El IDF Caterpillar D9 , apodado Doobi ( hebreo : דובי , para oso de peluche ), es un bulldozer blindado Caterpillar D9 utilizado por las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI). Lo suministra Caterpillar Inc. y lo modifican las Fuerzas de Defensa de Israel, las Industrias Militares de Israel y las Industrias Aeroespaciales de Israel para aumentar la capacidad de supervivencia de la topadora en entornos hostiles y permitirle resistir ataques.
En la década de 1980, las FDI comenzaron a modificar las topadoras D9 para incorporarles blindaje. Las excavadoras también pueden equiparse con armamento: ametralladoras y lanzagranadas. Hay varios modelos, incluida una versión con control remoto.
En el transcurso de numerosas campañas, se han utilizado topadoras de las FDI para demoler miles de hogares palestinos en Gaza, dejando a decenas de miles de personas sin hogar. Se trata de un acto deliberado de destrucción punitiva por parte de las FDI, aparentemente para castigar a las familias de los acusados de terrorismo, lo que puede considerarse un crimen de guerra desde el punto de vista de Human Rights Watch . [1] La Oficina del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos ha informado a Caterpillar Inc. que al suministrar las excavadoras a las FDI podría ser cómplice de violaciones de derechos humanos.
El Caterpillar D9 de las FDI se ha utilizado para causar muertes de civiles, como el asesinato de la activista Rachel Corrie en 2003 o el de civiles refugiados fuera del hospital Kamal Adwan durante la guerra entre Israel y Hamas de 2023. [2] [3] El Caterpillar D9 de las FDI es operado por el Cuerpo de Ingeniería de Combate de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) para operaciones de ingeniería de combate y antiterrorismo .
El D9R, la última generación de topadoras Caterpillar D9 en servicio de las FDI, tiene una potencia de 405 a 410 caballos de fuerza (302 a 306 kW) y una tracción en la barra de tiro de 71,6 toneladas métricas (aproximadamente 702 k N ). Las generaciones anteriores, como el D9L y el D9N, todavía están en servicio, principalmente en las fuerzas de reserva. El D9 tiene una tripulación de dos personas: operador y comandante. Es operado por las unidades TZAMA (en hebreo : צמ"ה = ציוד מכני הנדסי, equipo de ingeniería mecánica) del Cuerpo de Ingeniería de Combate . [ cita necesaria ]
La principal modificación de las FDI es la instalación de un kit de blindaje para vehículos de fabricación israelí que protege los sistemas mecánicos y la cabina del operador. El operador y el comandante están protegidos dentro de una cabina blindada ("la cabina"), con ventanas de vidrio a prueba de balas para protegerse contra bombas, ametralladoras y disparos de francotiradores . Las FDI también desarrollaron e instalaron un refuerzo de armadura de listones para desviar las granadas propulsadas por cohetes (RPG). El paquete de blindaje incorporado añade aproximadamente 15 toneladas adicionales (17 toneladas cortas) al peso de la línea de producción del D9. [ cita necesaria ] En algunos casos, las topadoras han sido equipadas con ametralladoras y lanzagranadas. [4] [5]
Las FDI utilizan el D9 para una amplia variedad de tareas de ingeniería de combate , como movimientos de tierras , excavación de fosos, montaje de barreras de arena, construcción de fortificaciones, rescate de vehículos de combate blindados atascados, volcados o dañados (junto con el vehículo de recuperación M88 ), limpieza de minas terrestres , detonar artefactos explosivos improvisados y explosivos, manipular trampas explosivas , limpiar obstáculos del terreno y abrir rutas a vehículos blindados de combate e infantería , así como demolición de estructuras , incluso bajo fuego.
Caterpillar Inc. introdujo la topadora Caterpillar D9 en 1954 y rápidamente encontró su camino hacia la ingeniería civil en Israel y desde allí fue reclutada para el servicio militar por las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI).
Las topadoras D9 sin blindaje se utilizaron en la Guerra del Sinaí (1956), la Guerra de los Seis Días (1967), la Guerra de Yom Kippur (1973) y la Guerra del Líbano de 1982 (1982). [5]
Durante la Guerra del Líbano de 1982, los D9 se emplearon para abrir brechas y pavimentar caminos a través de montañas y campos en el paisaje montañoso del sur del Líbano. Los D9 también limpiaron campos minados y cargas explosivas colocadas en las principales rutas por el ejército sirio y los insurgentes palestinos. Debido a que el D9 sirvió como herramienta de primera línea, las FDI desarrollaron kits de armadura para proteger las vidas de los soldados que los operaban. [6]
Se utilizaron excavadoras blindadas D9 durante la Segunda Intifada (2000-2005), un levantamiento palestino contra la ocupación israelí. Fueron utilizados para abrir rutas seguras a las fuerzas de las FDI y detonar cargas explosivas colocadas por militantes palestinos. Las excavadoras se utilizaron ampliamente para limpiar arbustos y estructuras que servían de cobertura para los ataques palestinos. Además arrasaron casas de familias de terroristas suicidas . [ cita necesaria ]
Israel demolió más de 3.000 viviendas en Palestina durante el conflicto, dejando a decenas de miles de personas sin hogar. [7] La destrucción de hogares palestinos promovió protestas. En una de esas protestas en Rafah en 2003, un grupo de ocho personas intentó impedir que una topadora D9 derribara una casa familiar. El operador de la excavadora atropelló a una de las manifestantes, Rachel Corrie . Murió a consecuencia de sus heridas. [2]
Tras varios incidentes en los que palestinos armados se atrincheraron dentro de casas y mataron a soldados que intentaban traspasar las entradas, las FDI desarrollaron el "Nohal Sir Lachatz" (נוהל סיר לחץ "procedimiento de olla a presión") en el que se utilizaron D9 y otros vehículos de ingeniería para sacarlos. arrasando las casas; la mayoría de ellos se rindieron por temor a ser enterrados vivos.
Durante la Batalla de Jenin de 2002, las excavadoras blindadas D9 limpiaron trampas explosivas y artefactos explosivos improvisados y, finalmente, arrasaron casas desde las que los militantes disparaban contra soldados israelíes o contenían posibles artefactos explosivos improvisados y trampas explosivas. Gush Shalom publicó una entrevista traducida con uno de los conductores . [8] Después de la emboscada mortal en la que murieron 13 soldados, las topadoras D9 arrasaron el centro del campo de refugiados de Jenin y obligaron a los combatientes palestinos restantes a rendirse, terminando así la batalla con una victoria israelí. [9]
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A principios de la década de 2000, el nuevo D9R entró en servicio de las FDI, equipado con un blindaje de nueva generación diseñado por MASHA ( hebreo : מש"א , literalmente Centro de Restauración y Mantenimiento) de las FDI) , Israel Aerospace Industries y Zoko Shiloovim/ITE (Caterpillar Inc. (importadores en Israel). Debido a la creciente amenaza de los cohetes antitanque de carga moldeada y los misiles antitanque , las FDI introdujeron en 2005 una armadura de listones , instalada en grandes cantidades en los topadores D9R de las FDI en 2006. La armadura de listones resultó ser eficaz y salva vidas; sus desarrolladores e instaladores ganaron el premio Ground Command de las FDI.
Las FDI también operan topadoras D9N blindadas con control remoto, llamadas "Raam HaShachar" ( hebreo : רעם השחר , literalmente "trueno del amanecer"), a menudo denominadas incorrectamente "trueno negro". La topadora teledirigida se ha utilizado para limpiar minas. Fueron utilizados en la Segunda Guerra del Líbano en 2006 y en la Guerra de Gaza (2008-2009) . [10]
Bulldozers blindados D9R participaron en los esfuerzos para extinguir el incendio forestal del Monte Carmelo de 2010 . Las topadoras blindadas abrieron camino para que los camiones de bomberos y los bomberos llegaran al corazón del incendio. También crearon cortafuegos limpiando arbustos y levantando barreras de tierra para evitar que el fuego se propagara. También ayudaron a extinguir los incendios enterrándolos en tierra y tierra. [11]
En total, se desplegaron 100 D9 durante la Guerra de Gaza (2008-2009) , denominada "Operación Plomo Fundido" por Israel. [12] La guerra provocó una gran destrucción en Gaza, especialmente de hogares palestinos; Se utilizaban habitualmente excavadoras israelíes y minas antitanques. Según Amnistía Internacional :
"En cuanto a la gran mayoría de las viviendas destruidas, más de 3.000, y dañadas, unas 20.000, durante la operación "Plomo Fundido", el ejército israelí no ha aportado pruebas que fundamenten sus acusaciones de que las casas fueron utilizadas como posiciones de combate, como centros de mando militar. o para fabricar o almacenar armas, o para cualquier otro fin que, en determinadas circunstancias, hubiera hecho lícito atacarlas". [13]
En marzo de 2009, The Jerusalem Post informó que las FDI tenían la intención de aumentar el uso de topadoras D9 no tripuladas, duplicando el número que tenían. [10] Al año siguiente, el Canal 2 de Israel informó que Caterpillar retrasaría la entrega de topadoras D9 a las FDI mientras se llevaba a cabo una investigación sobre el asesinato de Rachel Corrie. [14]
Las excavadoras blindadas D9 de las FDI desempeñaron un papel importante en la Guerra de Gaza de 2014 , tanto en misiones defensivas como en maniobras ofensivas. Los D9 ayudaron a otros equipos pesados , como excavadoras y perforadoras, a exponer y destruir túneles subterráneos transfronterizos que penetran en Israel; más de 30 de estos túneles fueron destruidos durante la operación. El batallón de reserva de equipos de ingeniería mecánica (צמ"ה) y excavadoras del Comando Central recibió una mención de recomendación (צל"ש, tzalash ) del Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas de Defensa de Israel .
Los D9 participaron en la ofensiva terrestre, abriendo rutas a tanques y fuerzas de infantería y demoliendo estructuras que fueron utilizadas por militantes palestinos. El 27 de julio, un D9 fue alcanzado por un misil antitanque , matando a su operador e hiriendo a su comandante. Otro D9 derribó el edificio desde donde se lanzó el misil, matando a 8 militantes y capturando a dos más. La tripulación recibió una mención de recomendación (צל"ש, tzalash ) por su acción.
En 2018, el Cuerpo de Ingeniería de Combate de las Fuerzas de Defensa de Israel comenzó a desplegar y operar el "Panda", una versión controlada a distancia de una topadora blindada Caterpillar D9 T. En 2018, Israel Aerospace Industries anunció que había firmado un contrato para equipar a las FDI con más topadoras D9T Panda. [15] En 2022-2023, el Panda entró en servicio regular con las FDI. [dieciséis]
En 2019, Elbit Systems obtuvo un contrato IMOD para instalar el sistema de protección activa Iron Fist en las excavadoras blindadas D9 de las FDI, para brindarles protección adicional contra misiles antitanques . [17]
Durante la guerra entre Israel y Hamás de 2023, se desplegaron topadoras D9 en la ofensiva terrestre en Gaza, donde se utilizaron para despejar rutas para que las fuerzas terrestres maniobraran [18] y exponer los pozos de los túneles de combate de Hamás. [19] Según The Independent, se esperaba que se utilizaran alrededor de 100 topadoras D9 en la etapa inicial de la guerra. [4] El 16 de diciembre, las FDI capturaron el hospital Kamal Adwan ; Al hacerlo, las topadoras de las FDI aplastaron a las personas que se habían refugiado fuera del hospital. [3] Una investigación realizada por CNN utilizando imágenes satelitales identificó dieciséis cementerios en Gaza que habían sido profanados por las FDI usando excavadoras para nivelar cementerios y desenterrar cuerpos . [20] También se utilizaron topadoras en la destrucción deliberada del medio ambiente de Gaza , y se estima que entre el 38% y el 48% de las tierras de cultivo y la cubierta arbórea de Gaza fueron destruidas por el ejército de Israel. [21]
Las ventas de Caterpillar de topadoras D9 al ejército israelí para su uso en los territorios palestinos ocupados han generado durante mucho tiempo críticas de grupos de derechos humanos, grupos sociales y observadores de inversiones responsables. [22] [23]
Amnistía Internacional publicó un informe en mayo de 2004 sobre la demolición de viviendas en los territorios palestinos ocupados en mayo de 2004 que señalaba el riesgo de complicidad de Caterpillar en violaciones de derechos humanos. [24] La Oficina del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos envió una carta a la empresa el mes siguiente advirtiendo que al vender topadoras a las FDI, Caterpillar podría ser cómplice de violaciones de derechos humanos, específicamente el derecho a la alimentación , como se utilizaban las topadoras para destruir las granjas palestinas. [22] [25] Human Rights Watch informó el mismo año sobre el uso sistemático de topadoras D9 en demoliciones ilegales en todos los territorios ocupados y pidió a Caterpillar que suspendiera sus ventas a Israel, citando el propio código de conducta de la empresa. [26]
La destrucción punitiva de hogares palestinos ha sido descrita como una forma de castigo colectivo [ 27] y, en opinión de Human Rights Watch, puede considerarse un crimen de guerra. [1]
El grupo pro palestino Voz Judía por la Paz y cuatro órdenes de monjas católicas planearon presentar una resolución en una reunión de accionistas de Caterpillar posterior a los informes de derechos humanos pidiendo una investigación sobre si el uso por parte de Israel de la topadora de la compañía para destruir hogares palestinos se ajustaba a el código de conducta empresarial de la empresa. En respuesta, el grupo de defensa proisraelí StandWithUs instó a sus miembros a comprar acciones de Caterpillar y escribir cartas de apoyo a la empresa. [28]
El indexador de inversiones estadounidense MSCI eliminó a Caterpillar de tres de sus índices de inversiones socialmente responsables en 2012, citando el uso de sus topadoras por parte del ejército israelí en los territorios palestinos. [23] [29] En 2017, surgieron documentos que mostraban que Caterpillar había contratado investigadores privados para espiar a la familia de Rachel Corrie , la activista estadounidense de derechos humanos que fue asesinada por una topadora D9 en Rafah a principios de 2003. [30] En 2022 , la organización no gubernamental palestina Stop the Wall llamada Caterpillar, junto con Hyundai Heavy Industries , JCB y Volvo Group , cómplices de lo que denominaron la limpieza étnica de Israel de los territorios palestinos ocupados mediante el uso de sus equipos en la demolición de ocho palestinos pueblos de Masafer Yatta, en el sur de Cisjordania . [31]
