El HMS Dolphin fue la goleta privada estadounidense Dolphin , de 12 cañones, que el escuadrón del almirante John Borlase Warren capturó el 13 de abril de 1813 y que la Royal Navy puso en servicio. Como HMS Dolphin participó en acciones de barcos el 29 de abril y el 5 de mayo de 1813 por las cuales el Almirantazgo emitió un broche para la Medalla de Servicio General Naval. Su destino final es actualmente indocumentado.
Dolphin había sido un corsario estadounidense y había llevado la comisión de corso número 2 de Baltimore. [3] Al mando del capitán WS Stafford , el 26 de julio de 1812 capturó un barco británico valorado en 18.000 dólares estadounidenses, y en agosto capturó la goleta Fanny , valorada en un cantidad similar. [4] En el mismo mes capturó la goleta James , que envió al puerto, y destruyó varios doggers . [4] Luego capturó y envió a Baltimore el John Hamilton , de 10 cañones y 30 hombres, cargado con varios cientos de toneladas de caoba . [4]
Había realizado un crucero fallido de dos meses antes de que el 25 de enero de 1813 capturara Hebe , de 16 cañones y 40 hombres, y el bergantín Three Brothers , de diez cañones y 25 hombres. [5] El capitán WA Brigham de Hebe fue herido por una bala de mosquete y posteriormente herido por una explosión de pólvora. Dolphin tuvo cuatro hombres heridos y los británicos de ocho a diez (las cuentas difieren), incluido Brigham. [6] [a] El HMS Shannon recapturó a Hebe seis días después, antes de que pudiera llegar a Estados Unidos. [8] Dolphin regresó a Baltimore el 13 de febrero.
En total, como corsario, Dolphin había capturado 11 barcos británicos. Uno había sido quemado en el mar y otro ( Hebe ) recapturado. Sin embargo, nueve habían sido devueltos sanos y salvos a los Estados Unidos. [6]
Un grupo británico de 17 barcos bajo el mando del teniente James Polkinghorne pudo avanzar 15 millas río arriba por el río Rappahannock . Allí encontraron cuatro barcos estadounidenses en calma y fuera del alcance de los demás. [6] Los británicos capturaron los cuatro el 3 de abril de 1813:
Los británicos capturaron primero a Arab , que opuso una dura lucha y les causó las mayores pérdidas del día. [6] Los británicos luego capturaron los dos siguientes sin resistencia de Lynx y poca de Racer . [6] Dolphin resistió durante dos horas antes de rendirse. Polkinhorne informó que había perdido a dos hombres muertos y once heridos, incluido él mismo, y recibió un ascenso a comandante por su participación en la acción. [6] Los periódicos estadounidenses al principio afirmaron que los británicos habían perdido 50 hombres, informando más tarde que las pérdidas británicas fueron dos barcos hundidos con diecinueve muertos y cuarenta heridos. [9] Stafford calculó sus pérdidas en seis muertos y diez heridos. [6] Los demás perdieron cinco heridos más. [6] Posteriormente, los británicos pusieron en servicio el Racer , el Lynx y el Dolphin . A los británicos les resultó difícil liberar a Arab y, aunque finalmente lo consiguieron, el buque aparentemente sufrió graves daños y no fue puesto en servicio para el servicio británico. La llevaron a Halifax , donde el Tribunal del Vicealmirantazgo la condenó. [10]
Dolphin conservó su nombre y se convirtió en un barco auxiliar comandado por el teniente George Hutchinson. El 29 de abril de 1813, barcos de Dolphin , junto con barcos de Fantome , Mohawk y Highflyer y Racer , que aún no habían sido renombrados, subieron por la bahía de Chesapeake hasta Frenchtown para destruir cinco barcos y provisiones estadounidenses; También compraron provisiones para el escuadrón a los lugareños. Esto tardó hasta el 3 de mayo de 1813 en completarse. En el camino de regreso, una batería disparó contra los británicos desde la orilla; un grupo de desembarco destruyó la batería. Más tarde, el Almirantazgo emitiría el broche "Servicio de barcos de abril y mayo de 1813" para la Medalla de Servicio General Naval por la acción. [11]
Se desconoce el resto de la carrera de servicio de Dolphin y qué fue de ella al final de la guerra.