El 49.º Grupo de Operaciones (49 OG) es el componente de vuelo operativo del Ala 49 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está estacionado en la Base Aérea Holloman , Nuevo México , y es parte del Comando de Combate Aéreo (ACC).
Durante la Segunda Guerra Mundial , la unidad predecesora de la unidad, el 49.º Grupo de Cazas , operó principalmente en el Teatro del Pacífico Suroeste como parte de la Quinta Fuerza Aérea . El grupo obtuvo tres Citaciones de Unidad Distinguida (DUC) por enfrentarse al enemigo en frecuentes e intensos combates aéreos en numerosas campañas entre 1942 y 1945. Durante la Guerra de Corea , la unidad cubrió inicialmente la evacuación de personal civil de Kimpo y Suwon en 1950, y más tarde realizó misiones de vuelo en apoyo de las fuerzas terrestres de la ONU, atacando posiciones de artillería, concentraciones de tropas y otros objetivos hasta el Armisticio de 1953, permaneciendo en Corea del Sur durante un tiempo después.
Después de la caída de la Unión Soviética, los cazas furtivos F-117A del 49º Grupo de Operaciones participaron en combate durante la Operación Fuerza Aliada en 1999 y en la Operación Libertad Iraquí en 2003.
El 49.º Grupo de Operaciones (código de cola: "HO") realiza un entrenamiento utilizando el MQ-9 Reaper . [1]
Las unidades del 49º Grupo de Operaciones son: [1]
El 49.º Grupo de Operaciones tiene su origen en la formación del 49.º Grupo de Persecución (Interceptor) en Selfridge Field, Michigan, el 20 de noviembre de 1940. El grupo se entrenó con aviones Seversky P-35 y estaba formado por tres escuadrones operativos (7.º, 8.º y 9.º). [4]
Con el advenimiento de la Segunda Guerra Mundial , el grupo se trasladó a Australia y se convirtió en parte de la Quinta Fuerza Aérea en enero de 1942. Fue redesignado como el 49.º Grupo de Cazas en mayo de 1942. La unidad recibió Curtiss P-40 Warhawks en Australia y, después de entrenarse por un corto tiempo, proporcionó defensa aérea para el Territorio del Norte , recibiendo una Citación de Unidad Distinguida por enfrentarse al enemigo en combates aéreos frecuentes e intensos mientras operaba con material e instalaciones limitados durante el período de marzo a agosto de 1942. [4]
El grupo se trasladó a Nueva Guinea en octubre de 1942 para ayudar a detener el avance japonés hacia el sur desde Buna hasta Port Moresby . Se dedicó principalmente a la defensa aérea de Port Moresby; también escoltó bombarderos y transportes, y atacó instalaciones enemigas, líneas de suministro y concentraciones de tropas en apoyo de las fuerzas terrestres aliadas. [4]
El 49.º Regimiento participó en la ofensiva aliada que hizo retroceder a los japoneses a lo largo de la ruta de Kokoda , tomó parte en la batalla del mar de Bismarck en marzo de 1943, luchó por el control de los accesos al golfo de Huon y apoyó a las fuerzas terrestres durante la campaña en la que los aliados finalmente recuperaron Nueva Guinea. Cubrió los desembarcos en Noemfoor y participó en la conquista de Biak . [4]
Después de haber utilizado los Lockheed P-38 Lightning , Curtiss P-40 Warhawk y Republic P-47 Thunderbolt , el 49.º escuadrón fue equipado completamente en septiembre de 1944 con P-38, que se utilizaron para volar misiones de escolta y ataque de largo alcance a Mindanao , Halmahera , Seram y Borneo . La unidad llegó a Filipinas en octubre de 1944, poco después de los desembarcos de asalto en Leyte y se enfrentó a cazas enemigos, atacó barcos en la bahía de Ormoc , apoyó a las fuerzas terrestres y cubrió la invasión aliada de Luzón . Por sus operaciones intensivas contra los japoneses en Leyte , el grupo recibió una Mención de Unidad Distinguida . [4]
Otras misiones de Filipinas incluyeron ataques contra la industria y el transporte en Formosa y contra el transporte marítimo a lo largo de la costa de China. Al final de la guerra, los pilotos del grupo destruyeron 668 aviones enemigos (puede que haya algún desacuerdo aquí, ya que el sitio del 49.º grupo enumera 678, pero la mayoría de las fuentes coinciden en 668), [5] [6] un récord que supera al de cualquier otro grupo de combate en el Teatro del Pacífico. Las actividades del grupo en la Segunda Guerra Mundial merecieron dos Citaciones Presidenciales de Unidad de la República de Filipinas , tres Citaciones Distinguidas de Unidad de los EE. UU. y 10 honores de batalla. Entre los 43 ases de la unidad se encontraban el teniente coronel Boyd D. "Buzz" Wagner , el primer as de la Segunda Guerra Mundial en el Teatro del Pacífico, y el mayor Richard I. Bong , cuyas 40 muertes lo convirtieron en el as número uno de Estados Unidos (un récord que todavía se mantiene). El 49.º pronto se hizo querido por el pueblo estadounidense a través del apodo de "49ers combatientes". [4]
El 49.º Grupo de Cazas se trasladó a Okinawa en agosto de 1945 y a Japón en septiembre. Como parte del Ejército de ocupación en Japón, el 49.º Grupo de Cazas entrenó, participó en maniobras y realizó patrullas de vigilancia, como parte de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente . El grupo fue equipado con North American P-51 Mustang en 1946, y en 1948 se le añadieron Lockheed F-80 Shooting Stars. [4]
El 10 de agosto de 1948, con la adopción del Plan Hobson , se activó el 49th Fighter Wing de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , y se le asignó al 49th Fighter Group como grupo de combate. A partir de este momento, la historia del 49th Fighter Group es indistinguible de la del 49th Fighter Wing. Los cambios significativos en la organización fueron:
El 1 de noviembre de 1991, el 49.º Ala de Cazas Tácticos adoptó el plan de Organización de Objetivos de la Fuerza Aérea y el 49.º Grupo de Cazas Tácticos fue redesignado como el 49.º Grupo de Operaciones y reactivado. Los escuadrones operativos del ala pasaron a estar bajo el control del Grupo de Operaciones. Al 49.º Grupo de Operaciones se le transfirieron el linaje, los honores y la historia del 49.º Grupo de Cazas. [4]
El 7º Escuadrón de Cazas , que volaba con aviones F-22, fue desactivado el 2 de mayo de 2014.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.