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Edificio Brewster (Queens)

El edificio Brewster es un edificio de 37 000 m2 (400 000 pies cuadrados ) ubicado en el 27-01 Queens Plaza North en Long Island City , Queens , Nueva York . Antiguamente era una planta de ensamblaje de automóviles Rolls-Royce , automóviles Brewster y aviones Brewster , en particular el caza Brewster F2A Buffalo y el bombardero ligero SB2A Buccaneer , y más tarde se convirtió en la sede corporativa de JetBlue Airways .

Uso por parte de Brewster

El edificio Brewster tal como se veía en 1911.

El edificio, diseñado por Stephenson & Wheeler, [1] se inauguró en 1911 para encargarse del montaje de los chasis de los coches Brewster que se estaban construyendo desde 1905 en la calle 47 y Broadway de Times Square, en el cercano Manhattan . El edificio fue uno de los primeros grandes desarrollos al pie del puente de Queensboro , inaugurado en 1909, que reducía el transporte de coches desde Queens a Times Square a cuestión de minutos. En 1915 se empezó a construir el Brewster Knight.

En 1925, la empresa fue comprada por Rolls-Royce of America , que había estado operando desde una planta en Springfield, Massachusetts . En 1931, la operación de Rolls-Royce Springfield terminó. De 1931 a 1934, los chasis del Rolls-Royce Phantom II se enviaron directamente a la planta de Long Island City cuando Rolls-Royce finalizó su programa de ensamblaje en los Estados Unidos. [2]

De 1934 a 1936, bajo la dirección de JS Inskip, se construyeron en la planta automóviles Brewster con chasis Ford . La operación de Brewster cesó en 1936. [2] La Brewster Aeronautical Corporation fabricó en la planta el Brewster F2A Buffalo y una versión del Vought F4U Corsair conocido como F3A-1 durante la Segunda Guerra Mundial . La disposición de varios pisos del edificio limitaba la eficiencia de la producción de aviones. Los aviones volaban desde Roosevelt Field en Mineola . [3]

Desuso y reutilización

Vista de la fachada a nivel de calle

El edificio cayó en desuso después de la guerra y su torre del reloj fue desmantelada en 1950. Una serie de fabricantes de prendas de vestir ocuparon el edificio hasta 1996. [1] En 1996, Brause Realty remodeló ampliamente el edificio y una torre adyacente de 12 pisos y se convirtió en un centro operativo para Metropolitan Life Insurance con 1.500 empleados. [4]

En 2010, JetBlue anunció que combinaría a los empleados de sus grandes campus existentes en Kew Gardens, Queens y los pequeños campus de 70 personas en Darien, Connecticut , en el edificio, lo que sumaría 1000 empleados. JetBlue es la única aerolínea importante con sede en la ciudad de Nueva York. [5] La nueva sede está a 6 millas (9,7 km) de la anterior. [6] JetBlue, en busca de una nueva sede corporativa, también había considerado mudarse a Orlando, Florida . Como parte de asumir el apodo de ser la aerolínea local de la ciudad de Nueva York, JetBlue anunció que utilizaría la marca conjunta del logotipo " I Love New York ". [5] JetBlue declaró en 2012 que planea construir un letrero iluminado de 40 pies (12 m) que diga "JetBlue" en la parte superior del octavo piso, junto a la terraza al aire libre. [7]

Referencias

  1. ^ ab Gray, Christopher (22 de julio de 2001). "Paisajes urbanos/Long Island City, Queens; después de tiempos difíciles, la fábrica de automóviles de 1910 cobra nueva vida". The New York Times . p. 2 . Consultado el 24 de marzo de 2011 .
  2. ^ ab "Brewster Car Society". Dons-neatstuff.com. 18 de agosto de 1937. Consultado el 24 de marzo de 2011 .
  3. ^ Stoff, Joshua (2010). Fabricantes de aeronaves de Long Island . Arcadia Publishing.
  4. ^ "Brause Realty, Inc. - Propietarios, desarrolladores y administradores de bienes raíces". Brauserealty.com . Consultado el 24 de marzo de 2011 .
  5. ^ ab "JetBlue Airways - Comunicados de prensa". Investor.jetblue.com. Archivado desde el original el 18 de julio de 2014. Consultado el 24 de marzo de 2011 .
  6. ^ "¿Dejar Nueva York? ¡Olvídense de eso!". JetBlue Airways . 22 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2013. Consultado el 23 de agosto de 2012 .
  7. ^ "Llevando a JetBlue a la Sky(line) en nuestro nuevo hogar". JetBlue Airways . 7 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2012 . Consultado el 23 de agosto de 2012 .

Enlaces externos