Edward "Ned" Trickett (12 de septiembre de 1851 - 28 de noviembre de 1916) fue un remero australiano . Fue el primer australiano en ser reconocido como campeón mundial en cualquier deporte, tras ganar el Campeonato Mundial de Sculling en 1876, título que mantuvo hasta 1880, cuando fue derrotado por el canadiense Ned Hanlan .
Trickett nació en Greenwich , en el río Lane Cove en Sydney . Su padre era un ex convicto y zapatero y su madre era irlandesa . El joven Ned aprendió a remar en el puerto de Sydney en Nueva Gales del Sur , Australia.
Los registros muestran que ya en 1805 se celebraban en el puerto partidos de remo entre tripulaciones de barcos visitantes. El periódico Sydney Gazette registró "La primera regata australiana" en 1827 con una carrera de remo por 20 dólares españoles y tanto el remo como la vela eran Los deportes establecidos en 1837, cuando se celebró la primera regata de aniversario en Sydney.
Trickett participó en su primera carrera a la edad de diez años. Era la Regata del Día del Aniversario y terminó segundo en el scull femenino sub-16. A los catorce años ganó el título de bote auxiliar de 12 pies también en la Regata del Día del Aniversario. Luego derrotó a la mayoría de los remadores profesionales del estado para convertirse en Campeón Australiano de Sculling Profesional.
Su ocupación se destacó como cantero y conoció a su esposa, la hija de un farero , mientras entregaba piedra para la construcción de un nuevo faro en South Head . Era una persona extremadamente alta para su época, medía 6 pies 3+Mide 1,92 metros ( 1 ⁄ 2 pulgadas) de altura y habría destacado entre cualquier multitud.
En 1874, Trickett estaba ganando reputación como remero y en la Regata Balmain de ese año ganó la carrera de estabilizadores y formó parte de la tripulación ganadora del ballenero . Más tarde, ese mismo año, quedó segundo detrás de Michael Rush en la Clarence River Champion Outrigger Race. En la Regata del Aniversario de 1875 ganó la carrera de esquifes ligeros y ahora era el mejor remero de la colonia de Nueva Gales del Sur.
En mayo de 1876, el posadero de Sydney, James Punch, que era un ex remero, llevó a Trickett a Inglaterra. Luego ganó el primer título deportivo mundial de Australia el 27 de junio de 1876 al derrotar al dos veces campeón, el inglés Joseph Sadler , en el Campeonato Mundial de Sculling , iniciando una Edad de Oro para el remo profesional australiano. El título mundial lo ostentaron siete australianos durante 22 de los 31 años transcurridos entre 1876 y 1907.
El recorrido de la carrera fue el Championship Course desde Putney hasta Mortlake en el Támesis , una distancia de casi cuatro millas y cuarto. Una gran multitud se encontraba presente, tanto en las orillas como en las embarcaciones, para presenciar la regata. Trickett usó un barco llamado "Young Australia" y su peso fue de 11 libras y 4 libras. La carrera comenzó poco después de las 5:30 pm y Sadler hundió los remos primero para obtener una ligera ventaja. Esta ventaja pronto se perdió cuando Trickett se acercó y pasó a Sadler. En Craven Point, el retador estaba una buena longitud por delante y en Crab Tree había aumentado esa ventaja a dos longitudes. Se llegó al puente de Hammersmith en 9 minutos y 35 segundos y su ventaja era de tres cuerpos y medio. Poco después, Sadler aceleró y redujo el déficit a solo aproximadamente un cuerpo, pero no pudo lograr suficiente ganancia para pasar a Trickett, quien remó con fuerza para cruzar la línea de meta unos cuatro cuerpos hacia el bien. El tiempo fue de 24 minutos 36 segundos. Trickett se convirtió así en el primer campeón mundial australiano en cualquier deporte. Además, recaudó £400 en dinero de apuesta. A su regreso a Sydney, 25.000 personas lo recibieron y bebieron y cenaron en todo el estado.
En junio del año siguiente, su compatriota australiano Michael Rush desafió a Trickett por el Campeonato Mundial. Los remeros habían corrido antes por el Campeonato de Nueva Gales del Sur, pero la carrera fue desigual porque Trickett usó el nuevo asiento deslizante y Rush continuó usando un asiento fijo. La apuesta por el título mundial era de 400 libras esterlinas por equipo. Rush no había aprendido la lección y volvió a utilizar el asiento fijo, mientras que Trickett utilizó un asiento deslizante, lo que le dio una gran ventaja a pesar de las afirmaciones en contrario de los partidarios de Rush. El recorrido se realizó en el río Parramatta , Sydney, en una distancia de aproximadamente tres millas y media. Después de un comienzo igualado, Rush se adelantó y en Uhr's Point estaba claramente por delante. Sin embargo, en la milla y media Trickett había adelantado al líder y a partir de entonces la carrera fue una procesión y cruzó la meta veintidós segundos por delante. El tiempo total fue de 23m.26,3s. Alan May escribió en la revista Sydney Rows que era "una carrera que se decía que había despertado más interés que cualquier otro evento que jamás haya ocurrido en el mundo deportivo de Australia". Se dice que unas cincuenta mil personas presenciaron la carrera. Trickett ganó varias carreras sin título durante los siguientes años y ganó suficiente dinero para comprar un hotel . Se convirtió en licenciatario del Trickett's Hotel y más tarde se convirtió en propietario del International Hotel, que estaba ubicado en la esquina de las calles Pitt y King en Sydney. Sin embargo, en junio de 1878 sufrió un accidente cuando un barril de cerveza rodante le aplastó la mano y hubo que amputarle varios dedos. Esto afectaría el equilibrio de su brazada en carreras futuras y posiblemente fue la causa de la caída del remo de Edward Trickett.
El siguiente de Trickett vino de Elias C. Laycock , también de Australia, el 29 de agosto de 1879. Laycock fue sin duda uno de los mejores remeros de Australia, pero nunca logró convertirse en Campeón del Mundo. La estima que se le tenía puede estimarse por el hecho de que todavía le pidieron que posara en una fotografía de remeros australianos clave en una recepción del Lord Mayoral en 1903 con personas como Stanbury, Pearce, Peter Kemp (remero) , Bill Beach. , Rush, Trickett y los hermanos Towns.
La carrera por el título tenía una dimensión adicional inusual, ya que se elegiría al ganador para representar a Nueva Gales del Sur contra Ned Hanlan , que era campeón de Gran Bretaña y Estados Unidos. El recorrido se realizó nuevamente en el río Parramatta, pero esta vez la distancia fue de aproximadamente tres millas y tres cuartos. Laycock había vencido previamente a Trickett, por lo que sus patrocinadores tenían grandes esperanzas de llevarse el campeonato, que costaba £ 200 por equipo. El agua estaba tranquila y el tiempo espléndido y la marea estaba justo cambiando cuando los hombres partieron. Laycock tomó una ventaja temprana, pero por cuatrocientas yardas Trickett lo había superado y nunca fue puesto a prueba durante el resto de la carrera, ganando "como quería" por unos quince a dieciocho cuerpos. El tiempo fue de 22m.38s, el segundo mejor tiempo jamás registrado en Australia. Trickett había utilizado la entonces nueva invención de los candados giratorios.
El 15 de noviembre de 1880, en un día decididamente crudo y frío, con una llovizna que caía a intervalos; Trickett, que pesaba 12.5 libras (78 kg o 173 libras) y 6 pies 4 pulgadas de alto, tenía 29 años y remaba contra Edward 'Ned' Hanlan, de 5 pies 8 pulgadas de alto, que pesaba 10.12 libras (73 kg o 153 libras) . 25 años de Toronto Canadá en el Thames Championship Course que discurría entre Putney y Mortlake. Tanto los hombres como sus seguidores habían viajado a Inglaterra para el partido. Hubo muchas apuestas en la carrera. Harry Kelley piloteó al australiano y Bright realizó el mismo papel para Hanlan, pero la carrera parecía haber terminado antes de que llegaran al puente Hammersmith . Trickett perdió la carrera ante el canadiense en un tiempo de 26 minutos-12 segundos y tres cuerpos por detrás, por lo que perdió su título mundial. La apuesta era de £400.
Hanlan se deshizo de dos retadores más antes de aceptar un nuevo desafío de Trickett. Esta carrera tuvo lugar el 1 de mayo de 1882, nuevamente en el Championship Course del Támesis. Trickett utilizó un barco nuevo que pesaba sólo veintinueve libras. La apuesta era de 500 libras esterlinas por lado. Sin embargo, la carrera fue muy unilateral y Hanlan ganó con tanta ventaja que luego se dio la vuelta y remó de regreso a Trickett, se dio la vuelta nuevamente y lo venció por segunda vez hasta la línea de meta. Hanlan era bien conocido por este tipo de bromas que a menudo humillaban a sus oponentes, aunque era uno de los mejores remeros de su época. Trickett regresó a Australia y en 1884 se trasladó al Oxford Arms Hotel en Rockhampton , Queensland . Se rumorea que al parecer un admirador le había regalado el hotel. En 1888 compitió con su viejo enemigo Edward Hanlan en el río Fitzroy . Unos 10.000 espectadores vieron a Ned Trickett, que entonces tenía entre 36 y 37 años, ser derrotado y perder su dinero en esta carrera.
La crisis económica de principios de la década de 1890 hizo que Ned perdiera su hotel. Regresó a Sydney para buscar empleo, pero estaba profundamente deprimido, hasta el punto de tener tendencias suicidas. En septiembre de 1893 comenzó a trabajar como camarero de mareas en el Departamento de Aduanas de Nueva Gales del Sur. Trickett aparentemente encontró la religión después de haber estado cazando patos en sábado . Se dice que cambió sus costumbres y se volvió abstemio . O encontró la religión mientras deambulaba por las calles de Sydney, lo que le dio fuerzas para continuar y luego, a través de contactos del Ejército de Salvación , obtuvo empleo en los Servicios de Aduanas .
Vivió y trabajó en Moama en el río Murray en Nueva Gales del Sur durante algún tiempo y su familia permaneció en Sydney. Luego, su trabajo volvió a Sydney. Siguió siendo un enviado comprometido del Ejército de Salvación durante el resto de su vida y se convirtió en un buen orador de su causa.
Al acercarse su jubilación, Ned visitó a su hijo Fred en Uralla , Nueva Gales del Sur. Fred dirigía la tienda general y extraía oro como pasatiempo. Trickett ayudó a Fred a trabajar en el pozo hasta que ocurrió la tragedia el 27 de noviembre de 1916, cuando las paredes del pozo de la mina de oro colapsaron. Trickett murió a causa de las heridas. [1]
Está enterrado en el cementerio de Uralla. Se erigió un monumento en su honor mediante suscripción pública en Uralla en 1918. En Surfers Paradise, Qld, hay una calle que lleva el nombre de Trickett. Trickett Street está cerca de las que llevan el nombre de otros remeros, frente a Beach Road, Hanlan Street y Laycock Street.