Dirt Rally 2.0 (estilizado como DiRT Rally 2.0 ) es unvideojuego de simulación de carreras desarrollado y publicado por Codemasters para PlayStation 4 , Windows y Xbox One . Fue lanzado el 26 de febrero de 2019. El 3 de junio de 2021 siguió una versión para Amazon Luna. Es un sucesor del videojuego Dirt Rally de 2015 y enfatiza la física de conducción realista.
Dirt Rally 2.0 está enfocado al rally y al rallycross . Los jugadores compiten en eventos por etapas cronometrados en asfalto y terreno todoterreno en diferentes condiciones climáticas. El juego presenta escenarios en Argentina , Australia , Nueva Zelanda , Polonia , España y Estados Unidos . [2] Codemasters también anunció planes para expandir el juego mediante el lanzamiento de contenido descargable , [3] y lanzó etapas en Finlandia , Alemania , Grecia , Montecarlo , Suecia y Gales . Estas etapas son versiones remasterizadas de las etapas incluidas en el Dirt Rally original . También hay un modo rallycross con World RallyCross Supercars (incluida la alineación de la temporada 2018 ) y ocho circuitos del Campeonato Mundial FIA de Rallycross . Dirt Rally 2.0 permite a los jugadores elegir entre un total de cincuenta coches, incluidos los ya mencionados World Rallycross Supercars, coches de rally históricos desde los años 1960 hasta los 1980, coches de rally de los Grupos A, B y R, y coches de rally modernos desde los años 1990 hasta finales de los 2010. . [3] [4] Esto luego se amplió a trece ubicaciones a través de contenido descargable . Se puede ajustar la configuración de cada coche antes de una carrera. [5]
El juego también presenta un nuevo sistema de modelado climático donde los cambios en el clima afectan el nivel relativo de agarre y requieren que los jugadores adopten un enfoque más matizado al conducir. El clima también afecta la visibilidad por etapas. La superficie de los escenarios también está sujeta a degradación; A medida que más coches pasan por un tramo, más de 100 capas garantizan que la superficie de la carretera comience a cambiar y romperse, afectando los niveles de agarre. Por lo tanto, el juego exige la máxima concentración, sobre todo porque algunas etapas pueden tardar más de diez minutos en completarse. No hay función de rebobinado y los daños no sólo tienen un efecto visual sino también mecánico, siendo posible sufrir "daños terminales", que automáticamente terminan cualquier carrera en la que el auto esté como DNF ( no terminó ). [5]
El modo "Mi equipo" introducido en Dirt 4 se amplía y requiere que los jugadores contraten ingenieros especializados para mantener el coche. Sin embargo, se eliminaron otros elementos como la personalización de libreas, la contratación de patrocinadores y la ampliación de las instalaciones del equipo. Los daños sufridos durante una manifestación se trasladan de un evento a otro. Los jugadores también pueden tomar una gama más amplia de decisiones estratégicas, como compuestos de neumáticos; Los neumáticos más blandos ofrecen más agarre pero se desgastan más rápido, mientras que los neumáticos más duros son más duraderos pero producen tiempos de etapa más lentos. Posteriormente, Codemasters introdujo un tutorial más completo para configurar el automóvil para que el proceso sea más accesible para los recién llegados, aficionados y jugadores que se han visto disuadidos de explorar opciones de configuración en el pasado. [ cita necesaria ]
El lanzamiento de contenido descargable sigue un calendario quincenal e incluye el regreso de las ubicaciones de los rallyes del primer juego, así como de coches como el Škoda Fabia y el BMW M1 . El paquete DLC final se titula "Colin McRae: Flat Out". Cuenta con una nueva ubicación en Perth y Kinross en Escocia, autos conducidos por Colin McRae y un modo escenario donde los jugadores recrean momentos de la carrera de McRae. [ cita necesaria ]
Dirt Rally 2.0 es el primer juego de la serie desarrollado por Codemasters después de la salida de la compañía del director del juego Paul Coleman a principios de 2018. [2] Los pilotos de rally Ryan Champion y Jon Armstrong sirvieron como consultores durante todo el desarrollo del juego con la ayuda ocasional de Oliver. Solberg , mientras que el veterano copiloto Phil Mills prestó su voz como copiloto de habla inglesa del juego. Neil Cole es la voz en inglés del observador de rallycross. [6] [7] Al igual que con otros juegos de carreras de Codemasters, el audio se grabó meticulosamente desde el interior y el exterior de cada automóvil en el juego, capturando pistas aisladas de admisión, escape, turbo/sobrealimentadores, transmisión y ruido de la cabina. [8] [9]
Dirt Rally 2.0 recibió "críticas generalmente favorables", según el agregador de reseñas Metacritic . [10] [11] [12]