El USS Delphy (DD-261) fue un destructor clase Clemson de la Armada de los Estados Unidos después de la Primera Guerra Mundial . Fue el buque insignia del grupo de destructores involucrado en el desastre de Honda Point .
Richard Delphy nació c. 1795. Fue nombrado guardiamarina el 18 de mayo de 1809 y sirvió durante el enfrentamiento con el HMS Macedonian el 25 de octubre de 1812. Murió en la acción en la que el USS Argus perdió ante el HMS Pelican el 14 de agosto de 1813.
Delphy fue botado el 18 de julio de 1918 por Bethlehem Shipbuilding Corporation , Squantum, Massachusetts ; patrocinado por la Sra. WS Sims, esposa del Contralmirante William Sims ; y encargado el 30 de noviembre de 1918.
Antes de unirse a la Flota del Atlántico, Delphy probó dispositivos de detección de submarinos en New London, Connecticut , del 23 al 31 de diciembre de 1918 y ayudó a los supervivientes del Pacífico Norte , varados frente a Fire Island, Nueva York , el día de Año Nuevo de 1919. Delphy zarpó de Nueva York el 13 de enero para maniobras invernales y prácticas de torpedos en el Mar Caribe . Al regresar a Nueva York el 14 de abril con la Flota, zarpó hacia Boston , Massachusetts, el último día del mes para realizar operaciones de preparación para el primer vuelo transatlántico en hidroavión .
Delphy zarpó el 19 de noviembre de 1919 desde Boston hacia la costa oeste y llegó a San Diego, California , el 22 de diciembre. Se unió a los escuadrones de destructores de la flota del Pacífico en San Diego para practicar y recuperar torpedos hasta que fue puesto en reserva el 12 de junio. Delphy permaneció en San Diego hasta el 27 de diciembre, cuando zarpó con los otros barcos de la División de Destructores de Reserva hacia Bremerton, Washington , y llegó el 4 de enero de 1921 para una revisión ampliada en Puget Sound Navy Yard .
Entre el 22 de julio de 1921 y el 20 de marzo de 1922, Delphy operó desde San Diego con el 50 por ciento de su dotación y luego fue reacondicionado. Navegó con la Flota de Batalla para realizar ejercicios frente a Balboa del 6 de febrero al 11 de abril de 1923, y luego llevó a cabo experimentos con torpedos frente a San Diego. El 25 de junio partió con la División de Destructores 31 para un crucero a Washington para maniobras de verano con la Flota de Batalla en el viaje de regreso.
Delphy , bajo el mando del teniente comandante Donald T. Hunter, fue el líder de los siete destructores que quedaron varados en las rocas de la costa de California en medio de una densa niebla el 8 de septiembre de 1923. [1] Este evento se conoció como el desastre de Honda Point . Delphy se estrelló de costado y se partió por la mitad, con la popa bajo la superficie. Tres miembros de su tripulación murieron y 15 resultaron heridos.
Fue dada de baja el 26 de octubre de 1923 y vendida como restos el 19 de octubre de 1925.
Hasta 2007, ningún otro barco de la Armada de EE. UU. ha sido nombrado Delphy .
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.