El cuarto USS Columbia (C-12/CA-16) fue un crucero protegido de la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra Hispanoamericana y la Primera Guerra Mundial . Era el barco líder de su clase de dos cruceros; su barco gemelo era Minneapolis (C-13) . La clase se diseñó originalmente con tres embudos; sin embargo, Columbia se construyó con cuatro y Minneapolis con dos. Esto pudo haber sido para que se parecieran a barcos de pasajeros específicos. [4]
Columbia fue botado el 26 de julio de 1892 por William Cramp & Sons Ship & Engine Building Company, Filadelfia ; patrocinado y bautizado por la señorita Edith H. Morton, hija del vicepresidente Levi P. Morton ; [5] y encargado el 23 de abril de 1894, con el capitán George Watson Sumner al mando. [6]
Columbia se unió al Escuadrón del Atlántico Norte y del 30 de julio de 1894 al 5 de enero de 1895 navegó para proteger los intereses estadounidenses en el Caribe . Participó en la intervención en Nicaragua de julio a agosto de 1894. Visitó Europa en el verano de 1895 y representó a los Estados Unidos en la ceremonia de inauguración del Canal de Kiel en junio. Al regresar a la costa este en agosto, operó en el Atlántico occidental hasta que entró en servicio ordinario, en reserva en Philadelphia Navy Yard el 13 de mayo de 1897. [6]
El 28 de abril de 1896, el vapor de pasajeros Wyanoke ( Estados Unidos ) chocó contra un barco anclado en Newport News, Virginia , y se hundió. Wyanoke tenía 107 pasajeros y 42 tripulantes a bordo, de los cuales dos pasajeros y 1 tripulante se ahogaron y un tripulante murió a causa de las heridas en el hospital. [7].svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1891%E2%80%931896).svg.png){kind=small}
Puesto nuevamente en servicio el 15 de marzo de 1898 para el servicio en la Guerra Hispanoamericana, el Columbia patrulló a lo largo de la costa atlántica y las Indias Occidentales hasta el 26 de agosto. Envió tropas a Puerto Rico y ayudó en su ocupación entre julio y 14 de agosto. Columbia fue dada de baja y puesta en reserva en Philadelphia Navy Yard el 31 de marzo de 1899. [6]
Tras su nueva puesta en servicio el 31 de agosto de 1902, Columbia sirvió como barco receptor en Nueva York y desde el 9 de noviembre de 1903 como parte del Escuadrón de Entrenamiento del Atlántico. Una vez más fuera de servicio en Filadelfia entre el 3 de mayo de 1907 y el 22 de junio de 1915, el crucero se unió a la Flotilla de Submarinos como buque insignia . Después de navegar entre las distintas bases de submarinos del Atlántico en viajes de inspección, fue destacada el 19 de abril de 1917. [6]
Columbia patrulló frente al rompeolas de Delaware desde el 21 de abril de 1917 como buque insignia del Escuadrón 5, Fuerza de Patrulla hasta julio, cuando se unió a la Fuerza de Cruceros como escolta de convoyes. Entre el 1 de enero y el 13 de noviembre de 1918 realizó cinco viajes de escolta por el Atlántico, protegiendo el paso de hombres y suministros para la Fuerza Expedicionaria Estadounidense en Francia . En su destacamento, el 7 de enero de 1919, se convirtió en el buque insignia del Escuadrón 2, Fuerza Destructora de la Flota Atlántica , que operaba a lo largo de la costa este y el Caribe . Fue relevada como buque insignia el 29 de mayo, pero continuó navegando hasta que fue dada de baja en Philadelphia Navy Yard el 29 de junio de 1921 .
Reclasificada CA-16 , el 17 de julio de 1920, pasó a llamarse Old Columbia el 17 de noviembre de 1921, fue golpeada el 21 de junio de 1922 [ cita necesaria ] y vendida el 26 de enero de 1922. [6]
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.
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