El Museo del Ferrocarril (鉄道博物館, Tetsudō Hakubutsukan ) es un museo ferroviario en Saitama, Saitama , Japón, que se inauguró el 14 de octubre de 2007. Fue construido y operado por la Fundación de Cultura Ferroviaria del Este de Japón, una subsidiaria sin fines de lucro del Este. Compañía de Ferrocarriles de Japón (JR East). Se trata de una edificación de 19.800 m² sobre un solar de 42.500 m², con una superficie expositiva de 9.500 m².
El museo cuenta con alrededor de 30 vagones de ferrocarril, simuladores de cabinas de tren, dioramas de modelos ferroviarios , mini trenes, almacenamiento para artefactos y libros, cabinas de video, una sala de usos múltiples, un balcón con galería, una cafetería, una tienda del museo y una sala de investigación.
El museo pone énfasis en el aprendizaje a través de experiencias interactivas y está dividido principalmente en dos zonas: la zona de historia y la zona de aprendizaje. La zona histórica relata la historia de la tecnología ferroviaria con la ayuda de trenes que estuvieron en servicio en el pasado. En la zona de aprendizaje, los visitantes pueden adquirir conocimientos sobre los principios y mecanismos del ferrocarril mediante el uso de piezas y modelos reales. El recorrido por el museo dura aproximadamente dos horas con tiempo adicional para exhibiciones interactivas. [1]
Una sala de biblioteca, conocida como "Sala de lectura Teppaku", se inauguró el 21 de julio de 2012 en el remodelado ala norte del museo. [2]
El actual Museo del Ferrocarril es el sucesor del Museo del Transporte (交通博物館, Kōtsū Hakubutsukan ) en Chiyoda, Tokio . Este museo también abrió sus puertas como Museo del Ferrocarril bajo la vía elevada cerca de la estación de Tokio, celebrando el comienzo del 50º año de los ferrocarriles en Japón el 14 de octubre de 1921. En 1936, el Museo del Ferrocarril se trasladó a las nuevas instalaciones construidas en el lugar de Antiguo edificio de la estación Manseibashi , que continuó funcionando hasta 1943 como accesorio del museo. El museo pasó a llamarse Museo del Transporte en 1948 para cubrir varios medios de transporte. El 14 de mayo de 2006, el museo se cerró en espera de su traslado al nuevo Museo del Ferrocarril en Saitama.
En noviembre de 2012, se anunció que el Museo del Ferrocarril formaría una alianza de museo hermano con el Museo Nacional del Ferrocarril en York , Inglaterra. [3]
El museo cuenta con simuladores de conducción que permiten a los visitantes experimentar cómo ser conductores de una locomotora de vapor D51, un tren Shinkansen y trenes de la línea Tokaido , la línea Keihin Tohoku y la línea Yamanote . [4] Los simuladores requieren una reserva obtenida a través de terminales de reserva instaladas en el museo y cuestan 500 yenes. El simulador D51 es apropiado para estudiantes de secundaria y mayores, los otros simuladores también permiten estudiantes de primaria.
Se exhiben los siguientes vehículos de tamaño completo.
Los nombres de clase en inglés de los vagones y locomotoras enumerados anteriormente se basan en gran medida en la versión en inglés de Floor Guide del museo en octubre de 2007.
El museo está ubicado junto a la estación Tetsudō-Hakubutsukan en el transporte de personas New Shuttle , a una parada de la estación Ōmiya , una estación central del sistema JR East. El museo dispone de un número limitado de plazas de aparcamiento.
3-47 Ōnari-chō, Ōmiya-ku, Saitama-shi, Saitama-ken 330-0852
En el verano de 2018 se inauguró un nuevo edificio de extensión sur de cuatro pisos. [7] Originalmente planeado para ser una estructura de cinco pisos que se inauguraría en otoño de 2017, los planes fueron revisados y reducidos en 2016 para reducir costos excesivos. [7]
