Dunbar Wright Bostwick (10 de enero de 1908 - 25 de enero de 2006) fue un hombre de negocios, jugador de hockey, piloto y jinete estadounidense.
Dunbar Bostwick fue el cuarto hijo de Albert Carlton Bostwick Sr. y Mary Lillian Stokes. Su padre era un destacado corredor de automóviles y yates de Nueva York. Su abuelo, Jabez A. Bostwick , fue socio de John D. Rockefeller y fundador y tesorero de Standard Oil Trust . [1]
Asistió a la St. Paul's School (Concord, New Hampshire) y a la Universidad de Yale. Durante su estancia en Yale, se desempeñó como co-capitán del famoso equipo de hockey de 1932 y rechazó una invitación para jugar en los Juegos Olímpicos de Invierno de 1932 en Lake Placid.
En 1932, Bostwick se casó con Electra Webb, bisnieta de Cornelius Vanderbilt e hija de James Watson Webb, Sr. y Electra Havemeyer Webb . La pareja tuvo cuatro hijas y pasó su tiempo principalmente entre Nueva York, NY, Old Westbury, NY, Shelburne, VT y Aiken, SC.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Bostwick sirvió en Londres, Inglaterra, con el Cuerpo Aéreo del Ejército de EE. UU . Regresó como teniente coronel con una Estrella de Bronce y una Cruz de Guerra belga por su ayuda en la organización de la Invasión de Normandía en 1944.
Los hermanos de Bostwick incluían a Dorothy Stokes Bostwick , Albert C. Bostwick, Jr. , Lillian Bostwick Phipps y Pete Bostwick . Al igual que sus hermanos, Bostwick era un jinete competitivo que competía en eventos de polo y carreras de trineos en todo el país. Obtuvo un handicap de polo de 6 goles y jugó para los equipos de polo Aiken Knights y Bostwick Field durante la década de 1930. [2]
Durante este tiempo, Bostwick creó Bostwick Field con sus hermanos Pete Bostwick y Lillian Bostwick Phipps . Durante la Gran Depresión , los Bostwick creían que todo el mundo debería poder ver polo sin que les cobraran de más, lo que inspiró el Bostwick Field. El lema de la cancha era "Polo para el Pueblo".
Después de dejar el polo en la década de 1940, Bostwick se dedicó a las carreras de trineos. Crió, entrenó y compitió con muchos trotones de raza estándar exitosos desde sus Bostwick Stables en Shelburne, Vermont .
Cuando su caballo más famoso, Chris Spencer, quedó cojo, Bostwick nadaba con el caballo dos veces al día en el lago Champlain . Finalmente, el caballo volvió a estar en condiciones de competir y ganó carreras importantes, incluido el Campeonato Americano de Trote de 1949, el Trote Dorado del Oeste y el Trote Roosevelt de 1950. Chris Spencer fue incluido en el Salón de la Fama de las Carreras de Arneses de Estados Unidos en 1979. [3] Chris Spencer también fue el primer caballo en volar en un avión, desde Vermont a California para ganar la carrera Hollywood Stakes en 1952.
Bostwick fue miembro del Salón de la Fama de las Carreras de Arneses de los Estados Unidos y fundó la Asociación de Carreras de Arneses de Saratoga y la Aiken Mile Track.
A lo largo de su vida, Bostwick participó en múltiples proyectos comerciales. Inventó la barrera magnética, una de las primeras puertas que precedió a las puertas móviles actuales utilizadas en los hipódromos modernos. Además, formó parte de las juntas directivas de Aviation Instrument Manufacturing Corporation y Helio Aircraft Corporation, entre otras. [4]
Dunbar Bostwick murió en 2006 a los 98 años en su casa de Shelburne, Vermont. [5]