HMAS Dechaineux (SSG 76) es el cuarto de los seis submarinos de clase Collins operados por la Marina Real Australiana (RAN).
El barco, que lleva el nombre del capitán Emile Dechaineux , se instaló en 1993 y se botó en 1998. El Dechaineux y el barco hermano Sheean fueron modificados durante la construcción como parte del programa de "vía rápida" , un intento de solucionar los problemas que afectaban a la clase Collins , y poner al menos dos submarinos en pleno funcionamiento estaban en servicio antes de que el último submarino de clase Oberon fuera dado de baja.
En 2003, una tubería de agua de mar explotó mientras Dechaineux estaba sumergido profundamente, lo que casi provocó la pérdida del submarino.
La clase Collins es una versión ampliada del submarino de clase Västergötland diseñado por Kockums . [1] Con 77,42 metros (254,0 pies) de eslora, una manga de 7,8 metros (26 pies) y una profundidad de línea de flotación de 7 metros (23 pies), desplazando 3.051 toneladas cuando salen a la superficie y 3.353 toneladas cuando están sumergidos, son los submarinos de propulsión convencional más grandes del mundo. [2] [3] El casco está construido con acero de microaleación de alta resistencia y está cubierto por una piel de tejas anecoicas para minimizar la detección por sonar. [4] [5] La profundidad a la que pueden bucear está clasificada: la mayoría de las fuentes afirman que es más de 180 metros (590 pies), [6] [7]
El submarino está armado con seis tubos de torpedos de 21 pulgadas (530 mm) y lleva una carga útil estándar de 22 torpedos: originalmente una mezcla de torpedos Gould Mark 48 Mod 4 y UGM-84C Sub-Harpoon , con los Mark 48 actualizados posteriormente a la versión Mod 7 del sistema de sonda avanzado de banda ancha común (CBASS). [2] [8] [9]
Cada submarino está equipado con tres motores diésel Garden Island- Hedemora HV V18b/15Ub (VB210) de 18 cilindros, cada uno de los cuales está conectado a un generador Jeumont-Schneider de 1.400 kW y 440 voltios CC . [2] [8] La electricidad generada se almacena en baterías y luego se suministra a un único motor de CC Jeumont-Schneider , que proporciona 5.400 kW (7.200 caballos de fuerza en el eje ) a un único motor de siete palas y 4,22 metros (13,8 pies) de diámetro. hélice inclinada . [2] [10] La clase Collins tiene una velocidad de 10,5 nudos (19,4 km/h; 12,1 mph) en la superficie o en la profundidad del snorkel, y puede alcanzar 21 nudos (39 km/h; 24 mph) bajo el agua. [2] Los submarinos tienen un alcance de 11.000 millas náuticas (20.000 km; 13.000 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) cuando salen a la superficie, 9.000 millas náuticas (17.000 km; 10.000 mi) a 10 nudos (19 km /h; 12 mph) a la profundidad del snorkel. [2] Cuando está completamente sumergido, un submarino de clase Collins puede viajar 32,6 millas náuticas (60,4 km; 37,5 millas) a velocidad máxima, o 480 millas náuticas (890 km; 550 millas) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph). ). [2] Cada barco tiene una autonomía de 70 días. [2]
Los problemas con la clase Collins resaltados en el Informe McIntosh-Prescott y la apremiante necesidad de tener submarinos listos para el combate en la flota RAN con el desmantelamiento pendiente de Otama , el último submarino de clase Oberon en servicio en Australia, impulsaron el establecimiento de una clase A. Programa de mil millones de dólares para llevar al Dechaineux y al barco hermano Sheean a un nivel operativo lo más rápido posible, conocido como programa de "vía rápida" o "mejorarse" . [11] El programa de vía rápida requirió la instalación de motores diésel confiables, solucionar problemas de ruido hidrodinámico modificando el diseño del casco y la hélice, y proporcionar un sistema de combate funcional. [12] El sistema de combate original diseñado por Rockwell International había sido cancelado, pero debido a que no hubo tiempo suficiente para evaluar el sistema de reemplazo para incluirlo en el programa de "vía rápida", los dos submarinos fueron equipados con componentes del antiguo Rockwell. sistema, que fueron ampliados con hardware y software comercial disponible . [13] Incluso con el sistema Rockwell mejorado, se creía que las capacidades de los barcos Collins de vía rápida solo eran equivalentes a las de los Oberon . [14]
Dechaineux fue establecido por la Australian Submarine Corporation el 4 de marzo de 1993, botado el 12 de marzo de 1998 y puesto en servicio en la RAN el 23 de febrero de 2001. [2] Dechaineux lleva el nombre del capitán Emile Dechaineux , que murió en un ataque kamikaze el 21 Octubre de 1944 mientras comandaba el HMAS Australia . [15]
El 14 de diciembre de 2000, Dechaineux y Sheean llegaron al HMAS Stirling , tras la finalización de las pruebas en el mar. [dieciséis]
El 12 de febrero de 2003, Dechaineux estaba operando cerca de su máxima profundidad de buceo segura frente a la costa de Australia Occidental cuando estalló una manguera de agua de mar. [17] El agua de mar a alta presión inundó la sala de máquinas inferior antes de que se sellara la manguera: se estimó que si el flujo hubiera continuado durante otros veinte segundos, el peso del agua habría impedido que Dechaineux regresara a la superficie. [17] La RAN llamó a los submarinos clase Collins a su base después del incidente, y después de que los ingenieros no pudieron determinar la falla en las tuberías que causó el incidente, ordenó que se redujera la profundidad máxima segura de la clase. [17]
Dechaineux pasó por un período de mantenimiento durante 2009 y principios de 2010; el submarino volvió a estar en servicio a finales de mayo de 2010. [18] [19]
El 9 de noviembre de 2010, Dechaineux resultó dañado después de que un remolcador que ayudaba al submarino a maniobrar desde su atracadero en el HMAS Stirling cruzara la popa del submarino. [20] El submarino fue enviado al Complejo Marino Australiano en Henderson, Australia Occidental, para reparaciones: se completaron en una semana y Dechaineux estaba operativo a finales de noviembre. [21]
Durante 2012, Dechaineux se sometió a un atraque de mantenimiento intermedio, ayudó al HMAS Warramunga durante las pruebas del torpedo MU90 Impact y participó en varios ejercicios de entrenamiento. [22]