de los servicios civiles e indica cómo se pueden utilizar los datos arqueológicos y el análisis histórico para los problemas actuales y futuros de gestión del agua.
El 15 de diciembre de 2021 se publicó un acuerdo de coalición gubernamental entre el Partido Popular para la Libertad y la Democracia (VVD), la Alianza Demócrata Cristiana (CDA), los Demócratas '66 (D66) y la Unión Cristiana (CU). Se supone que el acuerdo tendrá vigencia durante el período 2021-2025 y abordará varios compromisos relacionados con la adaptación al cambio climático en los Países Bajos. Los esfuerzos gubernamentales incluyen un fondo de Clima y Transición de 35 mil millones de euros para ayudar a expandir la infraestructura necesaria para la producción de energía e implementar una nueva política industrial verde. Además, la construcción de dos nuevas plantas de energía nuclear contribuirá a la combinación energética y reemplazará parte de la pérdida de energía debido al cierre del campo de gas de Groningen . [41]
Describe cómo el gobierno holandés, en cooperación con el resto de la sociedad, puede mantener un suministro adecuado de agua potable , garantizar la resiliencia frente al cambio climático y proteger a las regiones de las inundaciones. El programa abarca tres cuestiones clave:
Incluye la investigación y las medidas para prevenir los daños causados por inundaciones graves. La categoría está cubierta por proyectos y programas adicionales que describen diversas medidas y objetivos con más detalle. Por ejemplo, el Programa de Protección contra Inundaciones de los Países Bajos (DFPP) está financiando unos 300 proyectos con el fin de reforzar 1500 kilómetros de diques y 500 instalaciones relacionadas con las inundaciones en todo el país para 2050. [43] Estas medidas están destinadas a ser parte del objetivo de lograr un nivel de protección de 1 en 100 000 (0,001 %) de tasa de mortalidad anual debido a inundaciones para los residentes que viven detrás de una defensa primaria contra inundaciones . [44]
En los últimos años, los Países Bajos han estado expuestos a un aumento de los períodos de sequía . Además, se prevé que el cambio climático aumente el riesgo de salinización y anegamiento debido a las fuertes lluvias que podrían afectar a la disponibilidad de agua dulce. El agua dulce no solo es un recurso importante como agua potable, sino también esencial en muchos sectores como la agricultura, la energía y varias industrias. La implementación del Plan Delta sobre el suministro de agua dulce es una colaboración entre el gobierno holandés, los municipios regionales y los residentes para garantizar un suministro sostenible de agua dulce. Las medidas aplicadas se centran en parte en el anegamiento y la eficiencia en la disponibilidad y distribución de agua dulce relacionada con el uso de la tierra, lo que también lo pone en colaboración con el Plan Delta sobre Adaptación Espacial. El plan consta de dos fases, con listas separadas de medidas e implementaciones. Se prevé que la implementación de la Fase 1 se complete a fines de 2023, y se espera que la Fase 2 se extienda desde 2022 hasta fines de 2027. La inversión total para las implementaciones en las fases 1 y 2 se estima en 1.200 millones de euros. [45]
Para promover el desarrollo de políticas climáticas y garantizar un futuro resistente al agua y al clima , los Países Bajos han desarrollado un plan de adaptación espacial. El plan se basa en pruebas de resistencia ante eventos climáticos extremos, como sequías, estrés térmico , inundaciones y lluvias torrenciales, para identificar vulnerabilidades en el entorno vital. [46] Estas pruebas son realizadas por el gobierno y las partes interesadas cada seis años, o durante nuevos desarrollos si es necesario. Las pruebas de resistencia son seguidas por un diálogo de riesgos entre las partes afectadas para evaluar los riesgos potenciales antes de establecer nuevas estrategias de adaptación climática. Las estrategias de adaptación climática pueden contener agendas de implementación que describan las implementaciones con más detalle y establezcan quién es responsable de hacerlas realidad. Esto puede hacerse de manera local, regional o a gran escala. [47]
La Comisión Europea publicó un informe en 2019 que concluyó que el 74% de los holandeses considera el cambio climático como un problema grave.
La Oficina de Planificación Sociocultural (SCP) descubrió que el cambio climático era la segunda mayor preocupación del público holandés.
A finales de 2020, Ipsos encuestó a los holandeses sobre el cambio climático, por encargo del banco holandés ABN AMRO . Dos de cada cinco holandeses ven la pandemia de COVID-19 como una llamada de atención sobre el clima. El 75% de los encuestados quiere que los "cambios positivos" de la pandemia de COVID-19, como la reducción de las emisiones de CO2 causada por la reducción del tráfico y los vuelos, se mantengan. El 50% cambiaría permanentemente sus hábitos de viaje para lograr ese objetivo. La mayoría de los encuestados quiere que los paquetes de ayuda financiera para la COVID-19 también tengan como objetivo hacer que los Países Bajos sean sostenibles a un ritmo más rápido. [48]
El Banco Europeo de Inversiones realizó encuestas en toda la Unión Europea en 2020-2021. La encuesta mostró que a los holandeses les resulta más fácil dejar de volar: el 40% de los encuestados respondió así. Después de volar, está la carne (19%), el streaming de vídeo (17%), la ropa nueva (12%) y el coche (10%). Dejar el coche fue la opción más difícil, con un 40%. El 9% de los encuestados afirmó que está haciendo cambios radicales en su estilo de vida para combatir el cambio climático, una cifra inferior a la media de la UE, que es del 19%. El 77% de las personas de entre 15 y 29 años de la UE cree que sus comportamientos pueden combatir el cambio climático. El 22% de los encuestados afirmó que evitará volar una vez que termine la pandemia, el 30% afirmó que se iría de vacaciones a los Países Bajos o a países cercanos y el 36% afirmó que seguiría con sus hábitos de vuelo anteriores, una cifra superior a la media de la UE (31%). [49]
Los agricultores son políticamente poderosos y es difícil para el gobierno reducir el número de vacas. [3]
Se han celebrado numerosas protestas, y la más grande de ellas reunió a 40.000 personas en Ámsterdam el 10 de marzo de 2019. [50]
Extinction Rebellion también se ha manifestado en los Países Bajos con acciones como bloquear el tráfico en una de las carreteras más transitadas de Ámsterdam frente al Rijksmuseum [51] y bloquear el tráfico en otras partes del país, así como otras acciones. [52] [53] [54] [55] Extinction Rebellion junto con Greenpeace organizaron una manifestación en el aeropuerto de Schiphol , 26 manifestantes fueron arrestados. [56] [57]
La primera gran manifestación organizada por Jóvenes por el Clima tuvo lugar el 7 de febrero de 2019 en La Haya . Jóvenes por el Clima estimó que protestaron 15.000 estudiantes. [58] Una segunda huelga tuvo lugar el 14 de marzo de 2019 en Ámsterdam, con entre 5.000 y 6.000 estudiantes en huelga. [59] Una tercera huelga climática tuvo lugar el 24 de mayo de 2019, con 1.500 estudiantes en huelga en Utrecht . [60] El 20 de septiembre de 2019, 2.500 estudiantes protestaron en Maastricht . [61] El 27 de septiembre de 2019, tuvo lugar la protesta más grande, con 35.000 personas en La Haya. [62]
{{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )Las estimaciones a mediano plazo de las emisiones de carbono del Ártico podrían ser el resultado de políticas moderadas de mitigación de las emisiones climáticas que mantengan el calentamiento global por debajo de los 3 °C (por ejemplo, RCP4.5). Este nivel de calentamiento global es el que más se acerca a las promesas de reducción de emisiones que hicieron los países en el marco del Acuerdo Climático de París...
"El IPCC no hace proyecciones sobre cuál de estos escenarios es más probable, pero otros investigadores y modeladores sí pueden hacerlo. La Academia Australiana de Ciencias , por ejemplo, publicó un informe el año pasado que afirmaba que nuestra trayectoria actual de emisiones nos encaminaba hacia un mundo 3°C más cálido, aproximadamente en línea con el escenario intermedio. Climate Action Tracker predice entre 2,5 y 2,9°C de calentamiento en función de las políticas y acciones actuales, con promesas y acuerdos gubernamentales que lo llevarán a 2,1°C.
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