El Diomède fue un navío de línea de 74 cañones de la clase Téméraire de la Armada francesa construido en Lorient y botado en 1799 con el nombre de Union . En 1803 pasó a llamarse Diomède .
Durante la Guerra de la Tercera Coalición , Diomède formó parte de una fuerza francesa que zarpó de Brest , Francia, el 13 de diciembre de 1805 para lo que se planeó como un crucero de 14 meses para atacar a los buques mercantes británicos mientras evitaba el combate con las principales fuerzas de la Marina Real . [1] [2] El 15 de diciembre de 1805, la fuerza francesa se dividió en dos escuadrones que procedieron independientemente uno del otro. [1] Diomède fue parte del escuadrón bajo el mando general del vicealmirante Corentin-Urbain Leissègues , que se dirigió a través del Océano Atlántico con destino al Caribe . [1] Durante el viaje, Diomède sufrió graves daños en una tormenta frente a las Azores a finales de diciembre de 1805. [3] [4] Llegó con la mayor parte de la escuadra a Santo Domingo, en manos francesas, en La Española el 20 de enero de 1806, donde Leissègues ordenó que se volvieran a calafatear los barcos después de su largo y difícil viaje transatlántico . [4] [5]
En la mañana del 6 de febrero de 1806, un escuadrón de la Marina Real bajo el mando del vicealmirante Sir John Thomas Duckworth llegó a Santo Domingo para atacar la fuerza de Leissègues. [3] Aunque varios de los barcos de Leissègues aún no estaban listos para el mar, [6] Leissègues les ordenó ponerse en marcha y navegar hacia el oeste a lo largo de la costa de La Española hacia Nizao . [7] En la resultante Batalla de Santo Domingo , el escuadrón francés mantuvo una formación cerrada, y los cinco barcos franceses de línea formaron una línea de batalla con Diomède tercero en línea detrás de Alexandre e Impérial y por delante de Jupiter y Brave . [3] Duckworth ordenó a su escuadrón que concentrara el fuego en los tres principales barcos de línea franceses, [3] y, en consecuencia, el navío de tercera clase británico de 74 cañones HMS Spencer abrió fuego contra Impérial y Diomède simultáneamente. [8] Cuando el combate en la cabeza de la línea francesa se volvió confuso, con los barcos de los dos lados entremezclados y el humo restringiendo la visibilidad, Diomède se cruzó con el navío de segunda clase de 98 cañones HMS Atlas y le disparó una fuerte andanada de costado, después de lo cual Atlas lo enfrentó a corta distancia. [9] [10] Spencer también reanudó el fuego contra Diomède . [9] Impérial giró hacia la costa y Diomède lo siguió, y a última hora de la mañana ambos barcos encallaron paralelos a la playa en un arrecife a 1 milla náutica (1,9 km; 1,2 mi) de la costa de La Española entre Nizao y Point Catalan, sufriendo graves daños en el casco y perdiendo todos sus mástiles . [11] [12] Cuando los barcos británicos se alejaron del alcance de la artillería, las tripulaciones de Diomède e Impérial se reunieron en cubierta para abandonar el barco. [12] Diomède había sufrido alrededor de 250 bajas. [13] [14]
Leissègues ordenó quemar el Diomède y el Impérial tan pronto como sus tripulaciones completaron su abandono de los barcos, [4] pero antes de que esa orden pudiera llevarse a cabo, las tripulaciones de los barcos de quinta clase de las fragatas HMS Acasta y HMS Magicienne los abordaron el 8 de febrero de 1806 y los capturaron sin encontrar ninguna resistencia. [15] El grupo de abordaje británico tomó 150 prisioneros a bordo del Diomède , incluido su oficial al mando , el capitán Jean-Baptiste Henry, y luego quemó sus restos. [13] [14]
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