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Aeropuerto Internacional de Erie

El Aeropuerto Internacional de Erie Tom Ridge Field ( IATA : ERI , ICAO : KERI , FAA LID : ERI ) es un aeropuerto público a cinco millas (8,0 km) al suroeste de Erie , en el condado de Erie, Pensilvania , Estados Unidos. El servicio aéreo en Erie se enfrenta a una dura competencia de los aeropuertos de Pittsburgh , Cleveland , Buffalo y Toronto , todos a tres horas de Erie en coche. En 2004, Erie fue el tercer aeropuerto de más rápido crecimiento en los Estados Unidos y el aeropuerto de más rápido crecimiento en Pensilvania. [3] Se encuentra a 128 millas (206 km) de Pittsburgh, a 111 millas (179 km) de la frontera entre Canadá y Estados Unidos , a 95 millas (153 km) de Cleveland, Ohio y a 105 millas (169 km) de Buffalo, Nueva York.

El aeropuerto lleva el nombre del exgobernador de Pensilvania, exsecretario de Seguridad Nacional de los Estados Unidos y nativo de Erie, Tom Ridge .

Historia

Historia

En 1924, Roger Griswold compró 22,12 acres (9,0 ha) de tierra a 6 millas (10 km) al oeste de Erie en la intersección de West Lake y Asbury Roads para usarla como aeródromo. [4] Poco después, una escuela de entrenamiento de vuelo se instaló en el campo. En 1927, como parte de una gira nacional de Charles Lindbergh después de su vuelo transatlántico, Erie fue seleccionada como una de las ciudades donde Lindbergh haría una breve escala. [5] Griswold Field resultó inadecuado para el Spirit of St. Louis más grande y no se pudo encontrar un sitio alternativo, por lo que un vuelo elevado de Lindbergh tuvo que ser suficiente.

Esto demostró la necesidad de un aeropuerto adecuado e impulsó al Ayuntamiento de Erie a considerar la posibilidad de establecer un aeropuerto municipal. [6] El Ayuntamiento, inicialmente, estaba a favor de un sitio a 12 milla (0,8 km) al este de Wesleyville para un aeropuerto municipal, pero el teniente Jimmy Doolittle comentó sobre la distancia entre este y la ciudad; Doolittle señaló que "también podría tomar 40 minutos más y continuar hasta Cleveland". [7] Después de las recomendaciones hechas por Lindbergh a un comité del Congreso de que no se aprobara ningún aeropuerto de menos de 1 milla cuadrada (2,6 km 2 ), la comisión de planificación para el aeropuerto de Erie comenzó a reevaluar el sitio. [7]

El aeródromo Griswold Field cerró oficialmente en 1929 cuando Griswold se mudó a Long Island , pero los aviones y la escuela de vuelo continuaron usándolo. Ese año se establecieron dos aeródromos: uno en tierra junto al antiguo aeródromo Griswold Field y otro en Kearsarge, que ahora es el sitio del centro comercial Millcreek .

American Airlines [8] inició el servicio aéreo del aeropuerto el 15 de junio de 1938; American permaneció allí hasta 1953, cuando Allegheny la reemplazó. Pennsylvania-Central Airlines (posteriormente Capital) inició el servicio el 5 de julio de 1940. [9] Mohawk llegó el 1 de diciembre de 1956 y Lake Central el 1 de enero de 1957; los vuelos de Capital Airlines finalizaron en enero de 1961.

Antes del 11 de septiembre de 2001, el aeropuerto estaba en su apogeo con los jets de línea principal de US Airways a Pittsburgh y el servicio internacional a Toronto. [10] [11] Después del 11 de septiembre, US Airways reemplazó los 737 y DC-9 con jets regionales. [12] Cuando el servicio aéreo se recuperó a mediados de la década de 2000, US Airways Express voló a Pittsburgh, Filadelfia y Charlotte; Northwest Airlink a Detroit; Continental Connection a Cleveland; y Delta Connection a Cincinnati y Atlanta. US Airways suspendió los vuelos a Charlotte en 2006. Delta Air Lines suspendió los vuelos a Atlanta el 6 de septiembre de 2007. A principios de 2008, US Airways suspendió los vuelos a Pittsburgh.

El 22 de agosto de 2018, Derek Martin fue nombrado Director Ejecutivo del aeropuerto. [13]

El 24 de febrero de 2020, se anunció un servicio directo al Aeropuerto Internacional Washington Dulles (IAD) en United Express. [14] El servicio fue posible gracias a una subvención de $292,000 del Programa de Desarrollo de Servicios Aéreos Comunitarios Pequeños del Departamento de Transporte de los EE. UU.

El 5 de junio de 2020, Delta anunció que suspendería indefinidamente el servicio a partir del 8 de julio debido a la pandemia de COVID-19 . [15]

Operaciones actuales

A partir de junio de 2023, United suspendió todas sus operaciones. Las únicas operaciones aéreas que se mantienen son dos salidas y dos llegadas diarias de American Eagle con aviones ERJ-145.

Ampliación de pista

La ampliación de 590 m (1.920 pies) de la pista 6/24 se inauguró el 8 de noviembre de 2012. [16] El coste total del proyecto fue de 80,5 millones de dólares, o aproximadamente 5 millones de dólares por debajo del presupuesto. [17] Debido a un invierno suave en 2011-2012 que no obstaculizó el trabajo de construcción, la ampliación también se completó dos años antes de lo previsto. [16]

Instalaciones

El aeropuerto internacional Erie/Tom Ridge Field cubre 450 acres (182 ha) y tiene dos pistas :

El aeropuerto cuenta con una terminal de pasajeros que se inauguró en 1958 y ha tenido varias ampliaciones y mejoras desde su construcción. En la década de 1970 se ampliaron las instalaciones de recogida de equipaje y, más tarde, una ampliación de las oficinas de la FAA en el segundo piso. En 1990 se añadió una zona de venta de billetes en el extremo occidental del edificio de la terminal. A finales de la década de 1990 y principios de la de 2000 se realizaron mejoras en el vestíbulo, las puertas de embarque y los puentes de embarque de pasajeros. El primer piso de la terminal de pasajeros, que alberga la zona de recogida de equipaje, los mostradores de facturación, los mostradores de alquiler de coches, la cafetería, el puesto de control de la TSA y las zonas de las puertas de embarque, ocupa aproximadamente 43.200 pies cuadrados. [18]

En agosto de 2019, se renovaron la sala de espera pública y el restaurante de la terminal. La entrada al restaurante se reconfiguró para brindar acceso desde el lado seguro de la terminal. [19]

La terminal cuenta con siete puertas, cuatro de ellas con pasarelas para aeronaves regionales. La puerta 5 la utilizaba anteriormente Delta Connection y las puertas 1 y 3 United Express , pero ambos servicios han sido suspendidos. Las puertas que actualmente están ocupadas regularmente son:

Aerolíneas y destinos

El último McDonnell Douglas DC-9 que voló para USAir llegó al Aeropuerto Internacional de Erie

Pasajero

Mapa de destinos

Carga

Estadística

Cuota de mercado de las aerolíneas

* - Opera como American Eagle
** - Opera como United Express

Principales destinos

Tráfico anual

Transporte terrestre

Autobús

La Ruta 31 de la Autoridad de Tránsito Metropolitano de Erie incluye una parada en el aeropuerto. [26]

Alquiler de coches

Avis Rent a Car System , Budget Rent a Car , Enterprise Rent-A-Car , The Hertz Corporation y National Car Rental tienen mostradores en el aeropuerto. [27]

Lanzadera/limusina

Varios hoteles locales, junto con las empresas locales Hansen's Errand Service y Rupp Limousine , brindan servicios de transporte desde y hacia el aeropuerto. [28]

Viaje compartido

Los conductores locales de Uber y Lyft brindan servicios de viajes compartidos desde y hacia el aeropuerto y en toda el área de Erie. [28]

Accidentes e incidentes

Véase también

Referencias

  1. ^ Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos para ERI PDF , vigente a partir del 18/04/2024
  2. ^ Informe de estadísticas de tráfico del aeropuerto, Autoridad del aeropuerto regional de Erie
  3. ^ Artículo del Erie Times, de más rápido crecimiento
  4. ^ Freeman 2014, pág. 1.
  5. ^ Freeman 2014, pág. 6.
  6. ^ Freeman 2014, pág. 9.
  7. ^ desde Freeman 2014, pág. 11.
  8. ^ Proyecto Federal de Escritores 1938, pág. 103.
  9. ^ El diario Republicano 5/7/40 pág. 4
  10. ^ Avión 737 canadiense estacionado en la terminal. Archivado el 7 de octubre de 2007 en Wayback Machine.
  11. ^ Informe de accidente de la NTSB que involucra un vuelo programado de USAir desde Toronto.
  12. ^ 737 de US Airways en la terminal. Archivado el 7 de octubre de 2007 en Wayback Machine.
  13. ^ "El Aeropuerto Internacional de Erie da la bienvenida a su nuevo director ejecutivo, Derek Martin". 22 de agosto de 2018.
  14. ^ "El aeropuerto de Erie ofrecerá vuelos directos al aeropuerto de Washington Dulles".
  15. ^ "Delta suspenderá vuelos en determinadas ciudades de EE.UU.".
  16. ^ por McCormick 2013.
  17. ^ Myers, Valerie (19 de noviembre de 2015). "Costo final de la ampliación de la pista de aterrizaje de Erie: 80,5 millones de dólares". Erie Times-News . Consultado el 9 de febrero de 2017 .
  18. ^ "Actualización del plan maestro: inventario" (PDF) . Aeropuerto Internacional de Erie .
  19. ^ "Nuevo restaurante abre en el Aeropuerto Internacional de Erie".
  20. ^ "Breeze Airways ofrecerá un servicio dos veces por semana entre Erie y Orlando". Erie News Now . Consultado el 7 de agosto de 2024 .
  21. ^ "Breeze Airways agrega un nuevo servicio a Florida desde el aeropuerto de Erie". YourErie.com . Consultado el 1 de octubre de 2024 .
  22. ^ "Erie, PA: Erie International/Tom Ridge Field (ERI)". Oficina de Estadísticas de Transporte . Consultado el 25 de octubre de 2020 .
  23. ^ "RITA - BTS - Transtats".
  24. ^ "Datos sobre embarque de pasajeros y carga total en aeropuertos de EE. UU. - Años anteriores".
  25. ^ "Documentos ERAA".
  26. ^ "Rutas". Autoridad de Tránsito Metropolitano de Erie . Consultado el 11 de septiembre de 2020 .
  27. ^ "Alquiler de coches". Aeropuerto Internacional de Erie . Consultado el 11 de septiembre de 2020 .
  28. ^ ab "Taxis y lanzaderas". Aeropuerto Internacional de Erie . Consultado el 11 de septiembre de 2020 .
  29. ^ "Informe final de accidente de aviación de la NTSB DCA86AA018". Junta Nacional de Seguridad del Transporte . Consultado el 1 de julio de 2020 .
  30. ^ "Accidente de la aeronave ASN McDonnell Douglas DC-9-31 N961VJ en el Aeropuerto Internacional de Erie, PA (ERI)". Red de seguridad de la aviación . 1 de julio de 2020 . Consultado el 1 de julio de 2020 .
  31. ^ "Informe final de accidente de aviación de la NTSB IAD00LA049". Junta Nacional de Seguridad del Transporte . Consultado el 1 de julio de 2020 .
  32. ^ "Informe final de accidente de aviación de la NTSB NYC05LA134". Junta Nacional de Seguridad del Transporte . Consultado el 1 de julio de 2020 .

Fuentes

Enlaces externos