39°08′30″N 94°36′45″O / 39.1417, -94.6125El Distrito Industrial de Fairfax es una zona de fabricación de Kansas City, Kansas , en la curva del río Misuri en Goose Island . El puente sobre el río Misuri de la US 69 proporciona acceso al distrito desde el condado de Platte y la comunidad de Riverside en Misuri . La planta de ensamblaje de General Motors Fairfax del distrito es una instalación actual en el distrito que tiene restos de las pistas utilizadas por el extinto Aeropuerto Municipal de Fairfax y la Base de la Fuerza Aérea de Fairfax .
El distrito se encuentra en la curva del río Goose Island (banco cóncavo interior de un bucle de meandro ) que había sido una isla creada por una inundación de 1880 que movió la "corriente principal y el canal principal" del río Misuri desde el norte, este y sur del sitio a una elevación baja en el oeste ( Goose Island Chute ). En 1907, el estado de Kansas había respondido a una petición de Missouri y había presentado una solicitud de propiedad de la isla, [1] que fue declarada parte de Kansas el 22 de marzo de 1909 por la Corte Suprema de los Estados Unidos [2] (en 1940, el USGS trazó el límite del estado como una línea recta de norte a sur que demarcaba una pequeña porción oriental del "Aeropuerto de Fairfax" en Misuri [3] ). Cuando el dique de cierre de Goose Island detuvo el flujo hacia el canal [ ¿cuándo? ] , la isla se convirtió en una forma de relieve de la curva del río. [4] "La ciudad era dueña de Kansas City Public Levees, la ciudad de Kansas City y el Distrito Industrial de Fairfax patrocinaron un proyecto en el que el Gobierno de los Estados Unidos construyó [ ¿cuándo? ] diques y muros de protección contra inundaciones alrededor del distrito, incluidas tres estaciones de bombeo para bombear agua" con 2 de las casas en el aeródromo posterior [5] (el dique se extendía desde Quindaro río abajo alrededor de Goose Island hasta la desembocadura del río Kansas ). [4] La tierra protegida a lo largo del río al norte de la ciudad ("North Bottoms") se utilizó para tierras de cultivo [6] que se utilizaron en parte como aeródromo para un " encuentro aéreo de la Legión Americana " de 1921. [7]
"A fines de 1923, la Kansas City Industrial Land Company, una subsidiaria de Union Pacific Railroad , compró casi 1300 acres de tierra del fondo del río Misuri e invirtió más de $3.7 millones en mejoras de infraestructura para crear un distrito industrial moderno". [6] En 1924, UPRR tenía patios ferroviarios en el distrito [8] y para marzo de 1926, el distrito tenía "cuatro millas de calles pavimentadas... seis millas de vías de ramal de ferrocarril... una fundición de hierro y acero, una refinería de petróleo, una planta de ensamblaje de trilladoras, dos empresas de construcción, un aserradero y una escuela de aviación y un pequeño aeródromo". El aeródromo se denominó Aeropuerto Sweeney de 1925 y luego Aeropuerto Fairfax de 1928 ; este último tenía un campo de gas natural con 14 pozos para ingresos adicionales. Los primeros vuelos de pasajeros fueron de Universal Aviation Corporation , Southwest Air Service Express y Central Air Lines ; y en 1933, cuando American , Braniff y US Airways operaban vuelos, Rearwin Airplanes y American Eagle fabricaban aviones en el distrito. [9] Se estableció una base aérea de reserva naval en el aeropuerto en 1935 y en 1936, la Chrysler Motor Parts Company comenzó a operar a lo largo del aeropuerto. [10]
Además de una Base Aérea de Eliminación de la Marina de la Segunda Guerra Mundial , se construyó la Planta de la Fuerza Aérea de Carolina del Norte (el primer B-25 fue aceptado en febrero de 1942). En mayo de 1942 [6], la División Fairfax de la Fruehauf Trailer Company estaba en el distrito, [11] y se completó un Centro de Modificación de la USAAF con dos hangares en octubre de 1942. Durante la guerra, se inició una fábrica para una empresa de caucho (completada después de la guerra por Owens-Corning Fiberglas Corporation ), [6] y el 2 de marzo de 1945 se inauguró una terminal de carga aérea para el transporte aéreo militar.
Para liquidar el excedente militar , la Corporación Financiera de Reconstrucción estableció un depósito en el distrito (se vendieron al público 72 aviones B-25J volables) y General Motors arrendó la Planta de la Fuerza Aérea para el ensamblaje de automóviles (GM también construyó aviones F-84F de posguerra en la planta). Transcontinental & Western Air utilizó el centro de modificación para el servicio de aeronaves hasta la Gran Inundación de 1951 , y en enero de 1947 se estaban construyendo cuatro nuevas fábricas. [6] En 1960, GM compró la antigua Planta de la Fuerza Aérea que había estado arrendando desde 1945 y luego construyó una nueva fábrica en 1985 cuando cerró el aeropuerto. Una ordenanza de anexión [ ¿cuándo?] ] expandió los límites de la ciudad para abarcar el "área del Gobierno de los Estados Unidos de 2 acres" y las 925,8 acres (374,7 ha) del aeropuerto con 13 edificios; el "terreno de Fairfax" era el área dentro de la esquina noreste del Distrito Industrial de Fairfax de ~2300 acres (930 ha). [5] Fairfax Assembly abrió nuevamente en 1987 y produjo los modelos Chevrolet Malibu y Buick LaCrosse. En julio de 2006, el consejo de Kansas City ofreció $146,000,000 en bonos para que GM produjera un nuevo vehículo de tamaño mediano en la planta.
El estado de Kansas ha presentado una oferta para obtener jurisdicción sobre la isla Goose en el río Missouri, justo por encima de Kansas City, presentando en la Corte Suprema de los Estados Unidos una respuesta a la petición al fiscal general de Missouri y, además, presentando un proyecto de ley cruzado, que reclama la isla para Kansas. Kansas reclama la isla sobre la base de que la corriente principal y el canal principal y principal del río Missouri estaban al este de la isla Goose y entre la isla y el continente de Missouri cuando se realizó la medición original por primera vez y que, a pesar de los cambios en el canal del río, la isla todavía pertenece a este estado.
Planta de ensamblaje Buick-Oldsmobile-Pontiac... Cuartel de la Marina de los EE. UU.... Cuartel del grupo de transbordadores... Hangar de transporte aéreo militar... Fruehauf Trailer Co.... Base aérea del ejército de los EE. UU.Distrito industrial de Fairfax , UPRR (mapa parcialmente representado en línea en Airfields-Freeman.com).